日産スペシャリティー☆プレセア

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日産スペシャリティー☆プレセア

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/07 22:31 ID:bgfSNl//: どんどん書いてや。
2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/07 22:32 ID:nounP5RD: 　　　　|┃三　　　　 ∩＿＿＿∩ 　　　　　
　　　　|┃　　　　　 | ノ　　　　　ヽ
　　　　|┃　≡　　/　　●　　　● |　　＜誰か俺のシャケ食った？
＿＿__.|ミ＼＿＿_|　　　　( _●_)　ミ　
　　　　|┃=＿＿＿　　　　|∪|　　　＼　　
　　　　|┃　≡　　　）　　　ヽノ　　　人＼ガラッ
3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/07 22:38 ID:lmz7mmUC: ああ、あのグリルレス、ヘッコミライトのアレ？なんかあったな～
4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/07 22:39 ID:bgfSNl//: スタイルにこだわった割には、純正ホイールが１３インチとかこのクルマようわからん。
5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/07 22:57 ID:cGEZYLnt: おまけに微妙に中途半端な車高がスペシャリティーさを半減、でもおかげで
座高の高い奴にもなんとか乗れたスペシャリティー（W）
中古プリメーラ（初代）と中古プレセア（初代）ほんとはプリメーラに乗りたかった
が値段と程度状態が良かったプレセアに「ま、中身はサニーだから結構丈夫だろう」
という妥協で買ってしまったのはなにをかくそう　俺だ！！（当時）
6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/07 23:16 ID:bgfSNl//: プライドは高いがお金がないおばちゃんたちが「どう？いいクルマでしょ」っていう顔をしてよく運転している。
１３インチのホイールキャップつけて。
7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/07 23:18 ID:YjK5EqcU: >>2
あ　り　え　な　い　。それは。
バストダンジョンでリリカのおっぱい値を８００近くまで調教強化してやらないと、そのフラグは立たない。
仮にフィリオナをメンバーから外してリリカを集中調教しても、アナルバイブが使えないその段階では
スカリバーはまだ手に入れられないはず。　妄　想　で　つ　か　？
とりあえずアンダー草原で淫獣マリリスを大量に調教して淫度をどんどん稼いどけ。
展開が不安ならバックアップ取っておくのを忘れんなよ。説教くさくなってスマソ・・・。ついな・・・。
8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/10 20:14 ID:CFrUWgXC: プレセアのクーペを作ってほしい。
9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/12 18:01 ID:6+MXYGmF: ブルーバードシルフィーはプレセアを改良したものらしい。
10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/13 00:34 ID:uhznCfiT: ヨタ車のパクリ。
11 名前：ヲ：04/07/13 00:37 ID:OVyAwVvZ: 日産びいきのオレでもコレはだめだ・・・
12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/13 04:31 ID:E1wwmM4r: フランス人と結婚した元フジテレビの女子アナが乗ってたな
13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/14 21:00 ID:jNdQ0d+V: 中村江里子
14 名前：名無し駅長 ：04/07/15 21:42 ID:UT+CRno7: 昔２代目のct.Ⅱに乗っていました。
後部座席の実用性が低すぎますが、まぁ、４ドアのクーペかと割り切ればドアの数が多い分便利かもしれないです。
意外とハッタリ効いて、クルマに詳しくない人には値段以上に高いクルマに見られると言うメリットがありました。
15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/15 22:52 ID:Jtzf2RJ1: >>12-13
見栄っ張りっぽいが意外とショボイ車乗ってたんだな。
16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/16 00:15 ID:gHeornxN: >>15
家が銀座だからな
17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/16 00:25 ID:Y3n9rD6C: 初代のデザインは傑作だと思う。
ただあのサイズでやるデザインじゃない。

ＳＲエンジンは丈夫で長持ちだし、遮音材が奢ってあって結構静かだった。
あと、塗装がこのクラスではかなり良かった。
でかいエンジンのわりにトルクが細いのと、言わずもがなの狭さが欠点かなぁ。
18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/17 12:36 ID:oY/wEPEP: 今でも乗ってます…５００００㌔突破｡
２代目(ＭＣ前)ＣｔⅡレフィナとか言うお買い得グレード｡
１.５のくせして車速感応式ドアロック､４輪ディスクブレーキ装備
でもタイヤは標準で１３インチ､マニュアルエアコン､電動格納ドアミラー無しとか言う謎の車｡

居住性云々言う車じゃないけど､まあ､クーペよりは実用的｡
小回りもきくし､結構きびきび走ります｡とばさなければ燃費もそこそこ｡
最近高速道路で１２０以上出そうとするとハンドルが妙にぶれるようになりました｡

で、このグレードだとフォグがついていないんですが､
標準でついている所に後付けできないんでしょうか？
ただレンズだけあるのがカッコ悪くて…
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/20 20:30 ID:uR1mXBaF: おれはプレセアで１６インチつけてる人を知っている。
20 名前：レフィーナS ：04/07/21 15:37 ID:lmSeL6Lu: この前プレセアでホイール見に行ったら
195/50R16が入るって言われましたよ。
担当の人もカタログ見ながら言ってたから間違いないと思う!!
結局自分は買わなかったけど・・・・。
21 名前：名無し駅長 ：04/07/25 12:05 ID:zpIyklE6: 保守
22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/26 20:45 ID:MNC6YHzO: プレセアも着飾れば、結構決まるクルマだと思うんだが、そのままっていう人多いよね。
23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/27 00:30 ID:LcQ31XD0: トヨタみたいに割りきりが欲しかったな
3ナンバーならもう少し見栄えがしただろうに
24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/27 00:33 ID:Kn67v2YB: ＞最近高速道路で１２０以上出そうとすると
＞ハンドルが妙にぶれるようになりました｡

アライメントとり直すとか、ホイールバランスとり直すとか
してみたら？
25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/01 00:03 ID:QNH+Ds0y: ゴキブリに少し似てると思う。
26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/01 02:26 ID:XEWsnEMz: 2代目前期１．８LのCｔ．Sの『マニュアル』乗ってました。
・背が低めだから横風気にしない。
・けっこう高速でも安定してる（ぬゆわ出たし）要・フロントアンダースポイラー
・当時の１．８Lとしては軽い（1,080kg）
でも、今となってはなんでインプレッサ１．８Lにしなかったのかが不思議。はて？
80,000ｋｍでコンピューター逝ってしまって乗り換えたけど。

ちなみに、契約して１週間後（すなわち納車待ち期間）に、ABSの大幅値下げとブラックスターのデビューがあった・・・ｏｒｚ

>>20
純正が185/65Ｒ15のところを195/55R15履いてました。ええ、BBSで。（ｳﾏｼｶ

デザイン？デザインなんて飾りです！えらい人には（ｒｙ
27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/02 00:21 ID:doeGaM++: プレセア用の社外エアロとかってありますか？
純正のリアスポだけは付いてるんですけど、物足りなくて。

本当はリップスポイラー付けたいけどどこ探してもないし・・・・orz
28 名前：27 ：04/08/03 23:00 ID:QX4OlH90: バンパーとかリプスポぐらいなら同時期のプリメーラとかサニーのを
流用したりできるものなんですか？
カタログでは全幅は一緒なんですが。
29 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/08/04 13:39 ID:QjnMucVF: プレセア
30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/06 01:34 ID:C9uynkid: >>28
社外品は聞いたこと無い。
NISMOでさえ、ショートシフトリンケージとシフトノブぐらいしかつかない。（サイドクリアウィンカーはあったか）
サニーの兄弟車なので、内装やメカはプリメーラ部品はだめぽ。
でもリップスポイラーはバンパ変えないと駄目。
バンパーはフェンダー・ボンネット・グリル等干渉物ｲﾊﾟｰｲ。
他社のパーツはむりぽ。互換性はシルビアと１８０SXが特殊なだけ。
リップスポイラーディーラーにも無いの？
解体中古屋ではまず見つからんだろうな。

地道にガンガレ！
31 名前：27 ：04/08/06 22:02 ID:eVMNYhju: >>30
ありが㌧
でもやっぱりディーラーだと高いじゃないですか。
まだまとまった金をポンと出せるような歳じゃないので。
だから親からもらったプレセアに乗っているわけでｗ
とりあえずダウンサスとインチアップぐらいにしておきます。
32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/06 22:05 ID:eVMNYhju: ところでこのスレでプレセアいじって乗ってる人っていますか？
パーツも少ないし、やっぱノーマル・・・・？
33 名前：26=30 ：04/08/07 07:39 ID:DqBDVqKt: >>31
インチうｐだけにしとけ。
確か社外品にサス関係は市場に無いはず。
リヤマルチリンクビームはともかく、フロントはサニー／パルサーと微妙に違うので、共通性が無かったと思う。
ホイールベース延長の関係で、サスのディメンション違っていて、
そのおかげでホイールベース長いのに最小旋回半径サニーの同じタイヤのグレードとおなじになってると聞いた。

やるならば、Ｃｔ．Ⅰ・Ⅱ・レフィナの足に2000Ｃｔ．Ｓかブラックスター（1800・2000）の足をマウントごと入れる。
多少ハードチューンのサスになってるから。
その代わり、３０～４０万円は覚悟すること。
1800Ｃｔ．Ｓの足はＣｔ．Ⅱと同じ。初回ずりのカタログはスポーツサスとなっているが、嘘。注意。
34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/07 13:04 ID:7Vn/3XpD: プレセアは、１５インチ以上はつけられないと店の人から聞いたことがある。
あと１５インチでも、シリーズが５５以上はだめみたいだな。
35 名前：26＝30＝33 ：04/08/07 22:35 ID:kT+aLIFi: >>34
純正が１８５／６５R１４に、１９５／５５R１５で、車検通ってますが。
・・・あれ、？純正１８５／６０R１４だっけな？1800Cｔ．S。もう4年前に乗り換えたから覚えてないや。
とにかく外径同じでインチうｐ出来て、ホイールアーチに干渉はしませんでしたよ。
オフセットにもよるかもね。ちなみにBBSのRA履いてました。
36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/07 23:54 ID:GWnkjiBU: ＞＞３５
１８５／６５R１４、１９５／５５R１５なら通るんじゃないですか。
たとえば、１９５／６０Ｒ１５とか１８５／６５Ｒ１５がだめ。
37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/08 12:41 ID:njLYx50c: プレセアの初代と二代目ってどっちが格好良く見えます？
自分的にはあの初代の面構えがどうにもガマンできないのですが。
なんか無表情っぽいし目窪んでるしさ
38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/08 14:06 ID:mQMEmJM5: >>34-36
金が貯まったらアルミ買うと思うので、
その時に店の人に聞いてみます。
16インチ入るのかなぁ…
39 名前：26＝30＝33 ：04/08/10 02:53 ID:Z8YGb4og: >>36
んじゃぁ、185/65Ｒ14が標準で195/55Ｒ15使っていたんだな。漏れ。

