車遍歴（オデッセイへの長い道程）：取得／修理等の、費用付き

Ｈ９．９　友達の友達から貰う。

　　プレリュード　２．０ＸＸ　４ＷＳ　Ｅ−ＢＡ５　白　雪とプレ

　　　　装備：サンルーフ　クルーズコントロール（オートクルーズ）　フォグ　など

　　　　初年度登録 １９８８．０９　走行距離１１４，２９７ｋｍ　本体価格　０円

　　　車検＋整備代＋消費税　　　１７５千円　ターニング ベルト交換など

　　　税金＋名義変更費用等　　　１０１千円

支払　初日　　　　税金分　　　　　　６７千円

　　　納車日　　　残額　　　　　　　２１１千円

　他、車庫証明代　２５千円　車庫仲介手数料　　　１０千円（１ヶ月分）

　　　任意保険　年６６千円（農協自動車共済、車両保険なし）

　

☆Ｈ９．１２　岡山県下山陽道にて、通行帯違反にて、家内が違反→素直に応じる

　

Ｈ１０．８　Ａ／Ｃ修理　部品代　　１７千円

　　　　　　　　　　　　　工賃　　２２千円　＋税　２千円

・アイドリングの回転数が低くなったのか、停車時にエンストすることが

　まれにあり、また、乗車定員４名から拡張したくなったこともあり、

　買い替え。

・サンルーフ、オートクルーズ付きの車を検討するが、新車では値がハネあがる

　ようなので、断念する。セダン系が望みだったが、ＶＥＲＮＯにはＣＩＶＩＣ

　（ＦＥＲＩＯ）は置いていないこともあり、これも断念。

　→　５人乗りのおすすめの車ということでＣＡＰＡ（なぜか？）に決定。

Ｈ１１．３　下取り　新車納入＆下取車回収（新旧交替の日）　哀れ！プレは廃車です。

　　プレリュード　ＸＸ　４ＷＳ　Ｅ−ＢＡ５　白

　　　　初年度登録 １９８８．０９　走行距離１３８，１５４ｋｍ　査定価格　０円

Ｈ１１．３　新車購入　納車式　花と車　雪と車

　　キャパ　Ｃタイプ　ユースフルキット　ＧＦ−ＧＡ４　青（スーパーソニックブルー）

　　　　追加装備：ハロゲンフォグ　ADDZESTナビ＆カーステ　リアスピーカー　

　　　　本体＋付属品＋消費税　１，５８８，０００円

　　　　税金＋登録費用等　　　　　　２１２，０００円

支払　初日　　　　　手付け　　　　　　１０，０００円

　　　翌日　　　　　諸費用相当　　　２００，０００円

　　　納車日　　　　残額　　　　１，５９０，０００円

　　　　　　　　　　　　　　　（地域振興券２０千円使用，ホンダＣカード２００千円使用）

　他、車庫証明代　１０千円　車庫仲介手数料（１ヶ月分）　１０千円

　　　任意保険　年７０千円（農協自動車共済、車両保険１６０−免責１０）

　

☆Ｈ１１．５　滋賀県下北陸道にて、速度違反にて、違反→不起訴、点数抹消とする。

　

Ｈ１１．０７　阪神高速にて、飛び石によりフロントガラス破損

　　　フロントガラス交換　部品代　５７，２００円

　　　　　　　　　　　　　工賃　　３３，７５０円　＋税４，５４７円

Ｈ１２．１２　バックの音の異常、停止時の車体振動のため部品交換

　　　　　　　保証期間内のため、無償交換

Ｈ１４．０３　車検

　　車検＋整備代＋消費税　　　６９千円　ブレーキパッドなど交換

　　税金＋印紙代　　　　　　　６７千円

Ｈ１４．４　下取り

　　キャパ　Ｃタイプ　ユースフルキット　ＧＦ−ＧＡ４　青（スーパーソニックブルー）

　　　　初年度登録 Ｈ１１（１９９９）．０３　走行距離２４，２００ｋｍ　修復歴なし　

　　　　ナビ付きのまま　査定価格　５４０千円（ホンダの査定は５２万：ＪＡＣに左で売りました）

Ｈ１４．０４　中古車購入　修理前

　　オデッセイ　Ｌタイプ　Ｅ−ＲＡ１　赤（ボルドーレッド・パール）

　　　　追加装備：ハロゲンフォグ　ADDZESTナビ＆テレビ　

　　　　初年度登録 Ｈ０７（１９９５）．０９　走行距離６２，８４１ｋｍ　修復歴なし　

　　　　本体＋消費税　　　　　　　　　６５１千円

　　　　税金＋登録費用等　　　　　　　６９千円

　　他、車庫証明代　（安協の賛助会費と証紙代）　４千円

　　　　▲３ヶ月分の領収書と契約書を添えて、自分で申請するとこの程度で済みました。

　　　　任意保険　年５０千円（農協自動車共済、車両保険１２０−免責１０）

　

Ｈ１４．０４　フロントバンパー／リアバンパーの交換（ホンダではありません）

　　Ｆ・Ｒバンパー交換　部品代　１７千円　　　　　取付前・前　取付前・後

　　　　　　　　　　　　工賃　　　６千円　（全て税込）

　

☆Ｈ１４．５　大阪府下中央環状にて、信号無視にて、違反　→　現在、抗議中

　

Ｈ１４．０５　ボンネットの交換（ホンダではありません）、

　　　　　　　ボンネット／フェンダーの塗装（ホンダではありません）

　　ボンネット交換　部品代　１０．５千円　　　　塗装前

　　塗装・取付費用　　　　　４２千円　ボンネット裏表と左右フェンダーの半分を塗装（全て税込）

　　持込み修理だったので、旧のボンネットの廃棄は私がすることになりました。

　　市の粗大ゴミでは引き取って貰えなかったので、タウンページの「再生資源回収」の業者に

　　電話をして相談しました（ボンネット１枚の持込みならタダでいいよ、とのことで、廃棄は

　　無料で済みました：オデなら、３列目を倒せば、後ろにボンネットを積めますし・・・・）。

　　　　　　　代車　スズキセルボモード　　代車

　　　　　　　　　　ＭＴ（マニュアル）でした。ほぼ１０年ぶりのマニュアルで楽しめました。

　

　

　　ボンネットの交換は、新品に換えれば、ホンダで９万、カーコンビニ倶楽部で７万とのこと

　　だったので、中古ですが、ボンネットの交換＋前後バンパーの交換（ゆがんでいた為）＋

　　フェンダー塗装（カラースプレーで塗っていた箇所があった為）を含めて８万円弱で済んだ

　　のは、ありがたかったところです。すべてYahoo!オークションを通してお願いしました。

　

燃費情報（実測：毎回、満タンにして給油量を消費量とみなしています：家族４人乗り）

　

　ＣＡＰＡ　　　　　　最低　　　　　　最高

　　　　　　　　７．６ｋｍ／ｌ　　　１２．６ｋｍ／ｌ

　ODYSSEY　　　　　　　最低　　　　　　最高

　　　　　　　　６．２ｋｍ／ｌ　　　　８．８ｋｍ／ｌ

　４０リットルのタンクでも、６０リットルのタンクでも、満タンで走れる距離は変わらない

　という状態です。

　

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