【日本縦断の】日産　アベニール【旅に出た】

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1 名前：THE JAPAN TOURER ：04/09/14 17:05:02 ID:6lZbM2w3: 卓越した走行性能。優れた機能性。
ダイナミックなスタイルに、グランドツーリングに必要な性能を凝縮して。
新アベニール誕生。さあ、大きな旅へ出かけよう。(Ｗ11)　…のはずが…
限りなく存在感の薄い日産のＭクラスワゴン「アベニール」を語りませう。
Ｗ１０・Ｗ１１・バン・エキスパートもどうぞ。
カタログ
http://www.nissan.co.jp/AVENIR/

前スレ
★【Ｗ１２】アベニール信者の会【ぎぼんぬ】★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050741139/l50
2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/14 18:34:38 ID:qyihkl/s
3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/14 20:32:09 ID:ajz8aIx+: ３かな？
4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/14 22:03:35 ID:Nw3Ps6Ff: ４!
5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/15 06:08:04 ID:R24uUPSQ: ５ってことで
6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/15 11:56:04 ID:XycSalRG: B'zの曲と稲森いずみのCMがすごく良かったのを覚えてる。
7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/15 12:38:24 ID:g0FPS8P2: 荒野を走れ～どこまでも～♪
8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/15 12:48:14 ID:L5rtIg3M: 菜々子W10
9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/16 16:10:04 ID:yi+H/LcW: 　
10 名前：池沼 ◆DQNDQN8ptc ：04/09/16 16:22:25 ID:57rFP8WB: 高杢
11 名前：PW-10 ：04/09/16 22:40:31 ID:gIrqV7wS: フミヤ
12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/16 22:44:50 ID:kPhH6h7a: 早くFMCしてくれ
13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/17 02:22:45 ID:aqSI9PE5: アベニィ－ルがんがれ！
14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/17 12:49:43 ID:lXKqm7X6: GF-PNW11
15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/18 14:23:39 ID:Qr/gyEiF: SRターボ復活してくれ！
16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/21 14:28:27 ID:MLtuHpdQ: とりあえず荒巻孝は氏ね
17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/24 13:55:50 ID:eJlp3gQL: age
18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/26 11:18:34 ID:0TnOQX86: 前スレ埋まってねーな
こっちに来るのはまだ先か
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/28 16:59:15 ID:GXVudpTz: DQNが埋めたらしい。
20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/28 17:02:26 ID:Arywkf32: SRエンジンは勘弁してくれ。
21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/28 21:06:20 ID:+qiiIQxX: >DQNが埋めたらしい。

そのDQNがこっちも1000までうめちまうぞ
22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/28 22:35:09 ID:3QoOgIvm: >>21
むしろ本望
23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/29 00:21:29 ID:Nk4JaWsC: １のひと、前ｽﾚのｺﾋﾟﾍﾟだけじゃなく寝たふりﾀﾉﾑ!
24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/29 14:23:57 ID:CbHfT0yS: 新スレ立てたものの盛り上がりませんね。
だからよく考えてね、って言ったのに...orz
25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/29 23:19:26 ID:RiewbzWW: 規定台数売ないから日産がFMCしたくてもお上が許してくれなかった車だべ
さっさと見切りつけてくれた方がオレは乗りやすくなるな

１よ、なんか語れ。スレ立ててトンヅラ？
26 名前：松島七個 ：04/09/30 00:43:46 ID:cDe9fkFu: お・ま・た
27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/30 16:33:48 ID:y690ZV7o: ふ、古・・・
28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/01 16:21:13 ID:pYzpPQC1: その「お・ま・た型アベニール」に乗ってますよ。古いけど元気です。
29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/01 21:37:35 ID:fZjlrP+g: ここでクイズです

Ｑ：「指と指のあいだで、一番敏感なのはどの指の間？」
Ａ：「足の親指と親指の間！
　　　　　おっ！　　まっ！　　たっ！！」
30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/02 10:21:11 ID:uE+T31g8: ↑ばーか
31 名前：２９：04/10/03 18:15:15 ID:ie4paCLo: >>30
そんなに誉めるなよぉ、照れるじゃないか・・

って冗談冗談。
お下劣話でゴメンネ。
32 名前：３０：04/10/03 19:11:09 ID:CgdzlxaL: >>31
おっと、大人だねえ！いいねえ！
33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/05 09:57:44 ID:bt373Syu: クルマって道具だよなって思って9年前アベ買った。

壊れず今日まで健気に動き続ける姿を見るまでもなく
家族とか親友とかよくわからんが
すでにそれに近い感情を禁じ得ない。

クルマってなんかいいね。
34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/05 10:37:21 ID:VM+z9O0S: レガシーもどきｗ　それも失敗策
35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/05 12:17:28 ID:bt373Syu: その煽りじゃ0点。芸がなさすぎ。
36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/05 13:40:41 ID:Z73i2KKr: レガシィと書けば5点くらいだったかもな
37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/06 18:43:30 ID:QLwikiOe: >>36
それじゃ、煽りにならないｗ
38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/06 22:28:01 ID:gIzGASUl: アベニール乗りに｢高くてレガシィ買えないからアベニール買った｣って人いるのかな？
39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/07 14:43:41 ID:0NP6Cjjr: アベニール買えるならレガシーも買える。
40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/07 14:49:45 ID:TTlZkjsn: 試乗したらラシーンが我慢できないのろさなのでアベにしました
41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/07 15:55:32 ID:AMFoH830: もう一度だけFMCしたら、すごくいい車になるんだろうな。
もうすぐで廃止とは残念な車だ。
42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/07 20:38:30 ID:I+6ije8u: (　∵人∵)＜ﾌﾟｯ

ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p5669203
43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/07 23:52:32 ID:xRyoju3j: レガシィネタじゃ煽りに感じないよな。
44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/09 16:44:44 ID:xuJpN0I7: 【石油連盟のＨＰ↓】
http://www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の６割は税金（長年の自民党政治が原因）。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。
45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/10 09:23:01 ID:/Ju03Xkf: ｶﾞﾝｶﾞﾚ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/10 11:49:26 ID:iYyaaofC: アベには次期型無いのかな？

ウイングロードはたぶんティーダベースでチェンジするんだろうな・・・。
47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/10 13:44:43 ID:57Y5czeT: もう、定期的に書き込むしかないな。

アベニールのFMCはありません。
もうすぐ廃止ですから。
48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/12 15:54:25 ID:+4YjMHa7: アベ廃止は賛成。延命させても仕方ないでしょ。

でも、ポストアベニールについて日産はどう考えてるんだ。
プリメーラワゴンにカバーさせればいいって感じかな。
前のスレにも書かれてたけど、ティアナクラスのサイズで
高級感のあるワゴンを作れば、十分売れるクルマになると思うんだけどなぁ。
ヨンクもあるし。
49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/12 16:06:34 ID:/ZdPkWgJ: ステージアがあるから無いです。
50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/12 16:18:29 ID:SMlP9DKC: セフィーロで失敗してるし。
51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/12 20:25:03 ID:qA39rVad: 今後この車はバン専用でいいんじやない
52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/12 22:00:38 ID:uunoqiSq: >>51

それは、あんまりでっせ、あんさん。
５ナンバーのフルサイズのワゴンが、一つぐらいあったってエエのんと
ちゃいまっか？
53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/13 00:53:46 ID:pGkHqxTD: 後継車が出ないならそれもいい。

今乗ってるPW10を延命させるまでよ。
54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/13 01:19:43 ID:xbrxbQ4l: アベニールのFMCはありません。
もうすぐ廃止ですから。
55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/13 22:20:58 ID:pGkHqxTD: ミニにタコが出来ました
56 名前：肉体関係者 ：04/10/16 02:50:49 ID:MnYj/4tf: 次期型Ｍクラスワゴン情報。
アベ/ウイン統合ＷＡＧ開発中。
コードネーム：Ｋ１１Ｄ
　　　　立上：０５／１１
もちろんＶＡＮもアル。
コードネーム：Ｋ１１Ｈ
　　　　立上：０６／０９
共にＢプラットフォーム車両。誰も買うな！
57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/16 09:54:46 ID:e7b5DTka: ↑信用していいの？
58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/16 11:45:30 ID:sch0I7Eg: K11・・・・・・Bプラ・・・・・＝　まーち
59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/16 20:20:25 ID:yCKFEge3: >>58
つまりこのガセネタは、次期マーチ「ボックス」ってこと？
60 名前：肉体関係者 ：04/10/16 21:08:56 ID:BCwqJwTI: もまいらほんとバカな。

自動車会社で言うところのベースプラットフォームっていうのは（略）

57情報はホントだよ。

ＢプラでもＷＢを２６００mmにしたら、たいがいの国内用車両は

カヴァーできんのよ。ちなみにもまいらの言う「Ｋ１２」とか「Ｗ１１」

という記号は量産移行してから使う車種別記号。開発中は

Ｋ１２はＸ１１Ａなんて言われてる。Ｋ１１Ｄ/ＨがＹ１２とかＷ１２と

呼ばれるかは微妙。開発完了してね～し。
61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/17 02:27:40 ID:at7I+CcO: VQ23DE使ってくれると欲しいかも。
62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/17 22:36:57 ID:yoQMGP1U: >>60
関係者って割に　しろーと相手にキツー
バカってゆー前にバカにわかりやすく書いてほしかった
でも今日は一つおりこーさんになりました。ドモ
63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/18 16:44:47 ID:7ipdnYRU: アベニールってワゴンブームの始まりの時はまだライトバンだったよね。
懐かしい。
64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/19 06:51:01 ID:+9IpWGrW: RBエンジンで新型キボンヌ
65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/19 10:53:49 ID:FM1hslmT: そもそもワゴンブームって
「ライトバンを自家用に使うと便利だなあ」
って感じで始まったんでしょ？

教えてｴﾛｲ人
66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/19 15:02:24 ID:eVcOMy4E: >>63
EW10とかENW10だね。なつかし～

>>65
間違ってないと思います。
67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/19 15:48:35 ID:LW6zM0t1: 今のADバンがそうだよね。
オプションとかおごれば、安いなりに結構いける。
68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/19 16:59:45 ID:FM1hslmT: ワゴンってライトバンの豪華仕様って考えていいのかな。
だけどなぜライトバンモデルが存在しないことにそんなに拘るのかわけわかめ。
69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/19 17:38:39 ID:9fhMgFDD: ライトバンのワゴンの違いってなんだっけ？
70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/19 17:50:09 ID:7a/GaAad: 上級セダンやスポーツカーをワゴンに改造したっていう話にちょっと憧れたなぁ、随分昔だけど。
71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/19 18:45:44 ID:9gEoKvc3: ブルネイの王様はフェラーリにステーションワゴンを別注で作らせたらしいよ。
もちろん、世界に１台。
72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/19 21:53:58 ID:1WkuQQJT: >>69