>>37
漏れとしては、
フロントは初代後期型が好き。
リヤは２代目前期型。
内装は初代が好きだが、マリンブルーメーターは２代目前期型が見やすい。
全体でのポリシーは初代のほうがはっきりしてる。

>>38
とあるＡ県のカー用品店に、Ｒ１１にギンギラな１６インチ履かしてる写真があったよ。
パンク修理中、店員がその写真見せて『１６インチにしませんか？』
漏れ『ぺんれらタイヤこれに履かせてどうしろってーの』
・・・ホイールアーチがタイヤに対してでかいから、１６インチの上に、まるでボディが浮いてるようにしか見えなかったよ・・・。
40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/10 09:50 ID:1e9b0J3F: 後期プレセアでSR20DE積んでるMT車ってあるんですか？
41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/11 09:21 ID:zY+ne0Fh: この車の足回りってどうなん？
42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/12 19:17 ID:G3AliVX7: 腹いっぱい。
43 名前：39 ：04/08/14 02:32 ID:4U4JxYJb: >>40
後期型は無いんじゃない？

>>41
R10（初代）：ストラット／ストラット
R11（２nd）：ストラット／改スコットラッセル（て言ったっけ？）（日産名マルチリンクビーム）

基本的に、その時代のサニーと同じ。
R10は全く同じだが、R11はサニーに比べホイールベース延長の関係でフロントサスは専用チューン。（いろいろ寸法が違う）
R11は４輪独立懸架ですらありません。限界は意外と高いけど、予告なしにリヤが左右同時に『すこーん』と抜けます。
土の上ではサイドブレーキ使わなくてもタックインのかけ方次第でテール振ります。
44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/15 14:54 ID:IdsVMT56: 変態メーター照明が懐かしい。
45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/17 16:15 ID:I8KwRp56: 干す揚げ。
46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/17 17:10 ID:+CuSGw7j: 最近では、ジャパネットで紹介される”ケルヒャー高圧洗浄機”のデモ用と
して、泥に汚されたR11（ただしナンバー無しで、インチアップされている）
のが出ているがｗ。
47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/17 17:46 ID:Jsyc7IM9: 俺、この車にはメチャクチャいい思い出がある。
学生の頃バイトしてたある店の先輩（その当時２３の女の人）と親しくなり
変な意味じゃ無く可愛がってもらってた。
ある日その先輩の友達が店に遊びに来た。
俺のバイトが終わる時間になった頃先輩が友達に「この子駅まで送ってあげて」と言い出した。
俺は「まだ遅くないからいいですよ」と言ったが先輩の友達が「いいよ、送ってあげるよ。ついでにコーヒーでも飲んでく？」
と言い出して結局送ってももらう事になった。
「この後予定ないなら食事でもどう？おごるからさぁ」と突然言い出して流れからごちそうになる事に。
結局先輩の友人だけお酒も飲んで俺がなれない車（これがプレセアなんです）を運転して帰る事に。
一人暮らしのその家まで送り俺がどうやって帰ろうか考えていたら「泊まっていったら？」
とトンデモナイ発言が。そしてお泊まりで最後まで相手をして頂いて童貞を捨てました。
後日先輩にばれてさんざんからかわれましたよ。
これがプレセアにまつわるいい思いで話です。
スレ違いスミマセン。
48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/18 16:16 ID:YEDw9mhj: プレセアでカーセックスは無理ですよね
49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/18 21:47 ID:l8BLcmf/: >>48　　可能ですよ。室内高が低いのが難点ですが、フロントシートが深く倒れるのでなんとか。
　　　　女性上位のほうがやりやすいです。
50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/18 22:21 ID:7YTBNUvk: 意外と縦方向は広いよな。
背が低いから密着度は（ｒｙ
51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/19 13:30 ID:XzakAEWK: >>47氏は車の中でセックスすべきだったと・・・？
52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/23 06:26 ID:4dNE+Ujg: R11のシートはR10にポン付けできますか？
53 名前：パルサー海苔 ：04/08/26 01:11 ID:AKh1H23F: 支援age
54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/27 03:28 ID:YOmn+Vn+: 足代わりに12年式の2000ｃｃのプレセア買いましたが
そんなに悪くないですよ
リモコンキー・ＣＤステレオ・フルオートエアコン　木目調パネル　
運席・助手席のサンバイザーについてるミラーにまで照明付いてましたｗ
街乗り燃費は悪いが車重が軽いからか　そこそこ速い

単に安かったから買ったんですが　狭いのとポジションが低いのが気にならなければ
この車お買い得だと思います
55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/27 13:19 ID:TOPEbEiW: >>54
リヤサスヘタリやすい。
標準装着タイヤはグリップしない。
8ﾏｿkmでコンピューター壊れた。
H７年式の場合。
室内装備はサニーの『ミニブルーバード』とも言うべきなのでそこそこ良い。（本来はブルの兄弟車になったスタンザの置き換え）
何しろあの車重に2000ccは４ドア車ではなかなか無い！
56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/27 16:19 ID:wKUvpDZv: いいね～プレセア好きだよ。隣のｵｻ-ﾝが日曜になると毎週ゴルフバッグ積んで出かける。

古ぼけたプレセアでスーパーに買い物に来てるオバチャン見ると悲しくなるけど、
いまだに綺麗に乗ってるｵｻ-ﾝを見ると嬉しくなる。
57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/27 16:35 ID:tJlsIfTx: そろそろＰＲ11前期海苔の方はセルモーターとかがお亡くなりになる時期じゃない？
あとブーツがよくやぶれる車のイメージがあるなあ・・・オレのＳＲ18ＤＥのｃｔ2だけかなあ？
58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/28 00:29 ID:b4+h1I8h: >>57
うちの親父が乗ってる奴もブーツが破けて交換したよ。
ちなみに初代の１．８。

それ以外はすこぶる快調で、とうとう１５万キロ突破した。
あとはリアサスペンションがへたってギシギシいっているくらいかなぁ。
59 名前：26=30 ：04/08/28 01:26 ID:bieT05yg: >>58
それは初代前期型？後期型？
後期型だと、サイドドアビーム追加したドアの重みで、ドアチリが合わなくなってくる場合が。
横から見ると、ウェストラインが波打っている・・・。

ちなみに親が初代後期1.5Ct.2、漏れが2代目前期1.8Ct.S乗ってました。
60 名前：54 ：04/08/28 03:17 ID:AVC6Zf7E: >>55
まだ2万キロなんでサスのヘタリは大丈夫かな。
コンピュータが逝ってしまうと困りますね

二代目の前期と後期ってメカ的な部分で何か小変更あったんですかね？
なんせ資料がないもので・・

どなたか分かる方いらしたらご教授願います。
61 名前：26=30 ：04/08/28 08:14 ID:CCCbIuNb: >>60
サイドドアビーム装備
エアコンフロンガス切り替え
フロントウィンカー、ライトケースからバンパーへ移動
フォグランプイエローバルブ標準化

今わかるのはこんなとこ。
62 名前：26=30 ：04/08/28 08:16 ID:CCCbIuNb: >>60
ごめん寝ぼけて初代前期後期の違いを書いた。

２代目は外見以外ほとんど代わってないと思った。
マリンブルーメーター採用機種減少や装備見直し等。
すでに日産が見限って金かけないマイナーチェンジで済ました。
63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/28 09:59 ID:M7rt2nk1: プレセァのセンタ－コンソールボックスで小さすぎませんぬか？
>>55
室内装備はサニーの『ミニブルーバード』とも言うべきなので・・・

同意！（実は今はブル乗ってるのでなおさら）
試乗りでプレセァ乗りましたがブル（Ｕ１３ＡＲＸ）を小さくした感じですた
64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/28 12:31 ID:AT5+wFVq: 俺はパルサーなんだけど、プレセアのセンターコンソールのアームレストを
移植できないかなと思ってたら、Ｐブレーキがフットタイプなのね…
パルサーとは格が違うなorz

R11は前期のほうの顔が好きだなぁ
65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/29 03:20 ID:MpGjIz55: >>61
どうもです！

Ｒ11プレセアに純正エアロがＯＰであるのを今日知りましたよ

前スポイラー　39800円
後スポイラー　66400円
サイドシルプロテクター　73400円
リヤサイドプロテクター　35800円

フルエアロにすると、意外にカッコ良くなることに気付いてしまいましたｗ
欲しいですが　金が・・

時々中古車屋の前を通ると悲しくなるような価格でプレセアが売られていますがｗ
私も買ってから約半年、結構愛着出てきてます。
66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/29 10:46 ID:6QltcU+K: >>65
R11前期型の　Cｔ．S　、　ブラックスター　にはサイドシルプロテクターは標準装備です。（リヤスポも）
（その代わり、運転席側のバニティミラーが無い。これは欲しかった）
俺は１．８Ct．Sにフロントアンダースポイラー（だったっけ？）をつけてました。
意外と車高低いので、リヤサイドプロテクター着けると、駐車場の車止めにぶつかりまくってすぐ壊れる場合あるかも。
・・・フロントも意外と引っ掛けます。一回粉砕しました。（鬱
ただ、フロントは高速道路での浮き上がり防止にかなり効果あり。
これは粉砕して取り外していたときに正直びっくりしました。
特に雨天時の高速（よわkm/h以上）ではグリップが信じられないほど変わります。地味な機能パーツです。
着けてないと雨天時はよわkm/hもしんどい。

