なぜ”P12 プリメーラ”だったのか?
それは、P12に出会ってしまったからです。
それまで乗っていたユーノスロードスター1800ver2.
ロードスターには、一生乗るつもりでした。
それがなぜ乗り替えることにしたのか?
それはまさに”魔が差した”としか言い様がないんですが、ある日無性に車を乗り乗り替えたくなったのです。
まず第一候補は「レガシィB4」。
ワゴンには興味はありませんでしたが、B4のスタイルの良さとそのコンセプト。
ロードスターの次は、やっぱこれでしょう。
しかし値引きは渋い上、下取り金額も記入されておらず、売る気あるんかい!という感じで却下。乗りたければどうぞという印象でした。
その他の候補は、「ファミリアSワゴン・ストリーム等」
正直、ありとあらゆるものが候補でした。
しかし当時日産にはいい印象がなく、もちろんP12プリメーラのことなんかこれっぽちも考えにありませんでしたが、
ある日、たまたま今まで通り過ぎていた日産のディーラーの前を通った時、”P12プリメーラ”が目に入り、
「日産か〜。今まで考えたことなかったけど、一度ひやかしに行ってみよう」と思い寄ってみました。
P12プリメーラの第一印象は、なんだかへんへこで変わった車だな〜といった程度のものでしたが、試乗した後は好印象。
これだ!という強烈な決め手はありませんでしたが、平成13年3月、10年経っても古びないであろうそのスタイルと内装、そして営業さんの熱意が決め手になりP12プリメーラに決めました。