＞ライトバン　「と」　ワゴンの違いってなんだっけ？

昔は、たしかリアのシートの座面（お尻をのせるとこね）が
　固定→ワゴン
　可動→バン
だった気がする。しかし、モレのアベは５ナンバーのワゴンだし、座面は可動式だ・・。
４と５の違い・・・・何ザンショ？ワタクシも知りたい。
73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/20 00:11:22 ID:WtfnTRY4: バンはリアに最大積載量の表示が義務付けられてたと思う。
74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/20 00:31:15 ID:c8oFgDJP: http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs113.asp?bd=100&ct1=113&ct2=11&pgcs=1000&th=396342&act=th&kw=%83%8F%83S%83%93%82%C6%83o%83%93
↑
これ結構詳しく説明してるよ。知ってるようで知らないことって多いですね。
75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/20 10:10:17 ID:wkc9ccGx: バンは２人乗りで４ナンバー（後部座席なし）
ワゴンは５人乗りで３、５ナンバー

ワゴンに後部座席とって４ナンバーで申請して後で座席つける税金不払い野郎は
どうにかならんか？ワンボックスなんかの８ナンバーはもっと多いな。
見つけた段階で車検からの税金総額の３倍罰金とか。
76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/20 15:03:22 ID:+kt7KxCI: >75
すると4人乗りのﾊﾞﾝを作ってるﾒｰｶｰは全部ﾀｲｰﾎでいいんだな？
77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/20 16:22:26 ID:iBKtdGfV: 5人乗りだから大丈夫ってことなのか？
78 名前：７２：04/10/20 22:02:40 ID:q+YaT1IS: >>74

なかなかナイスヒットなページ、ドウモです。
簡単に要約すると・・・

＞運転席以後の車内スペースの使い方が５０％（または４０％）以上が「人用」か「物用」か
＞バンは最大積載量の表示が義務付け
＞「人」「物」の区別のために
　最大積載量の表示荷物が崩れた際、
　運転席に崩れてこないよう、およびサイドのガラスを割らないようにガードバーの設置がある

の様ですね。その結果として「４」と「５」の違いと車検の違いがあるようですね。
６９さんも判った？

ところで、ＨＴ・クーペ・セダン・ロードスター・スパイダー・ワゴン・バン・ミニバン
いろいろあるモンですね。
79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/20 22:38:26 ID:iFTg7V+Y: >>69
お上が出している用途区分の通達では、鼻クソみたいな細かいことまで書いてあったけど、
乗用（ワゴン）と貨物（バン）の一番の違いは運転席を除く客室（後部座席スペース）と
物品積載設備（カーゴスペース）のそれぞれの有効面積がどちらが多いかによって、
振り分けていたと思います。

実際の計り方は、運転席を一番後ろまでスライドさせ、背もたれを３０度の角度に調整。
この状態で、
運転席背もたれの最後端から後部座席背もたれの最後端までを客室として面積を算出。
後部座席背もたれの最後端から後ろを物品積載設備として面積を算出。
それぞれの面積を比較して主となる用途（面積の大きい方）の登録になるはず。

数年前に構造変更を取った時に調べた内容なので、間違っていたり
今現在変わっていたりするかもしれないので参考と言うことで理解してちょ。

それからガードバーは最近基準が変わっているみたいで、室内高とかで違うみたい。
現行のライトバンでは全く付いていないのがあるよ。
80 名前：肉体関係者 ：04/10/22 02:16:20 ID:Grg4WeQ6: >>79

バックドア(荷室ドア)の開口面積条件を忘れるな！
ゐろはのゐ！
81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/22 07:44:08 ID:OV7Y8ZE1: >>80
乗用（ワゴン）と貨物（バン）の一番の違いと書いてるだろ

関係者を名乗って偉そうに言うんだつたら
最初から素人にわかりやすく説明してやれよ
あんた詳しいんだろうけどすごく嫌な感じだよ
82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/22 10:05:59 ID:U5mIXdQE: アベニールって商用車かヤンキー車でしょ？
83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/22 12:22:35 ID:+0ODaY0R: 君が乗ればヤンキー車。
84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/22 13:38:45 ID:uFxtkhOs: 最近はアベさんのヤンキー車って全然見かけないね。
85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/22 16:38:07 ID:NzZvlJtW: 流行は廃れるものです。
86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/22 16:48:55 ID:f6ABoFmc: 先代はベース車として引っ張りだこだったなー。
いかにP10プリメーラ風に仕上げるかが腕の見せ所だったけど、
本物のプリワゴンが出てしまったのが痛かった。
87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/22 18:03:51 ID:rK9vkG8f: >>80
肉体関係のヒト、バツクドアの開口面積条件つてナニ？
ゐろはのゐなんていわずわかりやすくおしえて
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/23 00:23:37 ID:c7G1xSH/: アベニ－ルのア、イロハのイ、上野のウ、江戸のエ、
お・・・ってなんだっけ？
89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/23 00:50:08 ID:IJaMXWFb: お…

な…

に…

ゐ…

？…
90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/24 12:09:05 ID:szAFWsws: ﾀｰﾎﾞ(　ﾟДﾟ)ﾎｽｨ･･･

３年後位に最終型を狙うとするか…
91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/24 22:54:21 ID:x+mHYm1f: 我が家のPW10、買い替えを諦めて車検通しちゃったからいろいろ手をかけてやってます。
エンジンもかなり弱ってたみたいなんで、イリジウムプラグ入れたり、
KUREエンジンコンディショナーでキレイにしてやったり、
インジェクションクリーナーぶち込んだりしてます。自己満足かもしれないけどね（＾＾;

でも、KUREエンジンコンディショナーはオススメ。作業も簡単でした。
わざわざコレを使うためにあるようなキャップ付きの穴があったよ（ｗ
すぐに効果も実感できたし…。もっと早くやってればよかったかも。
92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/25 01:49:41 ID:zz1KXTcF: >>81

