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Kawasaki P-2J

この機体のシリアルナンバー４７４３は、
元々、海上自衛隊第５航空群（ＶＰ−５）那覇所属機
制作　川崎重工能
乗員 12人 全備重量 34.000kg
全長 29.3m 最大速度 555km/h
全幅 30.9m 巡航速度 383km/h
全高 8.9m 航続距離 約5.000km
エンジン 主推進機関
GE T64IHI-10×2、
出力：2850hp×2（T64）、

補助機関
J3-IHI-7C×2　
出力：1400kg×2（J3		 武装 127mmロケット弾×8、Mk34魚雷×4
川崎重工で国産化した機体で、機内の居住性向上やエンジン、
電子機器類を大幅に改良した機体。
2V-7ではレシプロだったエンジンをGE T64-IHI-10ターボプロップエンジンに
それにともないプロペラも4翅から3翅に変更、
胴体下面のレーダーも空気抵抗の少ない小型で強力なAPS-80Jに変更。
P-2Jの最も特筆される装備はAQA-5ジェベル・パッシブ・ソノブイ．システムと呼ばれる、
潜水艦探知ブイである。
索敵海域に撒かれたブイを潜水艦の音紋を感知し上空のP-2Jに送信、
レコーダーに記録し潜水艦を特定する。
83機調達されたP-2Jはふたつの教育航空隊を含む9個航空隊で
1971年（昭和46年）第1号機（4701号）から28年間使用され、
平成6年に退役