>>フルエアロにすると、意外にカッコ良くなることに気付いてしまいましたｗ
意外とですけどね。
Ct．Sだと、グリルメッキが多少黒味がかった色になるので、意外と精悍です。
物入れが車内に少ないのはねぇ。P10はシートアンダートレーが標準だったんだけど。P11はディーラーOP。
67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/29 10:50 ID:6QltcU+K: ごめん、>>66の最後

誤：P10はシートアンダートレーが標準だったんだけど。P11はディーラーOP。
正：R10はシートアンダートレーが標準だったんだけど。R11はディーラーOP。
68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/30 02:20 ID:BfazTQIU: >>55
コンピュータが壊れるとどうなりますか？チェックランプが点灯したんですか？
69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/30 03:24 ID:csozJzSn: >>61みたいなのって、
やっぱりディーラーで注文したりするんですか？
70 名前：69 ：04/08/30 03:25 ID:csozJzSn: >>65でした。
純正エアロでもいいから欲しいと思ってるんですが・・・。
71 名前：55 ：04/08/30 03:26 ID:jRRjP+sn: >>68
現象１。渋滞中いきなり燃料を噴射しなくなった。
→キーをＡＣＣへいったん戻し、ＯＮへ。（コンピュータ電源再投入）
渋滞停止中に勝手にエンスト（ＭＴ車）。いくらスターター回してもガス欠のような音立てて始動しない。
いったんＥＣＵへの電源をＯＦＦにすべくＡＣＣへ。その後は一発始動。

現象２．高速巡航中いきなりタコメーターが暴走。
→キーをＡＣＣへいったん戻し、ＯＮへ。（コンピュータ電源再投入）
100km/h巡航中タコメーターが勝手に8000rpmになり、レブリミッター状態（燃料カット）になる。
クラッチ切ってキーをACCにし、またONに戻して惰性でクラッチ接続エンジン始動。

現象３．一般道走行中いきなり燃料を噴射しなくなった。
→キーをＡＣＣへいったん戻し、ＯＮへ。（コンピュータ電源再投入）
普通に一般道走行中にアクセル無反応。ブレーキもハンドルも重くなる。
これもコンピュータ再起動で即復旧。

チェックランプがつく程度の生易しいことなら、まだ恐い思いしなくて済んだよ。

５年目車検直前で、フロントガラス等修繕＆ECU交換＆タイヤ・ブレーキ交換など＆車検代４５万円コース。
ええ、買い換えましたとも。
72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/30 04:39 ID:aUgLg5oE: こんなのありますた

http://history.nissan.co.jp/PRESEA/index.html
73 名前：68 ：04/08/30 13:02 ID:BfazTQIU: >>71
( ((,ﾟДﾟ;,))) )
74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/30 21:43 ID:osZBoXVl: ttp://www.auto-acp.com/name/nissan/prse/~aero.htm
75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/30 22:45 ID:jWCGqp5g: プレセアスレがあるとは、嬉しいなあ。
初めて買った車が初代プレセア２．０Ｃｔ..Ⅱ、５ＭＴでした。

マリンブルーメーターがなんとも言えず、良かった。
今思えば贅沢なクルマでしたね。
76 名前：55 ：04/08/31 00:46 ID:sEEYDWMA: >>75
初代２．０L！デュアルエキゾーストフィニッシャーですな。
あの重量に２．０のトルクはすごい組み合わせだよな。

エキゾーストフィニッシャー２本出しのプレセアみると「へへーっ！」とひれ伏す気分だよ。
そんな俺は今はレガタボ乗り。（笑）重いったらありゃしない。
・・・だって、４HTって、今じゃスバルくらいしか残ってないもん。
77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/31 08:17 ID:DdiBm+QF: 親戚の家でプレセア乗せてもらったけど高身長の人にとってはハッキリ言って辛い。
いくら女性向けに作ったからと言って室内高低すぎｗ　室内高をマーチ並にしてほしかった。
78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/31 17:05 ID:rIRnavAv: 俺のＲ11前期ものブラックスター、マリンブルーメーターじゃないんだよね。
何でだろ。
79 名前：55 ：04/08/31 20:42 ID:sEEYDWMA: >>78
元々マリンブルーメーターはR10ではCt.Ⅱ（とポーラスター）の専用装備。（R10Ct.Ⅰ、Ct.S、ブラックスターには無かった）
R10ではブラックスターはCt.Ⅰがベースのようだし。
R11ではなぜかCt.Sにも標準になった。（内装からみて今度はCt.Ⅱがベースっぽい）
Ct.Ⅰが完全に価格アピールグレードになったため、Ct.Sは調達率の関係でなったらしい。
マリンブルーメーターも、メーター下部のブラックライト外すと通常ランプに切り替わる＝ブラックフェイスな非マリンブルーメーター化する。

んで、名前が”ブラックスター”なんだから、黒メーターで行こう・・・てな話では？どうせブラックライト蛍光灯外すだけだから。
意外と紫外変換塗料、メーターには塗ってあるんじゃない？知らんけど。
80 名前：パルサー海苔 ：04/08/31 21:22 ID:htJdc3pD: ・∀・)づ　へぇへぇへぇ～

じゃぁメーターASSYだけ買っても光らないのか…（買わなくてﾖｶｯﾀ）
中に青いバルブが入ってるのかと思ってたよ。
81 名前：55 ：04/09/01 05:35 ID:ztqg4AoI: >>80
いえ、ASSYの中にブラックライト入ってます。
補修のためにライトの交換はできると聞いた覚えが・・・←ちょっと自信なし
82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/01 09:35 ID:WR/PT8Yx: >>79
なるほどそういうわけだったのか！いや～参考になるレスありがとう。
もちろんマリンブルーメーターじゃないから嫌いになったって訳じゃないです。
いい車なので大切にしていきます。
83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/01 12:04 ID:d2y7ZEwa: マリンブルーメーターが色あせてくると悲しいよな　新品に交換してキレイになるならしたいよな
84 名前：パルサー海苔 ：04/09/01 12:33 ID:HhgxaKMb: >>81
なるほど！しかしほんと豪華装備ですよね。

この場合は蛍光管がへたってるんでしょうかね？>>83
85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/01 12:42 ID:s6DcWQNT: >>84
>この場合は蛍光管がへたってるんでしょうかね
メーター面の反射塗料が色あせてるのだと思われ。

夜、メーター面よく見ると、スピード＆タコの針の影が、わずかに文字面の上側に出てますよ。
全面反射方のR10だとすごくよくわかります。（針は中心軸からの透過光式）

なお、何時だかのモーターショーの部品部門で、これ展示していてなんかうれしかった。
86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/03 20:40 ID:KGwO8UWO: 初代プレセア（1.8ctⅡ）の懐かしい思い出の装備
カード入れ・マリンブルーメーター（感度の調整付き）
ビスカスＬＳＤ・ピュアトロン制空気清浄機
オートエアコン・車速感知式ドアロック
スーパーフッ素加工（ＳＦＣ）・リアアームレスト部のみトランクスルー
マップランプ

フロント　インフィニィティＱ４５のパクリ
リア　Ｓ13シルビアのパクリ
87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/03 22:26 ID:wFZxj+uo: S14シルビア前期モデルに一瞬プレセアが見えることがあるのは、オレだけだろうか
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/03 22:31 ID:wFZxj+uo: たぶん
89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/03 23:17 ID:/M69Ks5H: ＳＲ20ＤＥＴ搭載のＭＴモデルを販売してほしかった・・・どうせゴーンさんが来るまではやりたい放題だったのだし
でも車体が何だかきしみそうなのは何でだろう・・・
90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/05 00:23 ID:E9YrXtIv: 初代プレセア
語源　スペイン語で宝石
グレードのＣtはカラットを表す
宣伝イメージ色はトパーズゴールド　　トパーズは宝石の種類
各色は全部宝石の種類を使って表す。（アメジストブルー等）
但し追加販売のブラックスターは宝石と関係無
キャッチフレーズ　見返り美人・絶世のセダン
ＣＭ主演者　霧島カレン（見返り姿で和服着用）

因みに2代目は浅野温子
91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/05 00:28 ID:E9YrXtIv: 訂正
主演者×
出演者○

ＣＭで2代目母親役浅野温子の娘役が当時幼稚園児役を演じたのが
鈴木杏。親子でピクニックの風景が懐かしい。
92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/05 00:32 ID:uauWwTTy: 娘役と言えば
初代エスティマ
ともさか　りえ　　も有名だ
93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/05 14:06 ID:krrAXpO6: アタック２５実況スレ用テンプレ：日産・プレセア編
清：日産・二代目プレセアを皆様と一緒に確認いたします。
低いルーフラインが独特の４ドアハードトップボディーを持つプレセアは、
ハードトップならでは、といえる流麗なボディーラインを持ち、
95年 1月に二代目が発表され、90年6月に発表された初代プレセアの
その基本的なデザインコンセプトは変化しておらず、初代モデルからの特徴で
もあるライトを点けると、メーター部が青く光る”マリンブルーメーター”も
受け継ぎますが、ＲＶブームの時代を読めなかったために不人気車の仲間入りと
なり、覆面パトカー等で多く採用されたり、格安中古車の定番化してしまい、
２０００年に廃止されました。ジャパネットでの”ケルヒャー高圧洗浄機”で
の泥に汚された三菱デリカ・スペースギアの後釜として、ナンバー無しの
プレセアが泥に汚されて洗浄機で泥を落とされています。
日産・二代目プレセア！！。
94 名前：75 ：04/09/05 23:48 ID:xbhsUKwd: >>76

最初、Ｐ１０プリメーラを狙ってましたが、中古車屋の店頭に並んでいた
プレセアに一目ボレしました。
良く走りましたよ、２．０は。
レギュラー仕様で燃費も良し。

しかも長期在庫車だったらしく、安かった・・・
95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/05 23:59 ID:M6vHMuW/: 初代プレセアＣＭ