80の言う条件がヴァンとワゴンの車体の違いだとすると…
実はそれが一番の違いだったりしないかい？？

謎だが…

>>ホント、おしえちくり。尻鯛。
93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/25 12:38:46 ID:RZGVSP0A: このスレでワゴンとバンの違いとなると
同一車種が前提での違いだとおもてたがどうなんだろ
そーだとしたら開口部は同じ様な気がしるから一番の違つて？
94 名前：７９だよ ：04/10/26 08:23:58 ID:+Is+9nFZ: >>80
肉体関係のヒト、バツクドアの開口面積条件つてナニ？
ゐろはのゐなんていわずわかりやすくおしえて
95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/26 12:45:08 ID:sME260Vb: 「後席が分割して倒せないとバン」って聞いたことがある。
間違ってたらゴメン。
96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/26 19:37:53 ID:qWebShHt: シルフィの代車で、エキスパートのﾊﾞﾝを借りたが、鋭いハンドリングに驚いた。イイ！
ﾊﾞﾝはダメなんで、アベニール、不細工だが欲しくなってきた。
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/26 19:44:33 ID:EhqMeXGX: もう、思いますとか聞いたことがあるとかの推測論はやめようぜ。

肉体関係者さん、見てると思うけど根拠とともに正確な情報頼むわ。
この辺でみんなの疑問を解決してや！

よろしくたのんますわ。

モヤモヤしてる人、みんなちゃんと頼もうや
98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/26 22:18:18 ID:J+f7s6JC: っていうか、自分で調べりゃいいじゃん。
99 名前：７９だよ ：04/10/27 12:43:49 ID:IJQDa3ZU: だれも説明できないのかな？
肉体関係のヒト、偉そうにちょっかい出したんだからきちんと教えてね。
あんたの今までの書き込み見ると本当にアベニールの製造か何かに関わっているだろ？
日車？それとも下請け？
ユーザーをバカにして面白いかい？
100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/28 00:40:21 ID:wtj3UWeG: >>99
出てこないとこみると通報されたんじゃなかろうか？
101 名前：７９だよ ：04/10/28 22:23:18 ID:WDTM+9bd: >>100
ツーホーとは会社にとか？
オラはそんなことするつもりないよ。みんなもやめよーね
きつと相手にされないのがオチ
ってゆーかこの板以外ではどーでもいいことだと思うし
肉体関係のヒトは出てこないみたいだしもう終わりかね

開口面積条件解決せす゛だつたね

わりーけどだれか新しいネタふりたのむわ
楽しい話題にもどそーか　　
７９だよもこの話題以外はひつこんでるよ　みんなにはめーわくかけたな
102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/29 03:59:50 ID:nrVammLf: ブラスターが貴重
ＳＵＶは嫌いだが最低地上高が高い車２０００として希少
レガシィーは２５００しかないしステージアは３５００だし
103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/29 12:19:21 ID:S7P1J5wF: 正直、アウトバック欲しい。
104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/30 09:42:33 ID:24HKPzh0: >>96
おれはＷ１１乗っているがハンドリングはするどいとは思わないけど？
ハンドルをスポーツタイプに換えたい。
105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/30 10:26:47 ID:O3OZ2LM5: バンだからタイヤが細いからハンドリングが軽いだけだろ。
106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/30 12:32:29 ID:dM5z5LqA: 燃費も良くなる。
107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/31 07:15:48 ID:HK7UP795: スタットレスは225でつ
108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/31 07:40:42 ID:g1ORtBkl: そこで唐突にサニーカリフォルニア復活なんて１００％ありえん
109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/31 13:03:21 ID:qveuDyj3: ティーダカリフォルニア？
110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/03 18:55:48 ID:DOOQ+fbg: あべんしす
111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/05 14:06:24 ID:hVkTsNV6: いよいよ来年間近に迫る！！
リベンジ・オブ・アベンシス？
112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/06 14:43:10 ID:Nhycm85g: W10サリューに乗ってたが最近ついに手離しました。１７万キロ走った。よくがんばってくれた。いろんな所へ連れて行ってくれた。たくさんの思い出をありがとう、ありがとう
113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/06 16:37:08 ID:SiB/ZfW/: ヒサビサに仲間のアコードワゴンを運転してみたが
乗用車ベースとバンベースの差を痛い程感じた。
アベはボディが軽いとゆーか薄っぺらい感じがした。
114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/06 18:56:21 ID:C6plRgWI: 次期アベニールはプリメーラワゴンと統合して新ネーミングになると思う

そしてプリメーラセダンはブルーバードシルフィと統合して
ブルーバードになると思う

そしてブルーバードＳＳＳ復活
115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/07 00:46:14 ID:Kd5QOy89: 妄想乙！！
116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/07 23:33:35 ID:CZrMMpUN: 中古でアベニール買おうと思ってるんだけど
グレードがﾜｶﾝﾈ
4WDでSR20DETってエンジン積んでて
前置きインタークーラーだったグレードってなに？
教えてエロイおっさん
117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/08 00:44:27 ID:4C1f6f9x: >>116

もまいはアフォか
ｸﾞｸﾞって調べてから濃い
118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/08 00:54:37 ID:mrGViq2J: >>117
頼むよおっさん、教えてくれよ
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=Shift_JIS&q=%83A%83x%83j%81%5B%83%8B+4WD+SR20DET+%91O%92u%82%AB%83C%83%93%83%5E%81%5B%83N%81%5B%83%89%81%5B&lr=
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/08 21:38:24 ID:1rMFvDXk: http://history.nissan.co.jp/05_stationwagon.html
http://www.google.co.jp/search?num=100&hl=ja&inlang=ja&newwindow=1&q=%E3%82%A2%E3%83%99%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%83%AB+SR20DET&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/09 15:34:13 ID:usCf9zXb: ステージアはインフィニティ行くかもしれないし、
アベニールはもはや死に体だし、
プリメーラもセダン含めて途絶えそうな感じだし、
ウィングロードもいい加減古くなってきてるし…。

