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熊本空港2004年 エアーニッポンネットワーク

10月14日

BOEING 737-500 座席数 126席 133席 最大離陸重量 53ton 全長 31.0m 離陸滑走距離 1,700m 全幅 28.9m 着陸滑走距離 1,350m 全高 11.1m エンジン形式名 CFM56-3-B1 巡航速度 810km/h エンジン推力 9,070kg ×2基 航続距離 2,780km 燃料搭載量 20kl 最大運用高度 11,300m

ボーイング737-500 は昭和62 年5 月に初飛行した短・中距離旅客機、 電子飛行管理システムや、低騒音・低燃費のエンジンを搭載し、 翼にはアルミ合金や複合材を採用するなど、ハイテク機であり、 その運航に高い信頼性を発揮しているそうである。 エンジンは-200に搭載されていたものと比べて直径が大きくなったため、 対地間隔を確保するために前方に張り出している。 前から見るとおむすび型のユニークな形状。 平成7年7月、エアーニッポン初の自社発注機。、 スーパードルフィンの愛称で有名。 熊本空港ではボーイング737-500は主翼上の非常ドアが1つで意外と 見分けがつく （但しボーイング737-300とは見分けがつきにくいが国内では飛んでいないだろう？）

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