♪プレセーア・プレセーア♪
お洒落なあの人が乗っている（中略※正直忘れたｗ）～
誰もが振り返るプレセア誕生。この車は絶世のセダンです。

ＨＴモデルなのに当時はセダンと、うたっていたのが印象
96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/06 02:46 ID:Su4cE9Cl: しかしシルフィって内装を見れば見るほどポストプレセアだよな
あれでＨＴだったらプレセアヲタもみんな納得してただろうに・・・
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/06 11:33 ID:sjmPUsc0: 家の車(2代目前期型1500Ct-Ⅱﾚﾌｨﾅ)
車検出したらアルミのセンターキャップ壊された…
｢爪がもう欠けていました｣ってそんなの後付けでなんとでも言えるような…
まあ､カレスト座間で買ったあんま高くないアルミなんだけどね
そこだけホイールナット剥き出しでｶｺﾜﾙｲ…
98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/07 12:19 ID:R8+1SR/m: age
99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/07 12:24 ID:R8+1SR/m: H5年　ｃｔｓ　２０００ｃｃ
１１万キロです。
205/45　R16　つけてます。
壊れないので、まだ乗っています・・・。
そろそろ、買い換えたいのですが・・・、金もないし・・・。
100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/07 14:21 ID:ZHw/Pn+b: >>99

大事に汁。
１１万キロとはすごいですね。
101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/07 16:28 ID:8YgyhSNu: 今の日産車を買うより、プレセアを純正っぽくドレスアップした方がｶｺｲｲ悪寒
102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/08 21:08 ID:fUyrjTIW: 初代プレセアのヘッドライトだけど深夜猛吹雪の中、乗ったらだんだん暗くなった
と思ったらライトの凹に雪が溜まり凍結したｗ今時の車で窪んだライトってあるの？
103 名前：55 ：04/09/08 22:30 ID:VX+ot6VD: >>102
と、言うより、最終スタンザ・初代プレセア・初代インフィニティQ45ﾏｲﾁｪﾝ前位しか思い浮かばない・・・。
104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/08 23:12 ID:GHipRucK: ＮＸクーペは最悪だったろうなぁ
105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/09 22:00 ID:vR09FTn4: 初期型、２０００ｃｃ、ｃｔⅡ、マニュアル、色はゴールドが欲しいよー。
106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/09 22:29 ID:ni/XepbZ: 宝くじが当ったらサンルーフ付のR11買ってアテンザのガンメタでオールペンしたい
107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/10 20:24:35 ID:gHOTa/Tq: マフラー変えたいな
108 名前：55 ：04/09/10 21:16:54 ID:43WMlH/L: >>107
無いぽ。
ルキノ用もホイールベース違うから付かない・・・。
あ、Ｒ１１の話。Ｒ１０は・・・やっぱり変えてる車見たこと無い。
109 名前：75 ：04/09/10 22:44:18 ID:czFY7/tf: >>105

>初期型、２０００ｃｃ、ｃｔⅡ、マニュアル、色はゴールド

うわ、まさにそれに乗ってました。
ゴールド、良い色でした。
最近は見かけなくなりましたね・・・
110 名前：105 ：04/09/10 23:55:59 ID:PCFZgc0Y: >109
いいですね～！
程度の良い中古があったら買おうと思うんですけど、
初期型のゴールドはそこそこあるけど、
２０００のマニュアルって全然無い・・・
111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/11 09:49:10 ID:l761IYKy: 初代ブラックスター
Ｐ10ﾌﾟﾘﾒｰﾗｵｰﾃｯｸの巨大リアウイング取り付け唯、若干要加工
アルミはワタナベを履かせた
マフラーはワンオフで特別注文して左右２本だし（ワンオフでは車種に関係無く対応できる）
親戚から零円で貰って２０ﾏｿ円賭けた漏れってww
あとｼｰﾄが蔕っているのでRECAROを乗せたい。
112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/11 12:16:06 ID:gwYSvzHF: プレセアのオーナーが開いてるホームページあったら教えて下さい。
３個くらいしかない・・・（泣
情報足りない・・
113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/11 13:17:14 ID:KbgmNiw5: ワンオフマフラーやっぱ十万くらい？
114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/11 16:05:01 ID:NnG5A72x: 前に出てた純正エアロ
まだ在庫あるかなー
115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/12 11:11:48 ID:eVCFb4pP: >>112
検索で探しても…
サニー系のオーナーがプレセアと一緒にしているかも？
>>113
自分はプレセアオーナーで無いけど。価格はピンキリ
５ﾏｿ（軽等）～３０ﾏｿ近く（VIP等）上記の左右２本だしだと最低でも１０ﾏｿは覚悟
116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/14 10:16:33 ID:P2QmjW3Y: 捕手
117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/15 22:04:30 ID:c/zxTE+5: 吝嗇御用達
118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/16 17:30:43 ID:yi+H/LcW
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/17 07:24:24 ID:RtDM7GgU: 最近、すれちがうことも少なくなった。
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/17 09:19:00 ID:xBfPBynJ: 今をときめくAUDIの和田氏がデザインしたらしいな
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/17 11:36:51 ID:/76F9OtX: 昨日夕立ちがあってスーパーの軒先で雨宿りしてたらR11が通った。
30代半ばくらいの綺麗な奥様が乗ってました。メーターも光ってました。
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/17 22:15:42 ID:28ZXoXJ/: R11後期が最近マジで欲しい今日この頃・・・
どこかにSR20搭載のレフィナLの安い中古無いかなあ・・・
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/18 00:13:50 ID:dnB4Jwxg: >>122

nissanのゲッチューとかは？
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/20 02:46:04 ID:oft1m04Q: ﾌﾟﾚｾｱさいこー
125 名前：122 ：04/09/21 01:41:22 ID:rxFuPK9k: >>123
調べてきたけど手ごろな値段のがなかなか無いね
他の中古車ＨＰもタマが少なめだし寂しい・・・ｼｮﾎﾞｰﾝ
やはりレフィナＬでホワイトパールは稀少かなあ
126 名前：99 ：04/09/21 23:26:26 ID:Q/77XhjV: フロントからみると、スタイルのよさを感じるよ。
手前味噌ですまん。
もっとも、こんなに車高の低い車、あまり見あたらないけどなＷ
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/22 10:58:55 ID:XxhiLn4j: 車高はちょっと低めくらいで
実は車体が薄いんだろう。
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/24 00:05:18 ID:BUzXKap7: >>103
最終スタンザは窪んでいるわけではないと思うが
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/24 17:26:10 ID:L5dOils7: プレセアはノーマルがかっこいい。羽根やインチアップ、ツライチは似合わない。
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/24 20:31:44 ID:9S9nY0Mw: ↑おれ、全部してる・・・。HR10だけど・・・。
131 名前：55 ：04/09/25 07:44:25 ID:YwK/044/: >>129
PR11でしたが、
>羽根
Ct.Sは標準。でも、リヤワイパー欲しかったから多分標準でなくてもつけていた。
（R11はハイマウントストップランプ付きリヤスポとリヤワイパーがセット）

>インチアップ
雨天時停止グリップ欲しかったので（非ABS車）、14インチ→15インチにしてました。
（185/65R14純正タイヤ→195/55R15ポテンザDAGG）
余った純正14インチにスタッドレスくっ付けていた。
・・・でもBBSだったな・・・若さゆえの（ｒｙ

>ツライチ
それは興味なし。
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/27 00:19:42 ID:bic7R1xf: 以前二代目2.0ctsに乗ってました。
17インチのホイールに純正のプロテクターをフルで、
あとは運転席のシートを変えて、ローダウンサス。
それとトランク半分をウーファボックスにして、オーディオに金使ってた。
今は少し離れた所に住んでる人が、ノーマル状態で大事に乗ってくれてるみたい。
たまに懐かしくて眺めに行く。
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/27 07:37:05 ID:zRvL0scD: いい話だ。
134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/30 02:49:36 ID:907iY55C: ほしゅ
135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/02 15:09:21 ID:whiEPkPF: hosyu
136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/06 18:01:01 ID:bLifSgL2: なんかないのか
137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/06 19:45:20 ID:U77Q6nHs: 二代目、初代のようにフロントグリル無しにして欲しかった。
シルエットやリアまわり、結構好きなんだけどなぁ。
138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/07 10:19:17 ID:CsZIOlph: ↑同意
139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/07 21:53:22 ID:guvR9ETX: 元の形がきれいだけに、エアロは似合わんと思う。
純正リアスポでもあんまり好きじゃない。
というか、どんな車でもノーマルよりエアロ付けた方が絶対にカコイイ、
ってのはちょっとDQNの発想だと思わなくもない。
140 名前：55 ：04/10/08 09:24:57 ID:hLeOGsPQ: >>137
フロントグリル、
コンデンサの冷却不足のためにつけられた苦肉の策といううわさが・・・。
新車時の『プレセアのすべて』とかいう本のイメージイラストのグリルも、なんか追加くさい・・・。
141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/08 17:23:54 ID:xu/MK2+s: バンパーと一体だからカスタマイズしても純正ぽく綺麗に見えそう
142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/10 15:49:14 ID:wLvbP3QI: あげてみる
143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/13 09:15:43 ID:FxtM2iH2: 保守
144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/14 06:32:37 ID:AgmyyOXT: GAエンジンをダイレクトイグニッション化できるだろうか
145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/14 21:11:04 ID:/aHTuEVF: なんのために？
146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/15 16:57:36 ID:nZtKD6Qx: それを言っちゃぁおしめぇよ
147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/18 02:05:52 ID:Y7HVfMSe: 保守
148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/21 19:45:58 ID:1vVia+3/: はげ
149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/22 14:53:21 ID:R+t0B2fH: 誰か写真でもうpしませんか
150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/22 18:16:47 ID:tnC9XfKT: もうこのスレもここまでな。
ありがとうございました。
151 名前：55 ：04/10/23 01:53:11 ID:9k4l9Sdq: >>149
うｐしたくてもフィルムフキャナが無い。
152 名前：55 ：04/10/23 01:54:39 ID:9k4l9Sdq: >>151
あ・・・フキャナだって。
スキャナね。
デジカメ持つ前の話だから、プレセアの写真一切のデジタル化してないよー。
153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/26 05:34:17 ID:BjhRoQv7: age
154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/27 19:50:48 ID:TgnDjkyZ: おいらのHR10 Ctsまだまだ調子いいぞ。
155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/28 01:26:07 ID:UOtIdl0B: おー　こんなスレあったのねｗ
うちのオヤジ、車屋やってて（もうたたんじゃったけどね）代車としてプレセア使ってたんだよね。
そんで店たたんでからの足として今でも我が家で活躍してるよ。何代目のだろう？ｃｔⅡと書いてあるけど。
俺が運転覚えたのもこの車のおかげだし、友達との旅行とか色んな思い出があるなぁ
そろそろご老体で厳しそうだけど、大事に乗りたいなぁ　メーターのライトがかなりいいよね！