おい、日産。使えるステーションワゴンをしっかりラインナップしてくれよ。
ステーションワゴンってそんなに需要ないのか？
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/10 03:00:12 ID:1IMr9luv: >>116、118
1、予算の都合上（年式・走行距離同程度ならレガシーＧＴよりアベニールＧＴのが
　　安い）。
2、ＳＲ２０ＳＥＴ系やＧＴ－Ｒなどからのパーツ流量なども考えてる。改造がしたい。
3、日産車じゃなきゃ嫌だ！
上記以外の方は、スバル・レガシーをお買い上げください。
アベ二ールＧＴの良いとこは中古相場が安いこと、エンジン（ＳＲ２０ＤＥＴの改造）の
ポテンシャルが高いことぐらい。改造で馬力追求ならＳＲ２０ＤＥＴのが有利かもしれない。

>>120
需要はある。しかし日本のステーションワゴン市場はレガシーの独壇場。残念！！！
レガシーは熟成に熟成を重ねた水平対向エンジン（低重心になり運動性能が高くなる）
と4ＷＤシステムにより、非常に素性の良い車になっている。継続は力ってやつだね。
今さらあせって、トヨタ・日産が同クラスのエンジン・シャーシ使ってレガシーっぽい
車作ってもかなわないし、売れない。
ウィングロードはオモチャ（使いきるという意味）のコンセプトでレガシーと客層をずらし、
そこそこ売れている。
122 名前：121 ：04/11/10 06:58:08 ID:1IMr9luv: 誤字訂正　ＳＥＴ＞ＤＥＴ、流量＞流用　　
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/10 12:25:01 ID:NnbgEuA+: ＞継続は力
日産の直四は何年作ってると思ってんの？
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/10 12:55:42 ID:nrhEkHYZ: >121
ﾜﾛﾀ
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/11 04:29:30 ID:BVRTdx9a: >>123 継続は力日産の直四は何年作ってると思ってんの？

何年作っていようが、後々にちゃんと評価につながらなければ「継続は力なり」
とは言わない。直4なんてどのメーカーでも作ってる。
ＳＲ２０ＤＥ（Ｔ）型はいいエンジンだと思よ。　
いろんな車種に乗っけてたけど、そこに信念のようなものは感じられないよ。
それしか無かっただけだろ。だらだら使い続けるのと、信念をもって使っていく
のは全然違うぞ。後者を「継続は力なり」と言うのでは？
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/11 13:15:43 ID:QlXyC5qn: 3S-GEとSR20DE

まさに歴史に残る長寿エンジンですな。
3Sは、まだ現役か？（ｶﾙﾃﾞｨﾅ）
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/11 21:32:38 ID:S/xQXW9B: 古くなって維持するには直四がええよー
水平対向は整備性に劣る

アベはすごい当たり前オーソドックスな設計なので
殆どマニュアル見ないでも基本的な整備は出来る。

レガシには乗り味では全く負けるけど
可愛がるには圧倒的にアベだ。
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/11 23:50:00 ID:o3cqiAUI: >>125
信念というよりただの意地張ってるだけだろｗ
おかげで直６もＶ６も作りたくても作れないへタレじゃん。
更にサッシュレスも意地張り通していまだに作ってるし
みちゃらんねえよ。
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/12 00:54:06 ID:Kn1pifu2: 最後の一行で発言全てが台無しって例を見てしまった
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/12 01:02:29 ID:WhaxebwM: このスレにまでわざわざ来て必死です。
131 名前：125 ：04/11/12 01:39:13 ID:hXhlKrOJ: >>130
ん？私アベ二ールユーザーですよ。ＳＲ２０ＤＥＴも好きだし今の車も結構
気にいってます。ただ、レガシーに乗り味などで全く勝てないのを自覚して
乗ってるということです。
>>127
同意！！私のアベも１２万キロ走ったけど今のとこディーラーにお世話になるほど
の故障はないです。レガシーは細かいトラブルが結構多いと聞きました。
>>128
車のパーツの中でもっとも重いエンジンを低重心にできる水平対向エンジンは
車の基本性能・運動性には極めて有利ってこと。気筒数をどうこう言ってるわけじゃないぞ。
６発なら水平対向もあるじゃん。スバル的には直６・Ｖ６わざわざ作る理由がない。
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/12 01:58:08 ID:WSoj6l26: もうすぐ無くなる車なんだからageるなよ。
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/12 02:32:48 ID:inBEq4Vj: あげ
134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/12 02:52:34 ID:6E1OhSTB: MR20DE＋7速CVTでアベニール・カリフォルニアきぼんぬ。
135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/12 04:38:46 ID:JMi2MHM/: 定期連絡。

アベニールのFMCはありません。もうすぐ廃止です。
136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/12 10:44:35 ID:6E1OhSTB: >>135
いつ廃止になるの？詳しく。
137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/12 10:49:01 ID:Eyyxvz9m: ７万キロで燃料ポンプがイカれた。。。
138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/12 10:51:40 ID:JfUXUMdF: 確かに、MR20DE搭載ステーションワゴン、
すぐにでも発表してほしい。
139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/12 12:31:53 ID:s+jDY+aP: >132

