HIRO'S WEB
AMG E55T




総排気量 V8 5500ccの353馬力のAMGである
外見はよくあるAMG仕様のものと同じ
フルエアロに18インチのアルミホイル
前後バンパーにはパークトロニクス搭載
バンパーにものが近付くと音が鳴るやつ
これはっきりいってすごく便利である



このフロントグリルは2000年まで
これ以降は少しフェイスリフトしてるはず
僕のは1999年式だった
AMGはメルセデスのチューニングメーカーではあまりに有名だ
たしかにブレーキも足回りも非常によかった
250kmくらいは何度かだしたけどやっぱ安定してる
もってるポルシェやフェラーリよりはよっぽど安心
なにしろ早いイメージが強いがベンツだから大袈裟じゃなくていい



内装はデジーノ
ダッシュボードなどステッチなどがはいって綺麗だった
エメラルドグリーンっぽい色と黒色のツートン
ハンドルもツートン
実物は以外に派手でなくてとてもいい感じ



後ろはえらそうにE55Tとか貼り付いていたから取ってやった
えらそうにエンブレム張り付けるのは頂点の車だけでいい(笑)
でも実際は道路上では車で判断する人間多いよね
スマートなんてなめられまくり(泣)AMGのマークでもつけてやるか(笑)

この車は所有してるときにはなにしろ乗りまくった
燃料もたくさん入るし燃費もそこそこ、リッタ−5kmくらいだったかな
ちょうど一緒に所有していたS500Lより良く走り良く止まった
ワゴンだからボスも後ろにのれて良かった
でもひとたび壊れるときっと高いだろうね、AMGだから
僕のはいたって問題なかった
しいていえば3ヶ月くらい乗ってなかったらバッテリーが死んでた
ちょっとびっくりしたけどバッテリー変えたら普通に動いた
でもこの辺りのベンツってバッテリかえただけでもエラーメッセージでるからまじでびびる

何を購入するためか忘れたけど最近売却してしまった
できればまた購入してもいいと思う程とても便利で良い車だった


価格・基本情報
標準車両本体価格(東京地区) 1180万円
駆動方式 FR
車名・型式 GF-E55T
トランスミッション 5AT
 
寸法・重量・定員・ドア数
全長 x 全幅 x 全高 4820 x 1800 x 1485 mm
室内長 x 室内幅 x 室内高 − x − x − mm
ホイールベース 2835 mm
最低地上高 − mm
車両重量 1750 kg
乗車定員 5 名
ドア数 5 枚
標準カラー
オプションカラー
 
エンジン
種類 SOHC V-8
LEV なし
ターボ なし
総排気量 5438 cc
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
燃料タンク容量 70 L
 
性能
最高出力 353 ps / 5500 rpm
最大トルク 54 kg・m / 3000 rpm
パワーウェイトレシオ 4.96 kg/ps
燃料消費率(10/15モード走行) − km/L
最小回転半径 5.2 m
 
動力伝達・走行装置
タイヤ 前235/40ZR18 後265/35ZR18 −
ブレーキシステム(前) ベンチレーテッド・ディスク
ブレーキシステム(後) ベンチレーテッド・ディスク
サスペンション(前) ダブルウィッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク
 
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