という事で写真ｳﾌﾟ。
http://up.nm78.com/data/up013950.jpg
ホイール本物のワタナベだしタイヤＲＥ７１１だし…うちの親父趣味絶対おかしいよねｗ
だから店潰れたのかもねorz　なんつって
156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/28 06:33:20 ID:mP6mwRTA: 写真ｷﾀ-----------(ﾟ∀ﾟ)-----------!!
いいスタイルだねぇ。
157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/28 23:47:08 ID:1QKAn4N+: 写真見れんかった…＿|￣|〇
158 名前：155 ：04/10/29 01:19:57 ID:d7flm7RE: あんなショボいので良ければ再ウプしますが…ｗ
http://49uper.com:8080/html/img-s/19178.jpg

興味本位でワコーズのフューエルワンとかいう添加剤入れたら、
キックダウンしてフル加速した時に物凄い白煙を吐くようになった…洗浄作用のせい？
159 名前：55 ：04/10/29 14:49:34 ID:/usmPEce: >>158
初代前期型ですな。
白煙？オイルシールが添加剤であぼーんしたか？
よくわからないから続くようなら点検かな？
160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/29 15:37:59 ID:wa6iyhs8: >>158
ホイールがよく似合ってますね。
161 名前：157 ：04/10/30 18:13:25 ID:VxXmzSvz: >>158ｻﾝｸｽ
プレセアはやっぱりこれぐらい準ノーマルがいいなー
162 名前：155 ：04/10/30 21:46:48 ID:R7soii+H: 準ノーマルというかホイール以外は純正のままですよ（笑）。
本当はマフラーとか足とかもいじりたいんですけどね　そんなにお金かける車じゃないとも思うし…。
あ、その前にパーツが出てないですねorz
結構未だにジロジロ見られる車なんですね　昼間乗ってて実感しました。自意識過剰かもしれないけど…
163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/30 22:15:02 ID:TBU+IvRG: GA15DSのフューエルポンプもろもろ注文してきた。２万円也（´・ω・`）
164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/01 23:05:05 ID:gmNvJ5t5: age
165 名前：163 ：04/11/04 21:57:22 ID:SIewVtLj: ピカピカ（・∀・）age
166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/04 22:01:32 ID:ovbqherL: >>165
おめ。
167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/04 22:17:23 ID:ODBwEdz4: プレセアミーティング
とかどうでしょう？（笑）
都内近郊だったら行きたいかも
168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/07 13:30:40 ID:Z/KuLvZn: R11前期Ct.Ⅱ乗りです。
R11のpcdとハブ径をご存知の方いますか？
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/08 14:34:21 ID:YVqHeY91: PCD100の59mmかな
170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/08 18:53:37 ID:6VWcN12Q: 170get
171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/11 01:17:13 ID:IYx2pf8p: ほしゅ
172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/11 23:12:21 ID:LUG/Bzfd: >169
ありがとうございます
173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/13 11:55:35 ID:kRKwNCHN: 保守
174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/14 07:38:21 ID:3cSQwXbS: プレ瀬アて何？
175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/14 12:37:52 ID:BGNP+3hD: もうちょっと車幅がほしい
176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/17 00:27:58 ID:KBthGKyT: フジツボすらマフラー出してないのねん…
177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/18 22:17:12 ID:c6oZJABD: >>176
>>111女家
ワンオフなら不可能は無い筈だ。西都検索して味噌
178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/20 14:28:39 ID:4Umug5T3: プレセアゲ
179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/20 17:43:45 ID:kl3iEtF7: >>167
計画汁。
自分はE-R11 & 都内近郊
180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/20 21:32:17 ID:Lb9L9Scu: 180
181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/20 22:25:27 ID:swfDUgmm: オフかぁ　いいかもね。
どこの人が多いのかな？自分は都内ですが
182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/20 23:03:45 ID:SN/VABu5: 予定があえば参加したいPR11海苔神奈川県民です
183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/21 00:27:41 ID:yT0S03Iz: 千葉の流○市
184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/21 14:10:36 ID:u9u6LSbD: 亜㊦
185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/21 21:58:57 ID:bTzIExus: オフするとしたらどの辺が良いのかなぁ　どっか広い駐車場とかあるとこが良いかね
186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/23 13:21:48 ID:wd058O5c: >>181
新宿？
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/23 14:02:21 ID:4hv7dxK6: 新宿でオフ？！どこ止めんだＹＯ！
188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/23 16:20:53 ID:PCB6pLrt: 晴海の超自動後退がいいよ。でかい駐車場あるし。
189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/23 18:42:40 ID:QzKKgdMv: >晴海の超自動後退
晴海は自動波では？
超自動後退は東雲！
190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/23 18:58:37 ID:4hv7dxK6: 若洲海浜公園の駐車場とかはどうかな？
191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/25 21:56:39 ID:2hFnBgfN: 下がりまくっているのでage
192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/26 00:22:17 ID:LB5jxY97: 最近静かですね
193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/26 21:59:25 ID:ztv41kum: 年内にオフできたらいいですね
やるなら土日かな？
194 名前：55 ：04/11/26 23:36:08 ID:w+iMa60h: 俺参加資格無しっ！残念っ！
195 名前：localhost:8080 ：04/11/27 21:36:11 ID:HUaIrcVN: 飲みすぎてゲロった
俺も参加資格ないな
196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/27 23:54:14 ID:jb7Y+K1s: 初代前期１．８CtII乗ってました。

現行の車でマリンブルーメーターっぽいのってないんでしょうか？
あの雰囲気が大好きで忘れらないっす。
197 名前：55 ：04/11/28 13:44:53 ID:HqRIXg9G: >>196
後にも先にもプレセアだけでしたね・・・ｏｒｚ
198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/28 20:56:51 ID:FM37PxWH: teiki age
199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/29 22:54:53 ID:ntBzGUKp: 自分のプレセアはそうでもないが人のを見るとなんかかっこよく見える
200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/30 18:02:35 ID:qGw4la5h: 200get
201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/30 21:52:51 ID:3xC4GVYT: >>196
リンカーンコンチネンタ
現行車でないけど青と緑のメーター照明。
プレセアと違って照明調整機能は無いけど青・緑選択出来た。
202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/30 22:43:42 ID:m55Fxc9t: たしかミラージュの初代サイボーグもブルーメーター。
203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/01 10:04:48 ID:qDNZaST2: 自分のメーターは地味だがあれがいいのか
204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/01 18:03:54 ID:DNri4/0C: マリンブルーのメーターは、見た目はきれいだけど目が悪い人には、少し見辛いもんがある。
205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/02 21:27:15 ID:J2tAJTkS: プレセアって初代セフィーロと雰囲気似てるよね。
206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/02 21:31:48 ID:LCvFfJ2P: >>205
インフィニティＱ４５
207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/03 19:12:42 ID:rNbnMug6: >>205
コンテッサ。
208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/04 00:42:06 ID:wFJ9zxZE: レパード
209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/05 14:50:49 ID:gT+mRe/w: age
210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/05 22:35:57 ID:0TTPjbIq: みなさん、お元気ですか？
211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/05 23:06:12 ID:+Q/asiMm: 今私は皆さん良く御存知、戦場に来ています。
212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/06 00:31:00 ID:5K39n3EU: ホームセンターの駐車場でダークグレーのR10を見た。ルーフキャリアが付いてて
助手席でオバハンが眠ってた。
213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/06 01:05:51 ID:iZTvvFg7: >>212
お元気ですか～?

しんでいるようです。
214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/06 15:28:21 ID:32SZ0/KT: >>210-211 >>213
こんな所でスネークマンショー「愛の戦場」に出会うとは・・・
世間は狭いなあ。
215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/07 16:31:26 ID:Y3EDgQ+W: GA-!!
216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/07 18:23:56 ID:UChAa1iA: 急いで口で吸え!!
217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/07 23:13:18 ID:W6CWYCad: AGE
218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 09:35:00 ID:8yqh875B: HR10
三月。
車検、とおします。
219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 17:51:58 ID:dbOOD5kI: GA-!!
220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 15:10:00 ID:q1kOGUJn: 220
221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 10:20:06 ID:TSAlKddL: :.,' . : : ; .::i'ﾒ､,_　　i.::l　';:.: l '､:.:::! l::!　: :'､:i'､: : !, : : : : : :l:.'､: :
'! ,' . : i .;'l;'　_,,ﾆ';､,iｿ　'; :l　,';.::! i:.!　　: '､!:';:. :!:. : : : :.; i : :'､:
i:.i､: :｡:!.i.:',r'ﾞ,rf"`'iﾐ,`'' ﾞ ';.i　`Ｎ,_i;i＿__,,_,'､-';‐l'i'':':':':‐!: i : : '、
i:.!:'､: :.:!l :'ﾞ iﾞ:;i{igil};:;l' 　ヾ!　 'i : l',r',ﾃr'‐ミ;‐ﾐ';i:'i::. : i i i : : :i
:!!ﾟ:i.'､o:'、　ﾞ､::ﾞ''".::ﾉ　　　　　　　　iﾞ:;:li,__,ﾉ;:'.､'､ :'i:::. i. !! : : !:
.' :,'. :ﾞ>;::'､⊂‐ﾆ;;'´　　　　　　　　 '､';{|llll!: :;ﾉ　! : !::i. : : : : i : 　　
: :,'　/. :iヾ､　　　｀　　　　　　　､._. ミ;;--‐'´.　　/.:i;!o: : : :i : 　　書き込みが少ない
: ; : ,' : : i.:　　　　　　<_　　　　　　｀ ' ' ｀｀'‐⊃./. :,: : : O: i. : 　　あやまれ！！
: i ,'. .　: :',　　　　､,,＿　　　　　　　　　　　,.:': ,r'. :　, : : !: :　
:,'/. : : . :;::'､　　　ﾞ|llllllllllllF':-.､　　　　　 ,r';､r':　. : :,i. : ;i : :
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222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 02:09:57 ID:XCOCmcuX: R11の後期型の話題少ないね。
223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 15:57:45 ID:X9+A4IXx: R11後期海苔挙手！