いつ我が家のアベニールが忽然と消えて無くなるのか教えてくだされ。
140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/12 15:46:58 ID:AZW+z5dC: このスレ、歯課ばっかだなｗ
141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/13 03:04:31 ID:kNWAzp4y: >>139
釣りにしては単純だな。。。
142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/13 03:04:58 ID:UUrV/bUu: いや、天然。
143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/13 14:29:25 ID:erXc/xDq: このバカどもめが。もうアベニールは無くなるんだよ。いちいちageんなボケ。
144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/13 17:15:52 ID:Vwa4z1gx: ＞１さんスレ立て乙ですた。

セドリック・グロリア・サニー・ローレル…等の歴史のある車名や、
セフィーロなんかの新しいブランド名も容赦なく廃止している日産…

アベニールの車名存続も絶望的だな…残念だけど。
フルモデルチェンジｷﾞﾎﾞﾝﾇだけど、そろそろ安楽死させてやりたい気もする。
エキスパートがなくてワゴン専用モデルだったら、とっくに廃止になっている希ガス…
145 名前：１４４ ：04/11/13 17:22:26 ID:Vwa4z1gx: もうエキスパートの上級グレードに落ちぶれたような…
146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/15 06:51:11 ID:tJAI7zR8: 上げとくよ
147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/15 12:26:20 ID:M6cllnqJ: 定期連絡。

アベニールのFMCはありません。もうすぐ廃止です。
148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/15 17:16:00 ID:ecKwqJwh: なんだろう？なんでこんな地味なスレに嫌がらせするのかな？？？
149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/15 19:59:18 ID:AOfH/gz3: 147はアピールしたいけどコミュニケーションがとれない困ったちゃん。
この方結構粘着の気がありますが、みんなで暖かく見守ってあげましょう。
おいらも含めて、ここに来る者みなマニアックな変態仲間だと認識しましょう！
150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/15 23:11:31 ID:fp1dgZxO: エキスパートバカ売れの予感
151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/15 23:37:16 ID:e/cruP2p: あらあら、諦めの悪い人たちばかりで。
152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/15 23:38:38 ID:zrnhELKe: 同じことを繰り返しループする人がいて
親切心で注意してあげてるだけなので心配には及びません。
153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/16 03:10:59 ID:OekpKTQl: 欲しい人は買うなら今のうちってことを言いたいんでしょ。
最後に月間売り上げ1万台記録して有終の美を飾らせてageましょうよ。
154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/17 18:25:41 ID:RGM1FOB+: sage
155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/20 00:03:43 ID:7vSoN6nu: abe
156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/20 13:44:01 ID:c3yMhDLS: なんで日本にはレガシィマンセーの評論家しかいないのかな。
悲しいですね。他の評論家と同じクルマしか薦められない評論家って。
いいものは(･∀･)ｲｲ!！と言える人がいない。カーオブザイヤーも買収・接待合戦だしな。

レガシィの走りがいいのは認める。しかしアベニールも室内の使い勝手はいいんですけどね。
157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/22 17:18:45 ID:GdzqjWH1: すいません、質問させてください。

６年式のアベニールバン　VEW30なんですが、
フロントスピーカーを買おうと思ってるんですけど
16cmで合いますでしょうか？

適合表見てもバンが載ってないので不安になって・・・。
158 名前：157 ：04/11/22 17:19:19 ID:GdzqjWH1: すいません、VEW10の間違いです・・・。
159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/24 02:38:38 ID:mFNvjz6Q: 友達が飲酒で事故してしまい保険がおりないので俺の制止を振り切りアベニールを購入し昨日納車ました
５年式ワゴン70,000kmコテコテDQN仕様
運転はしやすかったけど…(ry
160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/24 09:06:11 ID:IEOzxe6c: ﾚｶﾞの水平対向はﾒﾝﾃが大変なのでアベニールに汁
161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/24 11:47:42 ID:B9TX/zBi: 阿部に似る。
162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/24 18:16:04 ID:R1eYJDwk: アベ延命なんて興味ないけど、
ニッサンはミドルクラスのステーションワゴン、やる気あんの？
MR20+CVTで頼むよ、ニッサン！
163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/24 23:36:12 ID:9h/IC0Cq: 兄さん、そこでプリメーラですよ！！
164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/25 09:29:06 ID:sZLzKVDX: プリメーラだっていつモデルチェンジするか分からんでしょ。
廃止するかもしれないし。

あぁ、いいエンジンが出来たってのにワゴンユーザーには放置プレイかよ。
165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/25 13:10:14 ID:spGLKss7: つべこべ言うんだったら今のうち買っとけ！！
166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/25 18:26:39 ID:onqngCHH: アベのガラスハッチはいいよ。後ろ詰めて駐車しても荷物とれるから。
アベの後部座席割と広いよ。足元も窮屈感がなくていいよ。
アベの荷台は広いよ。後部座席前に倒せばベッドになるよ。
アベのリアマルチリンクサスは結構粘るよ。いくら振り回しても大丈夫。
・・・・・台本ちょうだい。
167 名前：新車から10年も乗っちゃったヨPW10 ：04/11/26 17:25:21 ID:LbPxC64Q: なんか最近は古くなってきたせいか
旧車気分で乗ってますよ・・　メンテも自分でしてね。

実用車の旧車はマニアックでいいぞ
　ってもう10年以上乗らないとダメだな。
＿|￣|○

>>166
アベのガラスハッチはいいが、すきまにゴミが溜まるよ。
アベの荷台は広いよ。レガシーに勝てるよ。
アベのリアトレーリングビームサスも粘るよ。キャンバー変化がないしね。
168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/26 21:35:00 ID:kO3TkU5o: 　アベニール乗りはいい奴ばかりだなぁ。
　　　　　ほのぼの。　　壊れるまで乗り続けろ！俺はそのつもり。
　　　　　おまいらもレガ○ィに浮気するなよ（ｗ　

