HIRO'S WEB
1987　FLHTC


中古車購入時
たしか金額は車検切れてて７０万円くらい
車庫保管ため程度は良好だった
ロングツーリング時のみ使用されていた
この状態で１インチ程度リアをローダウン
シートアンコ抜きがやってある状態である
ウィンカーレンズを白に交換
ショートスクリーンに交換
フロント２.５インチダウンサスに交換
リアショートサスにて３インチ程度ローダウン
フロントフェンダー回りを板金パテうめ
リアボックス関係パテうめ
エアクリーナーをS&Sの物に交換
オペルの紫色に全塗装
お金をかけなかった割にまぁまぁと思ってる


　　　・以下 改造途中の説明です

正面から
ノーマルのフェンダーもすっきりとさせたいなぁ、、
bike 横から
ツートンカラーがちょっとうるさいような気もする
ローダウンしてるのはさほど感じないがノーマルをまたぐとよくわかる
bike 斜め後方から
やはりツートンカラーがうるさい
ボックスは大きいからめちゃんこ便利
これは全塗装する時も外さない
bike フロントカウルのスクリーン部分
これは高年式の短いタイプに変更する予定
めっちゃんこ短いタイプも検討中
bike ウィンカーとそのうえのランプ部分
ウィンカーの上はなんのためにあるんだろうか？
付けても暗い、まぁちんのはめちゃんこ明るいけど、、、
ウィンカーはクリアータイプに交換予定
bike インパネ部分
左上から電圧計、時計
右上から油温計、油圧計
メインキーはハンドル中央部分にある
bike インパネ部分拡大
ステレオが付いてる
壊れてるので通常のカーステレオを組み込む予定
インパネ部分は黒色にしたいなぁ、、、
bike タンク下
まん中のメッキの部分はホーン
プラグだけ新品に変えた
やっぱ変えてみるもんだ
始動時のくしゃみが格段に減った
bike エンジン左側
シフトペダルは多少短い気がする
まぁちんに頼んで延長してもらおう！
溶接のプロだからな！！
bike エンジン右側
こっちはまん中にキャブレターがついててかっこいい
オイルの滲みも特になし
こっちにはリアブレーキペダルが付いてる
bike シート部分
フロントはあんこ抜きしてある
リアはお殿さまがのってもいいくらい楽ちんになってる
最終的には黒色に張り替えたい
bike サイドボックス
ものがたくさん入りそう
まだ使用してないからよくわからない
取り外しはめちゃんこ簡単、中に２つネジがあるだけ！
bike リアボックス
ここにリアシートの背もたれ部分がくっついてる
いっぱい入る、欲を言えばあと３cm高さが欲しい
フルフェイスだと微妙に高さが足らない
今、下の赤色の部分は電気つかないけど付くようにする予定
よこの穴はパテうめ予定
bike サイドボックスとオイルタンクのカバーを外したところ
ここまで３分くらいでできる（笑）
意外に簡単にとれる、、ぬすまれるんじゃないの？？（泣）
bike リアサス取り付け部分
エアサスである
ローダウンしようかと思ったらすでになっていた
取り付け部分を下方にずらしてローダウンさせるタイプ
これなら乗り心地に問題なし！
bike マフラー
よくわからないけどこんなやつがついてた
フィッシュテールマフラーっていうらしい（そのままだ）
かっこいいのか悪いのかよくわからないけどまぁちんのにも良く似たのが付いてた？？
だからこのままでいいか、、（笑）
bike ついに塗装完了！！
ここから下はすべて塗装後の画像です
まずはフロントフェンダー
なんだかライトがいろいろとついていたけどすべてとっちゃった
bike サイドボックス
これも反射鏡などとった
あとはガード？らしきバーは外した
bike リヤボックス
横に付いていたバーをとった
あとはボックスのふたの止め具を一つにした
bike リアフェンダー
これもフロント同様にいろいろととった
シンプルになった
あとはウィンカーを小さめのタイプに交換したいような気がする
bike
bike
bike
bike
bike
bike
bike
bike



　エンジン：　
　総排気量：　
　重　　量：　350ｋｇ
　燃　　費：　12ｋｍ/Ｌ

参考までにフロントローダウンには

フロントサスはプログレッシブサスペンション＝１５０００円
フロントサスペンションフォークオイル　　　＝　２８００円
交換工賃　　　　　　　　　　　　　　　　　＝２４０００円
アクセルワイヤー加工　　　　　　　　　　　＝　４０００円

ほどかかった、今回は珍しくバイク屋さんに交換をお願いしました

　


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