* I am afraid I might handle all Railways on our planet!

Returned! with 地球の鉄道

Japan made old steam engine SRT824 pulls passenger cars alone.

地球は鉄道に満ちあふれています。
昔は東南アジアにピンポイントだったけど、
こんどは浅く広くぬるくやっていきます。

・・・ヘタレでサーセン ><。  


Table of contents
@タイの蒸機
Aタイのディーゼル機関車
B機関車の新標準色一覧表
Cタイのディーゼル・カー
Dタイの客車
Eブルートレイン
Fタイの保線車両
Gタイの鉄道路線
Hタイの終着駅
Iタイの鉄道設備
Jタイ国鉄時刻表
Kタイ交流呪文
Lタイ国鉄の旅
Mタイ国鉄ヨタ話
Nタイの鉄道工場
Oタイ国鉄友の会の遺跡 ○タイの空港鉄道
○タイの高架鉄道
    

@ タイ国鉄の蒸機 file: //Thai Railways' rolling stock/


2010年現在、タイ国鉄の保有する稼働可能、またはそれに準ずる状態の蒸気機関車は 6両を数える。その中の5両は日本製で、内3両は太平洋戦争直後にタイへ輸出された車両の生き残りである。残りの2両は太平洋戦争中に旧日本陸軍が内地からタイへと持ち込んだ車両、旧国鉄C56形蒸気機関車の生き残りである。

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タイ国鉄の蒸機.index
ミカド パシフィック モーガル シックスホイールカップルド
カンチャナブリと蒸機 大井川鐵道のC56 蒸気機関車牽引記念列車01 蒸気機関車牽引記念列車02 など・・・ ←Click↑


 ▲日本製パシフィック、SRT824号




H タイ国鉄の終着駅 file: //The Terminus on Thai railways/



 ▲タイ・マレーシア国境駅


 ▲タイ・カンボジア国境駅



タイ国鉄は、クルンテープ駅を含めるとその広大なネットワークに15の終着駅=ターミナスを持つ。それらは始発駅のクルンテープとトンブリー、折り返し駅のスパンブリー、ナムトック、キーリーラッタ・ニッコム、ナコン・シー・タンマラート、ガンタン、ペダン・バサール、スンガイ・コーロック、チェンマイ、サワンカローク、ノーン・カーイ、ウボン・ラーチャターニー、アランヤ・プラテート、サッターヒープとなっている。

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タイ国鉄の終着駅.index
スンガイ・コーロック パーダン・ベサー ガンダン スパンブリー アランヤ・プラテート サワンカローク など・・・
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    ( ̄ー+ ̄)ニヤリ 順次アップロード予定



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