　　　　　　　　　　　　　　　　　
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/26 23:14:59 ID:zCU3MqDA: 今日、駐車場に戻ったら隣にピッカピカのアウトバックが停まってた。
・・・正直、嫉妬した。
170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/26 23:40:22 ID:iZ+H4RMr: ブラスターで対向汁。
171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/27 00:19:22 ID:RJZYB8nj: 横に並ばれたら...orz
172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/27 01:29:54 ID:pb07kBa7: 横に並ばれたら...orz

アベニールの美しさがより引き立つことでしょう。

アベニールワゴンとレガシィバン。
173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/27 01:56:16 ID:nnyaX00i: ちょっと苦しくないか...orz
174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/27 08:38:54 ID:VtVTLV8t: 俺の隣は先代BMW3シリーズワゴンだよ。

気にしないけど・・。

といいつつ、丸四灯ライトつけちまったよぅ。
175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/27 12:51:53 ID:E1URFT11: >>174
今乗ってるW10に買い換えるとき、雑誌「ActiveVehicle」に触発されて丸４灯つけようかと思ったけど
何故かすぐに買い替える気がしてやめた。

気が付いたらもう１０年乗ってるじゃねえか。orz
176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/27 23:30:14 ID:YBtGgu4v: エキスパートって、バンなのにぜいたくなデザインしたヘッドライトだよな～
177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/28 00:03:50 ID:NyPpz4Ee: >>176
ｈｏｎｄａのﾊﾟｰﾄﾅｰ（ｵﾙﾃｨｱのﾊﾞﾝ）もしかり
178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/28 22:01:57 ID:32DXwQUz: 商用ボンネットバンはヨタ以外に限るな
179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/29 00:16:47 ID:J2UgyleJ: >>162
アベニールとプリメーラワゴンは統合して新ブランドの
ステーションワゴンを出すと思う。
180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/30 03:20:27 ID:wtKRgk2K: アベニューリータ
181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/30 09:01:35 ID:BjqDDj/Z: H11式サリューＸに乗ってるんだけど約半年単位に前席のパワーウインドーの調子が悪い。
ここ３年で窓ガラスが外れたこと２回（修理費一回２万５千）
日産ブルーステージ（毎回同じ所）に出してるんだけど次なったら
ブチ切れてもいいですか？？
２ヶ月前に運転席側の窓直したら先週助手席側の調子が悪くなった。
バッテリーも去年車検時に交換したんだけど・・・。
182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/30 09:30:07 ID:fy1Yjz7e: >>181
そういうときは1回日産本社にクレーム付けると、家に営業マンが頭下げにくる
んで「格安で修理します」とか言う。そこで「おかしいだろ?」と言えば無料になるかもね
183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/30 22:58:32 ID:IiVXd0aw: >>179
プリメーラと統合する必要はないと思うんだが。
むしろブルーバードが消えて、その後継車種のワゴン版として。
184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/01 00:45:19 ID:LIeauJMA: >>183
むしろ消してほしいのはプリメーラの方だ

２００４年１０月販売台数

ブルーバードシルフィ・・・１４０８台

プリメーラ（ワゴン含む）・・・４５６台

この結果を見れば分かるだろ

次期ブルーバードにＳＳＳ復活してほしい

アベニールとプリメーラワゴンは統合すればいいんだ。
185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/01 01:14:07 ID:lBN9zLhm: > むしろ消してほしいのはプリメーラの方だ
　　　　：
　　　　：
>アベニールとプリメーラワゴンは統合すればいいんだ

消すのか統合なのかはっきり汁！
186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/01 01:15:18 ID:EVkSXVUY: >>1-186は不要
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/01 01:45:37 ID:Zo1YJnZe: >>186
お前も不要なんだな。
よく分かってるじゃないかｗ
188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/01 02:55:54 ID:E4tKO48o: スレ自体が芙蓉ってことだろ？
189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/01 03:33:10 ID:dlR0ZpiM: 不要だろうが芙蓉だろうが、私は結構このスレ好きよ。
190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/01 22:42:12 ID:I1NjlZQU: 日産ってふようグループだっけ？
191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/02 00:05:30 ID:tBYz5pml: >>188をよく嫁！！
192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/05 12:14:15 ID:JYB+MA1c: 保守
193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/05 18:01:29 ID:kTPyFPMS: むなしくなるだけだからageんな。
194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/05 20:21:50 ID:nlR5/gZ5: リース営業車として14年式1.8Ｌのに16･5万㌔乗ってます。
大きな故障一つ無く3年間走ってくれました。
バン譲りの頑丈さなのかもです、そんなアベニールも今週でリース終了です。
今までありがとう。アベニール。
195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/06 00:10:26 ID:7NYKp7iA: むなしくなるだけだからageんな。
196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/07 00:31:22 ID:+LiWG/l6: 初めて車を買います。ステーションワゴン限定で。
ウイングロード、フィールダー、インプワゴンあたりで迷いましたが、
デザインが気に入ったのでアベニールにしようと思ってます。

ただひとつ気になっているのは、ヤン車のイメージ。
みんなアベニール＝ヤンキーってイメージ強いんですかね？
197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/07 01:44:10 ID:lzmIjaQ8: 私のＰＮＷ１１は、もうすぐで50,000ｋｍです。
そこでハイパーCVT-M6仕様の人にお聞きしたいのです。

