トチー進化論
このコーナーは、トチーの新たな可能性について考えたいと思います。
「トチー・パンフレット」には
「シンプルな構造なので、後からオプションに対応でき
お客様のオリジナルスクーターがつくれます。」
なーんてことが書いてあるわけですよ。
たしかに、おっしゃる通りでその通りなんですが
実際メーカーからそんなパーツは、なーんにも出てないわけで
よーするに「あんたで勝手にやってくれ」ってことです。
ワンオフでパーツを作って、それを取り付けろと！
弱りました・・・ 残念ながら私にはそういう技術も趣味もない。
でも、そもそも人と違う物を持ちたいというコンセプトもあって買ったトチー
それなのに改造どころか、元々のパーツを手に入れるのさえままならない状態。
結局のところ、おいらは最後までノーマルのまんまでした。
（画像クリックで大きくみれるよ）
船木様の「トチー改」の写真を紹介させて頂きます。
ボードを外しハンドルとシートパイプをバッサリと斬りすてた超低運転姿勢ののトチーです。
イエローのオールペンでキュートな仕上がりですね！
（船木様・ありがとうございました）
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wakatake様の「トチー改」の写真を紹介させて頂きます。
オークションで購入され、最初からこーんな改造状態だったそうです。
今後は御自分でも手を入れられるそうです。むちゃ楽しみー！
（wakatake様・ありがとうございました）
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いおん様の「トチー改」の写真を紹介させて頂きます。
トチー瓦版にカキコしていただいたんですが、仕様等も詳しく書いていただき
画像も送っていただいたので、こちらのページで紹介させていただきます。
見所はなんと言っても、燃料をカセットガスに改造しておられます！
たぶん世界でこれだけだろうなー・うらやましいなー！
以下は、いおんさんに書いていただいたスペックです。
車名：シューティングスター（ワリンジャー）
（台湾製、２５．６ｃｃのガソリン仕様だった）
改造品仕様
三菱メイキエンジンTL26LPG
（イワタニガス刈り払い機から採取）
最大グロス１．３馬力（エンジン単体）
速度：メーターなしのため不明（２５キロくらい？）
重量：１４．８キロ（持ち運び袋、燃料等含む）
燃料：ガス１本フルスロットル連続で３０分走る
（ゆっくり走ったりとまったりなら倍くらい走る）
主な改造と整備箇所
・自動遠心クラッチのケース（切除し形態変更）
・ウインカー、尾灯、ストップランプを一体型に改造
・前ウインカーがなかったので装着
・電球にＬＥＤを多数使用し小電力化を実現
・電池を共用化し電源３Ｖの１ヶ所で動くように改造
・３種類の電池が使えるように電池アダプター作成
（単２か単３、ＣＲ１２３Ａのどれでも使用可能）
（電装品に電話端子等を応用し着脱容易にした）
・持ち運びバックと、耐熱アルミ蒸着シートを準備
（走行後熱いうちでもすぐに運搬できるようにした）
改造のポイント
・電車や車にのせて旅行することを考え改造した
・ガス、電池はコンビニ等で入手が容易である
・臭わないので部屋の中に保存できる
今後の改造予定
・動力伝達部分を調整し、高速化を図る
摩擦抵抗を低くし、よく回転するようにするのと
接触軸の太さ（ギア比に相当）を変える
・バッテリー電源ボックス：使用可能時間を延長する
・ブレーキ：高速化できたら前後ブレーキを整備する
・タイヤ：後輪の摩耗が激しいので厚いのがほしい
（いおん様・ありがとうございました）
