愛車ガレージトラック編

トラックボディを羽織ってはいますが全部それぞれ性格が違いますねぇ。
要は「でかめのタイヤに高い車高」で荒れた路面もＯＫなマシン達なのです。

	ＦＦゴブローダー　Ｍ０３+バハ足　ｎｉＣさんちの珍獣ゴブりん君に対抗できるマシンを！と思って作ったのがこのミニブリッツァー、名付けてスタジアムミニッツァーです。　単にＭ０３にバハチャンプの足をくっつけただけの安直お手軽ＦＦオフローダーですが、ダイナブとタイヤを共用できるように、また、ボディとの干渉を避けるように、ハブのオフセットを強くとっています。そのためトレッドは破格の260㍉！　ゴブりんと比べたら珍獣度は低めで心許ないんですが、昔から興味のあったＦＦオフローダーの走行感に興味深々です。　　　　　　　　　　　　　　もっと見る

	ダイナブラスター　　タミヤ1993 　２駆のスタジアムトラックです。その昔オークションで入手しました。多板式クラッチなどギヤ周りはダイナストームのものですが、実質的なタミヤのオフロード設計シャーシのラストモデルじゃないでしょうか？　走りは豪快ですが、妙に希弱な部分があったりします。結構いろんなところを補修して走らせています。　走行性はよく言えばマイルド、悪く言えばダル。でもその分ドリフトは扱いやすく、ヘアピンをズザーっと駆け抜ける爽快感がなんとも楽しいです。グリップ走行は苦手ですが．．．　　　　　　　　　　　　　　もっと見る

	TXT-1　　タミヤ2001 　ツインモーターのモンスタートラックです。ばかデカ！アルミ材をふんだんに使用したタミヤ久々の快作。その分かなり覚悟のいる値段になっていますが、完成した時の充実感と所有感はたまらんものがあります。４リンク＋カンチレバー式サスのストロークはハンパじゃなく、走らせてもすごいです。　最初は２サーボ機械式スピコンでしたが、最近アンプに念願のTEKINのTITANを装着し、ステアリングもツインサーボ化しました。マウンテンバイクコースのようなトライアル走行が楽しいです。　　　　　　　　　　　　　　もっと見る

	フォード　F150　　タミヤ1995 　シャフト４駆のトロフィートラックで、TA01とTA02を合わせたようなシャーシ構成です。ホイールベース255mm。　フロッグから８年ほどのブランクを経て再びラジコンの世界に舞い戻った記念すべき２台目です。何しろブランクが長かったのでボールデフに驚いた記憶があります。　トレッドが短いのでよく転ぶし危なっかしい。でもそんなトリッキーさが楽しいし、何よりスケール感が高くてかっこいい。その上整備性が抜群なのです。　荒っぽい走行のせいでさすがに車体がくたびれてきました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もっと見る