　　ノ
224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 21:55:07 ID:mekJBqSk: プレセアスレあったのか

感動した！
225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/23 14:38:03 ID:OhU2bUii: age
226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/26 11:23:11 ID:GiTNRBqr: R11
227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/26 12:06:31 ID:lad0Fmnn: プレセア 1.5Eに乗ってる人はいませんか？
228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/26 12:44:48 ID:GiTNRBqr: E-R11でつが
229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/26 12:48:17 ID:CgSK5Y4t: 車検とおさねば。
これで12年目か・・・
230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/26 13:15:15 ID:Efdl2MnY: 230
231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/28 19:15:07 ID:liWMLjEy: 後期型プレセアのCT-S乗ってまつ。走行距離１０万超えたところで
SR２０DETに乗せ変えた。早いけどやっぱFFターボは怖いよね・・
232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/29 00:17:36 ID:JUPkCpI6: age
233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/29 02:31:52 ID:eJle9Xsz: こんなスレがあったのですね、ちょっと感激です。
我が家のは初代の後期型2.0ATです。
色はシルバー（微妙に緑が入っているように見えます）で、純正アルミがついてます。

走行距離が10万キロを超えたのと、買ってからの期間を考えるとそろそろ新しい車に乗り換えようかと計画中です。
ちなみに下取りの値段ですが、
●トヨタでは5千円
●日産では3万～6万円
です。
なんともキビシイ価格です。
234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/29 15:05:23 ID:JUPkCpI6: 自分もプレセアだが
次の候補として（MT）
・クーペ：セリカ、カレン、プレリュード
・セダン：セフィーロ、スカイライン、マークⅡ系
235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/29 17:04:13 ID:icMBdJeV: オフ会はやったんですか?
236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/31 00:20:14 ID:/0wvaMYK: ２００４年もあと２３時間５０分です。
237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/31 11:37:17 ID:jbO5LeMW: ２００４年もあと１２時間１３分です。
238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/31 17:12:13 ID:iykHX1hG: ２００４年の夕日も沈んじゃった。いよいよカウントダウン。
239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/03 15:23:44 ID:Yz/B8f5f: 2004年最初のカキコもらい
240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/05 22:17:19 ID:GqA8wA6T: 240
241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/07 01:40:20 ID:TugGOt3O: 自分でオーディオ交換したいんだけれども、
実際にやった方、居ませんか?

それかインパネのばらし方とかを解説してるページ無いかな?
242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/07 15:11:44 ID:I2/OU9ep: エアコンユニット移動して2DINつけた
＋ドライバ１本でできた
１０分くらいかかった
243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/10 01:41:57 ID:qiC2K9Jy: ﾃﾛ朝　交通警察24時より
ttp://venus.aez.jp/uploda/data/dat5/upload12978.jpg
244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/10 02:07:50 ID:GZbDYT4A: 消えるの早えぇー!!
245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/10 17:06:11 ID:qiC2K9Jy: 消えてないよ
246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/10 17:43:24 ID:GZbDYT4A: IEと専ブラで見れない・・・
247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/13 20:02:14 ID:O4ODIrhf: GA-!!
248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/16 12:07:26 ID:1SRC7+4S: 家族が新車から乗ってるPR10後期、そろそろ廃車するって。鬱だ。
249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/17 17:59:39 ID:Dh6zUusq: GA-!!
250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/17 18:05:07 ID:gNWP9IPy: 250
251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/19 23:47:05 ID:3D/oRuAMO: HR10、11年目、12千ｷﾛです。
今度車検ですが、オーバーホールとか、やったほうがいいの？
スプリング、その他部品交換とかもやったほうがいいの？
新車で買って、まめにオイル、ｴﾚﾒﾝﾄ交換をしているくらいなんですがね。
252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/20 00:08:22 ID:pwktNSD+0: 俺も気になる。
>>251
エキマニ錆びてませんか？うちのはひどいんだけど
253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/20 08:14:05 ID:5kZm3gXxO: それどこにあるの？
車詳しくないんでおしえて。
254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/22 07:38:02 ID:uK88ML8c0: GA-!!
255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/23 21:13:14 ID:pFAtmvt30: 背が180位の人が乗るのはきついですか？
かなり椅子倒すしかないのでしょうか？
256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/23 22:23:25 ID:LPD2lVZU0: 178cmですけど、フロントは普通に座れますよ。座面をリフトしたらさすがにダメだけど、身長高いのにリフトする必要ないし。
リアはガラスに頭が当たります。我慢できないほどではなく、まぁこんなもんかなーって程度。
257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/27 10:52:55 ID:gzYA1R9C0: 182cmです。E-R11乗ってます。フロントは髪の毛が天井につくよ。室内は結構狭い感じがするよ。
でもトランク広いね。純正の13インチなら4本入ったよ。トランクと室内がつながってればよかったんだけど。
258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/27 14:51:02 ID:1KlDBYLu0: ﾉｼ
漏れも174ｃｍでＥ-Ｒ11ですが、
フロントは髪の毛が天井につきます。
次に換えるときは天井高いほうがいいな。
圧迫感がある。
ブルーのインパネはお気に入りなんだけど・・・・。
トランクスルーに関しては同意。
259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/29 14:18:28 ID:ETn25tXs0: デブグルマばかりの最近の新型車よりも
スタイルが好みなクルマなんだけど、
いつ頃に生産中止になったの？
カリーナEDは1998年に生産中止になったと思ったけど。
260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/29 14:37:41 ID:9x/TwQa80: 2000年8月だと
ttp://history.nissan.co.jp/01_sedan.html
261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/29 14:42:37 ID:ETn25tXs0: >>260
レスどうもです！
今はシルフィに引き継がれたってことなのかな。
262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/30 06:42:52 ID:jnkfCbeM0: パルサーの後継だった希ガス・・・>シルフィ
263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/02 08:12:56 ID:q1QbGswM0: GA-!!
264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/05 00:43:20 ID:VVyN0Mc00: 保守
265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/06 21:20:49 ID:QhzxrVyB0: みんなエンジン何回転まで回したことある？
ちなみに俺はGAだけど4千まで回したよ！
マニュアルだし
266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/06 21:33:47 ID:kl/5Xd2f0: 4000しか

の間違いかな?
267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/09 20:00:22 ID:eZhFqx6C0: age
268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/11 11:07:40 ID:HhAi/6fo0: 4000以上回したらすごいアクセルに敏感に反応してノックして怖かったよ。
ちなみに二速ね。
269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/12 18:39:55 ID:H5ex2aTK0: ageru
270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/14 18:57:52 ID:wS+a5OlQ0: 270
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/14 22:21:16 ID:7lqRK2/f0: ネタがないこの車のｽﾚでは盛り上がりは期待できないか・・・・orz
次期ｼﾙﾌｨがハードトップになったら書き込み増えたりするのだろうか
272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/15 00:38:21 ID:BJ4YiTwX0: プレセアはちょいちょい見かけるんだけど２ﾁｬｿに来そうな人が乗ってない
273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/15 00:44:33 ID:pub36bEa0: 初代プレセアのデザイナーは
今やアウディのチーフデザイナー
274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/15 02:15:01 ID:MnhLjZ/O0: >>272
R11の前期型で、乗ってるのがオバサンとか多いね
275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/15 20:01:30 ID:wDUWVBvG0: プレセアもエアロとか完璧に着こなせば、そこそこ決まるクルマなのにな。
ノーマルだと単なる糞グルマダベ…
276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/15 20:26:06 ID:74+gKHJZO: ブラックスター
277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/15 20:47:14 ID:BJ4YiTwX0: プレセアはノーマルが一番だろ…
278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/15 22:13:54 ID:akkRq6Ks0: ノーマルのプレセアはアフォ丸出しダベさ
279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/15 22:20:15 ID:1gtw7pH90: ノーマルでもフルエアロでも
ま、それぞれお好きな方でどうぞ。
週末になるとよく見ますね。
大事に乗られてるのかな。
280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/15 23:39:29 ID:akkRq6Ks0: プレセアオーナーの大多数は、免許取立てクルマ無知野郎だ。
ボディーの割りに排気量が小さく値段も手ごろという部分ににつられて買うクルマ
だからノーマルが多い。
自分では、ええクルマ乗りになった気分でいる勘違い野郎が多い。
281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/15 23:50:17 ID:vvUzIU1z0: 煽られすらしない過疎スレどマイナー車だと思ってたのに、ちゃんとアンチがいたんだ。
なんだかある意味嬉しかったりw
ノーマルのCt.IIがいいな。
282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/15 23:51:34 ID:Z/KYn79C0: プレセア、ボンネットが死ぬほど熱いです。
283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/15 23:56:55 ID:akkRq6Ks0: >>281
心配するな
おれも元プレセアのりだ
284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/15 23:59:44 ID:BJ4YiTwX0: そうかなぁ？車に興味がなくて10年も買い替えてないオジサンってイメージだけど
285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/16 00:30:23 ID:slnZBrlF0: >>284
そういうイメージも確かにある。
286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/16 01:08:07 ID:ap8Q/13g0: おばさんも多い。
287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/17 16:55:38 ID:Eaw5RYm10: 代車で借りた黒のR11は純正テレビが付いていた。
プレセアなんて安物クルマにテレビが付いてるなんて結構意外だったな。
怪しく光るメーターといい、プレセア結構いいなと思ったけどね。
狭い室内が昔乗ってたS13シルビアを思い出させたし。
288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/17 19:07:01 ID:j35n7xdl0: サイドブレーキもフットタイプなんだよね？
289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/17 20:47:09 ID:JdpuAk850: プレセアあげ
290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 00:13:41 ID:yExdPDwI0: >>288
うん
291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 00:59:06 ID:gCYHb3Im0: ゴールドの初代前期のノーマルは絶世のセダンだ。
292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 07:26:46 ID:HvGz2iLvO: 288
Ctsはﾌｯﾄじゃない。
293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 22:11:04 ID:2M4GjdhY0: プレセアと同コンセプトのクルマ

