mossanのKLX大改造！！
本帰国の決まったメンバーからKLX150改を入手したmossanが改造に着手するシリーズ。
目指す姿 KTM風6days仕様
１．まずは洗車
２．外装部品取り外し
３．通信販売で必要部品を購入！！ なんとアルミフレームまで！！！！
Bukalapakという楽天のようなインドネシアの通販サイトです。
KLX用アルミフレーム Rp. 3,650,000-
元オーナーのコメント
アルミフレームを付けるには以下の注意を。
①ボルトの電食に注意 防止策として表面処理剤の使用は止めた方が良い。樹脂ワッシャーがお勧め。
②高強度が不要な部位はアルミボルトに変更
４．アルミフレームの状況（結局使用は諦め）
左；元の鉄フレーム
右；今回のアルミフレーム。ねじ穴が開いていない。ボルトオンと聞いていたのに!!
鉄フレームとエンジンの位置関係を確認
左；エンジンマウントのボルトは標準品では全く長さが足りない。
右；エンジンの下ろされた鉄フレーム
エンジンステーも角が干渉し、削らないと入らない。
エンジンとアルミフレーム。結局排気サイレンサの取付が全く出来ず、このフレームの使用を断念。
元の鉄フレームをベンケルで修正し使用することにする。
鉄フレームの修正完了
6days仕様外装品入手。品質悪し・・・ 燃料タンクに燃料入れて良いの？？状態
各主体部の塗装完了!! 塗装対応Bengkelに依頼
フレームとエンジンを組み合わせてみた!! フロントフォークも仕組んでみた!!
2016/06/11 80％程度完了
2016/07/09 後は電装系を付けるだけ!!!
2016/07/17 ついに完成!! あとはナンバー付けて走るだけ!!!
