ANAエアバスA320
伊丹ー熊本7月23〜25日
乗り降りの為のボーディングブリッジ接続中
| AIRBUS A320 | |||
|---|---|---|---|
| 座 席 数 | 166席 | 最大離陸重量 | 67ton |
| 全 長 | 37.6m | 離陸滑走距離 | 1,650m |
| 全 幅 | 34.1m | 着陸滑走距離 | 1,550m |
| 全 高 | 11.8m | エンジン形式名 | CFM56-5-A1 |
| 巡航速度 | 840km/h | エンジン推力 | 11,340kg ×2基 |
| 航続距離 | 2,380km | 燃料搭載量 | 24kl |
| 最大運用高度 | 11,900m | ||
A-320はヨーロッパ諸国が協同で設立したエアバスインダストリーが開発した
最新鋭中型旅客機である。
このA320は旅客機として初めて全面的にフライ・バイ・ワイヤー（FBW）が採用され、
空力特性、機体材料、アビオニクス、エンジンの各分野においても、
最新の技術が取り入れられている機体。
コックピットには従来の操縦桿はなく、これに替わるサイドスティックが
装備されているそうである。平成3年より導入を開始。
7月23〜25日
最後尾のAPU（補助動力装置ガスタービンエンジン）の口が意外と細い。
推力は発生しないが小型ジェットエンジンと考えても良い。
空調、発電、エンジン始動に使われる。
7月23〜25日