エクシヴ、マリノ、セレス、カリーナＥＤ、ランティス

等
294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 22:51:04 ID:NRN7yyaH0: プレセアスレ見つけてうれすぃので記念パピコ

漏れの最初のクルマがR10前期の1.8CtⅡですた。
いま家にはオフクロの乗っているブルーバードシルフィがあるが、
たしかに室内の佇まいが似ている。室内高は圧倒的にあるがw
295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/19 06:09:12 ID:R3sk2Ap90: エメロードは全然だめでしたなぁ・・・
296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/19 22:22:46 ID:1veEc/6Y0: >>294
シルフィはローレルスピリットみたいなもんですから
プレセアとコンセプトは被りますね。
ただボディの頑丈さは天と地ほど違いますが。
シルフィはプレスドアですしね。
297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 15:05:58 ID:mLl/BgJ00: 初代ブラックスター1800(MT)に乗ってます
現在97500km
本日車検に旅立ちました。

皮巻きのシフトとハンドルはぼろぼろだが、まだまだ快調。
10万まで乗ってやる!!w
298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 15:12:51 ID:GV8D2s1H0: あと2,500kmでお別れかYO!
299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 15:29:40 ID:mLl/BgJ00: >298

すばらしい突っ込みThanksです。
いやいやぶっ壊れてどうしよもうなくなるまで乗り続けますよ。はいw

10年前学生の身分で中古で買った平成3年式のブラックスターMT
LSD搭載
マリンブルーメーター初めて見たときには感激したなぁ・・・。
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 18:02:25 ID:99pp6NtS0: 300age
301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/23 00:03:47 ID:+C4NNVjk0: そういや「ポーラスター」ってグレードもあったな…。
302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/23 00:06:23 ID:Q0ODhCyS0: 八神？
303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/23 21:33:52 ID:fpkwQCbc0: アクセラの間接照明メーターがちょっとにてるか？
304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/23 21:42:39 ID:xDMBmD1e0: >303
おお、ここでアクセラの名を聞くとは！
二代目後期型Ｒ１１乗りですが、
アクセラは外見が気に入りました。
あの間接照明メーターは確かに似てますね。
アクセラのすべてで見たんですが。
ただ２３しかないんですよね・・・・あれ。
２０には付いてないのかな。　
305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 16:20:21 ID:Ca79/wqz0: １.５～２.０のセダンの中ではスタイルは文句無に美しい
最近のセダンはやたら背が高くなって不恰好になってるんで…
306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 18:16:14 ID:XZqClGsBO: 11年経過した今回の車検、ディーラーに出すことにしたよ。
とくにチェックさせることある？
307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 20:03:13 ID:+/mfOODp0: プレセアのスタイルは、斜め前より、斜め後ろから見たほうがかっこよく見える。
308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 20:19:58 ID:0CBt/YL00: ミニローレルって感じ？
309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 20:33:22 ID:+/mfOODp0: スタイルはローレルのほうが上
310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 21:28:31 ID:f7jz0D3LO: レアスレハケーンｗｗｗ
そういや昔、プレセア用？のＥＬメーターついてたのがあった様な…あれまさか純正じゃないよね？
かなり違和感があって禿げしくワロタ記憶が。
311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 21:38:55 ID:f7jz0D3LO: 過去レス見たら純正の様ね…吊りますorz
なぜあの車にあんなメーターを…思い出しただけでｸｽｯと笑ってしまいますた。

スレ汚しスマソ。
312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 23:22:32 ID:asjGMma10: 汚ねぇなぁ
313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 23:27:04 ID:/EUPSf4B0: 初代プレセアのデザインって今アウディでエクステリアデザインしてる
和田さんだよね。
314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 23:41:47 ID:/EUPSf4B0: >>205
セフィーロも和田さん
315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/01 00:30:43 ID:8ZHJXx6K0: ものすごい亀ﾚｽですな。>>205を見たんなら>>273も見ような
316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/01 05:18:38 ID:KeKWuDYq0: >>315
>120も見ような
317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/02 11:47:00 ID:1/FzEFnT0: サスがギシギシアンアンしてきたorz
318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/03 00:53:54 ID:vrlpERsL0: 元プレセア乗り。トヨタがキライなもんで初期駆動の強さでCt.IIのブルーに乗ってました。
ただ，信号待ち中によくバイクとかに割り込まれる。オンナの車とナメラれる。なめんなよ。
というわけで事故を気に今はは虫類カオのプリメーラですが，プレセアは好きだったんだよね。
319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/07 22:23:02 ID:aCsEdy2i0: プレセアは純正タイヤが１５インチ設定だったらもっと人気が出ただろうに
320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/10 18:49:30 ID:ezx0zp/H0: 320
321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/12 17:42:04 ID:aZjvfi7F0: サニーに乗ってたらプレセアに煽られたのでイメージ悪い
322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/12 20:18:34 ID:F/k1YrE00: プレセアもやるじゃん！
323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/14 18:59:18 ID:vrirqHs10: 保守あげ
324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/14 20:15:06 ID:NndcqQKV0: >>321
おばさんの車間距離は短いからなぁ
325 名前：321 ：05/03/14 22:44:16 ID:Hq/UmsfA0: 煽ってきたのはおっさん。
いつもの３４なら煽って来なかっただろうけど
代車のサニーなんで無理できん。
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 08:33:40 ID:+dPC5M0y0: だから車間距離が短いだけだってば
327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/19 10:40:40 ID:EUxLtG3cO: ブラックスター
328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/21 02:27:40 ID:/Io1/bjF0: あげ
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/23(水) 21:03:40 ID:BN2NxO1w0: Ｒ１１後期はフォグハウス取っ払ってウィンカーをスモールランプの位置にはめると見た目がエアロバンパー風になる
車検通らないけど
330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/23(水) 21:12:25 ID:rtBF5KBj0: >>329
わかるそれ
331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/24(木) 00:01:07 ID:ZOS6Zwd00: 漏れのぷれせあさんはサーキットデビューしたんだが他にぷれせあ乗りで走り屋はいないの
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/24(木) 00:27:27 ID:nhgIzu+L0: 後期型のブラックスター乗りたい・・・
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/24(木) 19:22:13 ID:gzbZaOyB0: ﾌﾟﾚｾｱってｵｰﾄｵｰｸｼｮﾝだと３千円
334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/24(木) 20:04:33 ID:Od0Uw/J30: 駐車スペースさえあれば1台欲しい
335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/24(木) 23:54:14 ID:M4s3RqiD0: >>332
　後期型にブラックスターの設定ってありましたっけ？
336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/25(金) 09:35:16 ID:5u2SXfXaO: >>332
たしか2代目前期までだったような
337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/25(金) 18:17:50 ID:DnrXWYFu0: 半年以上ワックスがけしていない…
んで､シャンプーとかスポンジとか買ったら
それで満足しちゃった…
でもかけてあげなきゃかわいそうだよな～
338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/25(金) 19:59:45 ID:9LmYq1HZ0: １．８の燃費ってどれ位ですか？
339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/25(金) 20:15:23 ID:sZcmvawD0: 普通に考えれば１０㌔前後
340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/26(土) 01:32:26 ID:xx8wh4320: PR10後期　来月買い替えのため歯医者でつ。
今までありが㌧!!｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/26(土) 19:11:00 ID:hrCVTlR50: 前スカイラインクーペを試乗した後プレセアに乗って帰ったら、レスポンスの悪さに
唖然とした。
まあ相手が相手ですが…
342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/27(日) 17:21:00 ID:7twIE80o0: >>341
オレもPR11前期のSR18DEからHR34のRB20DEに乗り換えたけど
本当にレスポンスが違うよなあ・・・出足が違いすぎる
高速でも安定性が違うしやはりハードトップとドライビングボディの違いか？

でもデザインがやわらかいから好きなんだよねープレセアは・・・
セカンドカーで後期型のレフィナLが欲しいよ・・・
343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/27(日) 19:43:37 ID:kSOJAHJQ0: 後期型は人気だなぁ…俺はR11は断然前期の方が好きだけど。
344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/27(日) 21:00:23 ID:rsIdnNSwO: >>343
俺も前期のほうが好きだな
後期はフロントグリルがどうも好きになれん
345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/29(火) 21:17:23 ID:xNe0o75N0: age
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/29(火) 21:24:17 ID:QiE5jbR00: あげ
347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：皇紀2665/04/01(金) 22:01:34 ID:KvYLSXYl0: >>344
確かにあのメッキグリルはかこわるいから漏れは外してるけど
348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/02(土) 21:52:04 ID:3eoLwVnk0: ふと思ったんですが、最近出たメルセデスベンツのCLSって、実用車をベースに
スタイリッシュなボディを架装したってところがプレセアの生い立ちみたい。
349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/03(日) 11:09:21 ID:R2CanyuF0: そのコンセプト自体はプレセアというよりは、当時カリーナEDのヒットを横目に各社がこぞって真似したってところでしょう。
カローラED、カペラED、ギャランEDなど。
でもうちの地域ではなぜかプレセアだけはいまだに走ってるのをよく見る。昔はカリーナEDなんてごろごろしてたのに。
350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/03(日) 13:33:00 ID:UDkTpwzC0: 　嫁の友達（三児の母）が二代目マニュアル海苔だった。
先日、燃料系が逝って別の車に乗り換えましたが、本人曰く
「AT車は面白くないのよね。やっぱりマニュアルでしょ。」
だって。外見は大人しそうな若奥さんなんだがこのギャップ
が・・・結構美人のおねいさまでつ。
　この車はその手の需要にも答えていたのですね。
　
　
351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/03(日) 22:46:10 ID:/KvOicuV0: 348です。

>349　同意でつ。カローラED（＝セレス／マリノ）とかに比べると、元気に走り回っている個体が多いような。
乗ってみると他に比べさほど狭くない後席など意外と実用的なので、長生きしているのかもね。
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/08(金) 20:29:20 ID:bJOIZLdH0: ほんとこのクルマは、ノーマル車ばっかやな
353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 12:45:24 ID:BA0/Vqss0: パーツがでてないからね

