▲寝台特急カシオペア(カシ釜)
JR東日本・上野駅〜JR北海道・札幌駅間を往復した寝台特急「カシオペア」。上野を東北本線で出発し、いわて銀河鉄道線、青い森鉄道線、津軽海峡線（津軽線〜海峡線〜江差線）、函館本線、室蘭本線、千歳線で札幌へと到着していた。
北斗星の上位互換の列車と考えて差し支えないと思う。もちろん、客車に民営化後にカシオペア専用に新造したJR東日本E26系客車を使用していることで、こっちの方がJR東日本の本命であることは分かっています。はい。
青函トンネル（津軽海峡線）開通後、四半世紀運行が続いていたが諸般の事情で廃止される。公表されてるネタではなく本音は深夜の保線作業の障害ってやつ。
何だかんだで2015年8月に運行終了予定。
これも時々牽引する機関車が変わってネタとなる。ラストスパートに向けてどんなネタを突っ込んでくれるか楽しみ。
▲寝台特急カシオペア(北斗星専用流星釜)
▲寝台特急カシオペア(カシ釜)
▲寝台特急カシオペア(北斗星専用流星釜)