キットオリジナルに近いですが窓を更新後としてアルミサッシに変更しています。
キットそのままで組みました。
実車廃車時に貼られていた大阪万博マークをつけています。
私の模型では初めて１３ミリ化しました。１軸駆動ですが平坦なレイアウトでは問題なく走ります。トレーラーも１輌までなら問題有りません。
奥の車両はアルミサッシ改造前の姿として中サンが付いている姿に改造しました。
動力部のアップ。
１３ミリ化と同時にＤＣＣ化に対応しています。


２００４年１２月３０日アップ
三重交通モ二５５１＆近鉄モ二５９２０

２００４年９月にモデル８から売された特製のパワートラックが同封された車体キットです。
前年に発売された福井鉄道１６１形連接車に続くベーシックキットで価格も１７．８５０円でした。
模型完成　２００４年９月２８日・１３ミリ＆ＤＣＣ化完成２００４年１０月９日

関西合運での運転風景。
2004/10/10
最初は１６．５ミリで竣工しました。
直接制御時代の５５２号。
オプションパーツを使ってベンチレーターが有る頃を再現。
戸袋窓は内側からの中サンのみを取り付けています。
中サンの加工方式。
二段窓ではないので単純に真鍮線を挟み込んだだけです。