やっとホイールを１５インチにした
次はＧＴウィングねらてまつ
354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 12:53:32 ID:u4MDsMhN0: ＧＴウィングなんか付けたらせっかくのボディラインが台無し。他の車でやってくれ。
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 14:33:22 ID:AMTu6yZ80: 親父の車借りてやってます、みたいな感じでガキっぽくね？
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 16:37:33 ID:7Tvu6xvf0: >>353
GTウイングはやめてくれ!!
357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 21:58:01 ID:B5CNz4kx0: 1.サンプル
日産信仰宗教　2ch車メ板統括団　名前：2ch版劇団独り

2.参考スレ
【日産】 NOTE　ノート Part8 【爽快で柔軟】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111596746/
など一連の日産スレ。

3.特徴
(1)キチガイという概念を打ち破ったキチガイ。
(2)学習能力なし。進歩なし。むしろ日々退化している。
(3)別IDを「みんな」と呼んでいることから頭がおかしいと診断されている。

3.生態調査結果
実験　とにかく日産に対する酷評を紹介ｗ
結果　猛烈な勢いでIDを変え、レスを流すのに必死。

実験　煽るｗ
結果　馬鹿にもかかわらず、馬鹿にされると悔しいようで。日を追うごとに必死度が向上。
　　　実験最終日には一日中張り付いていたと思われる。煽りすぎると怒り狂って論点をずらす傾向がある。

実験　面倒だからコピペｗ
結果　最初は必死にレスを流すが、無力感からか諦めるようだ。レスを追うごとに反応率は低下した。

4.対策
たまに煽って必死にレスを流させ、その様子を苦笑する。それぐらいに存在価値。
実験3の結果よりコピペだと必死さの低下、食いつきが悪くなるということが
わかっているのでできるだけオリジナルで相手をしてやった方がいい。
論点がずれていることを指摘しても逃げるので注意が必要。

5.お友達へのお願い
回収お願いします。
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 12:51:54 ID:IHnhs7AP0: 353氏は釣りであると信じたい・・・
359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 13:40:02 ID:V+42ZHWG0: 車種問わずノーマルが一番かっこ悪くて、タイヤは太いほどホイールはでかいほどフェンダーからたくさんはみ出てるほど羽根はでかいほどカッコいいってのはいかにもDQNの発想。
360 名前：353 ：2005/04/10(日) 14:54:35 ID:ivLvfF1k0: 釣りじゃないんですが
まさかここまで叩かれるとは正直思いませんでした○|￣|＿
てことはＳ１５の純正流用もＮＧでつか
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 15:13:21 ID:dV9njEkv0: マジでしたか。失礼しました。
結局は自己満足なので自分が気に入ればそれでいいと思います。

自己満足ついでに僕自身の満足を言わせてもらうなら、
プレセアっていろんなところが微妙なラインで構成されてる気がするので
それをできるだけ損なわないようなのが好きです。
たとえば斜め後ろから見た姿はどことなくなで肩を思わせて魅力的です。
そこにゴツい鎧を付けようとは思わないです。

DQNセルシオを見たときに、あーもったいないと思うあの気持ち。
でも人の持ち物なので本人が気に入ってればそれでいいのですけど。
362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 22:56:38 ID:Qh4So2Q70: 二代目プレセアのドノーマルで、イカツクしたいんですけど
どうしたら良いでしょうか？
無理は承知です。なんかアドバイスください。
363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 23:34:17 ID:r8Mqjwz0O: 痛いスレだな
364 名前：最強スピーカ作る１ ：2005/04/10(日) 23:36:14 ID:79h23lpF0: あのフランス語でしゃべる外人とこの車と何の関係が

あったのか？未だに分からんCMだった。
365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 00:16:53 ID:3GsBYLfr0: >>363
その痛いスレにレスをしたお前はもっと痛い
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 06:50:30 ID:lqvsqSM/0: GTウィングか・・・ U13 ARXに付けていた神もいたが・・・
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 12:47:08 ID:LjA5shs10: >>362
フルスモ
バンパーカットしてナンバーステー使ってナンバーを地面と平行にする
リヤナンバーを無理矢理かちあげる
前期ならフォグハウスを外す
後期ならグリルを外す
などがあります
>>366
漏れの地元にはオデッセイとＳＭ－Ｘとアストロがいます
368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 15:48:08 ID:SWzktmre0: >>362
ポジションランプを青とか紫にすると、不思議と他の車と
距離がとれます。あとリアウインドーにカッティングシートで
訳わからんチーム名を入れるとか。
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 16:34:46 ID:ggl8Fd0p0: >>362
ttp://www.uploda.org/file/uporg73987.jpg
どうよ、なかなかのDQNっぷりだろｗｗｗ
370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 20:47:39 ID:16v7nF9v0: >>369
アイラインは自作でつか？
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 21:01:08 ID:0aUn6RK90: エアコン入れたらアイドリングが下がってエンスト発生。
あわててエアコン切ってもアイドリングが安定せずエンスト。
今日ディーラーに持っていたらスロットルチャンバーの交換が
必要って言われました。6万円くらいかかるらしい。
R11のGA15用のスロットルチャンバーってオークションで
2万円くらいで入手可能だけど自分で交換できるのかな？
372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 21:15:16 ID:GRpZMcXsO: >>1-371はＤＱＮ
373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 23:04:23 ID:+6rw/otx0: >>372
自分を忘れてるぞ
374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 08:10:02 ID:qW1uUIuV0: >>370
コラージュだよｗ　↓元画像
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r11182758
375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 11:17:05 ID:JF8uL5jU0: ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f32594888

ブラックスター、良いなあ。
376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 23:07:47 ID:BRKYHaTL0: プレセアでフルスモってどう？
やってるヤシいますか？
377 名前：最強スピーカ作る１ ：2005/04/13(水) 23:09:26 ID:DeKMOXJo0: もう廃車にしなさい。
378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 06:42:22 ID:ng4RiHsF0: >>376
オカンのお下がりですか？
379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 12:52:11 ID:njimlx1N0: ブラックスターでやれば８９３ぽさがでます
380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 14:47:05 ID:nKVGMtwx0: ノートスレに粘着しているキチ○イの
「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」を隔離するために立てられたスレです。

しかし本人がビビッてあまり現れないため、現在は
「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」の馬鹿さを晒すスレとして利用しています。

本スレがチャット状態になって荒れるのを防止するためにも
「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」へのレスはこちらへ書き込んでください。

なぜ「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」と呼ばれるかについても
こちらで説明してあります。

【拝呈】アンチ日産NOTEスレ【専用】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113216286/
381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 16:35:38 ID:jXK2O9IvO: ﾌﾞﾗｯｸｽﾀｰのｴﾝﾌﾞﾚﾑは何処で買えますか？部販とかにあるかな？
382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 17:52:19 ID:ng4RiHsF0: あると思うよ。
383 名前：Ｒ１１後期乗り ：2005/04/16(土) 18:16:44 ID:/zmjnM3V0: ボンネットとトランク探してるんだけど前期後期って共通なの？
384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/20(水) 10:50:48 ID:CzZNDaHi0: ほしゅ
385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/20(水) 18:18:30 ID:KSAkBzKS0: >>383
ボンネットは同じみたい。トランクはFASTで見ると`95～`97、`97～`99、`99～
て感じに分かれてるけど、どう違うのかは知らん。
色味のこともあるし同年式探したほうが無難かも。
386 名前：383 ：2005/04/22(金) 12:31:52 ID:t+hW3RMf0: ㌧クス
解体屋行ってもなかなか後期ってないんだよね
がんがって探すか
387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 08:44:37 ID:LIzj3ixK0: 負け犬
男の屑
貧乏人
箸にも棒にもひっかからない
生活力ない
窓際族
親のお古
388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 09:05:07 ID:MVaNpZCi0: 免許取って初めての車、
MTのプレセアになりました。
安いので中古車ではお買い得？
中狭いけどパルサーより乗り心地良かったので
決めました。
どのくらい乗れるかは分からんです。
389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 10:03:44 ID:MZ2ukz4i0: 近所のｵﾔｼﾞは日曜日にはいつもR10のトランクに大きなゴルフバックを積んで出かける
390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 10:22:49 ID:MVaNpZCi0: あ、それと微妙にライトが黄色いのは仕様ですか？
391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 18:51:48 ID:tSGZAWcG0: 純正バルブはどの車も黄色でつよ
392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 11:43:43 ID:mjsifGBE0: >>388
(´･ω･`)人(´･ω･`) ﾅｶｰﾏ
私も初めての車がＭＴプレセアでした。
393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 00:51:28 ID:GztKdac/0: 保守
394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 12:54:41 ID:vg1dGG/l0: 今日エンジンかけたら変な音がしたんだよね
んでボンネット開けて色々調べてみても異常が無いんでとりあえず走り出そうと１速に入れようとしたら
シフトレバーがニュートラルじゃなくバックギアに軽く入ってた
そういえば昨日オーディオいじるためにバックに入れてたのを忘れてた
395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 00:05:22 ID:W7l/Olm/0: GA-!!
396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 21:08:27 ID:LVIerKg10: 1500？　>395
397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/03(火) 07:37:20 ID:UC5xBpKd0: ＶＺ－Ｒ用ＧＡ１６がホスィー
398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 09:41:16 ID:EFALeMSW0: >>396
GAエンジン搭載車スレの空ageは「GA-!!」に決まっておる。
399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 16:10:47 ID:ooP+P3kA0: 399
400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 16:12:20 ID:ooP+P3kA0: 400
401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/05(木) 13:17:49 ID:4R3/ZjvqO: おまいら昨日山梨でｼﾒｼﾞ付きのプレセアを見ましたよ！
402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/06(金) 14:49:11 ID:+/XVREAJ0: シメジ好きのプレセアだなたぶん…
403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/06(金) 16:53:43 ID:7wLH6SHK0: 友人からもらった　MTプレセアが走行距離14万キロ。。。いつまで乗れるかな　今のところ快調

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