冬というのもあるのかもしれませんが、
最近私のアベがＣＶＴのロックアップのタイミングが
遅くなったような気がしています。
ヘタしたら10ｋｍ以上走行しないとロックアップしません。
新車時はあまり気にしていなかったので、調子悪いのかこんなもんなのか解りません。
皆さんはどうですか？また何か情報持っている方いたら教えてください。
スレ違いでしたらスミマセン。
198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/07 03:05:23 ID:91j4aaRr: >>197
普通のATならATオイル交換でかなり改善するもんだよ。
CVTは知らんが、点検ついでにディーラーに聞いてミソ。
199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/07 07:26:26 ID:USvQnu9t: いやー、フルード暖まってこないとね・・・
200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/07 08:58:27 ID:J+Fhfxt7: 北海道でハイパーCVT-M6仕様のブラスター4WDに乗ってますが、
冬の高速で巡航走行中にロックアップが切れることがよくあります。
ロックアップが切れたり、ロックアップしたりします。
ミッションかオイルの温度が一定以上にならないとロックアップしないので、
北海道では、そんなこともあります。
201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/07 12:04:59 ID:URqNrmLV: >>196
そんなイメージ全然ないよ。
202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/07 13:43:17 ID:GsFSXReC: 10年ぐらい前はW10初期型のヤン車が多かった。
お陰でアフターパーツは充実してた。
203 名前：197 ：04/12/07 21:54:00 ID:lzmIjaQ8: >>198-200さんありがとう。
最近気になりだしたけど、そんな気にしなくてもよさそうですね。
私も寒い地方にいるもので良くあることのようですね。
204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 15:26:57 ID:1jhhqb8f: あげ
205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 17:06:25 ID:rJdsyJCZ: アベニールが乗りたいです。
何年車がいいですかね？
206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 00:11:58 ID:llyVJu4Y: 何年車って年式のことだよね？
207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 12:37:55 ID:2arDUp0r: 7年式に乗ってるけどメンテ無しではきついぞ。

足回りは2セット目
燃料計がたまに死にます。
ほか大きな故障はなし。
208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 15:27:14 ID:UU4jrYf5: うちのも７年式だけど、ほとんど普通のメンテしかしたことないよ。
早い段階でブレーキの鳴きとパワステのストッパー（？）を直してもらっただけ。
209 名前：205 ：04/12/15 15:56:55 ID:TlygGeF7: 8～10年式のどれかが乗りたいんですが
どうでしょうか？？
210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 17:33:26 ID:5gIfp3zl: >>209
現行モデルの10年の8月以降。6年落。あと1年は車としてどうにか価値はある。
211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 09:01:32 ID:f8o6cPLo: PNW11に乗ってるけど、パーキングブレーキのワイヤーって段々延びて緩んで来てるような
212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 10:21:18 ID:juHe4ARx: >>200
水温が冷えてるとロックアップにならない、一旦ロックアップになって解除されるのは異常。サーモスタットの故障とみた。ディーラーに行くべし。安いから、交換すべし。
213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 10:37:16 ID:QPmqo1my: >>211ブレーキシューかパッド減ってないか
214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 16:59:07 ID:4txuIwF5: ブレーキシューって別名パッド？
215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 04:55:55 ID:/gFs3lCb: >>211

調整汁
216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 04:57:34 ID:/gFs3lCb: 確かに緩みやすいように感じるナ
217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 06:11:15 ID:TTjg94S8: 半年に一回の点検で十分。
218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 19:43:38 ID:aOB3MNDH: 今年、新車で買いました。
最終年度車になるかと思ったけど、来年も残りそうだね。
219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 04:18:33 ID:FzNxaU+3: いい買い物をしましたね。
220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 19:24:42 ID:E+JrcbGN: >>218
発注から納車までどのくらいの時間でした？
221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 19:25:57 ID:E+JrcbGN: >>218
納車までどのくらいかかったの？
222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 10:10:56 ID:IdjzB+Aa: ＞＞２１８
すごいな、いまどきアベを新車で買うような人がいてるんだ…。
商用か？
223 名前：218 ：04/12/20 22:24:19 ID:UZBkBoXF: >220
２ヶ月
ストップランプの辺りが今一だったから、スポイラー付けた、
本体は、１ヶ月で来てたけど、スポイラーがさらに、１ヶ月かかった。　ＯＴＬ

>222
釣りやスキーに使うのに、荷物の積めるのと思って。

ついでに４駆の物好き。
224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 22:35:28 ID:jYbTrYGh: ブラスターなんてめったに見ないからいいんじゃない？
225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/23 22:22:40 ID:O/3osRJE: って言うじゃなぁーい。
226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/23 22:49:34 ID:Abaj5QEb: でも、その希少価値を理解できる人っていませんからっ！残念！！
227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/23 22:51:00 ID:WctZ6i+2: 5ナンバー超マイナーもうすぐモデル廃止車種斬り！！
228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/24 16:56:54 ID:N0+VlCHO: でも、私、いまだに免許持っていませんからぁ～～～、切腹っ！！
229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/26 05:16:42 ID:zUNzCFv1: 新型プレマシーがちょいと気になる。
５人乗り仕様があれば…という条件付きだけど。
230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/26 05:23:01 ID:uwE7jXtd: あんた誤爆にて切腹！！
231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/28 03:19:08 ID:HbUjOWfU: スレが止まったよ...orz
232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/28 19:32:58 ID:/OI+mNuL: >231
波田風のカキコが寒すぎて固まってたんです
233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/29 00:39:30 ID:SvxkGr7a: このスレ自体が寒すぎるって。
234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/29 08:28:28 ID:iofRS3jv: 　皆さん、ちょっと教えてください。

友人がＨ７アベニール・サリューのＧＴに乗っているのですが、
純正カーステが故障したので、交換してほしいと頼まれました。

　そこで、私の持っているちょっと古いカーステをあげることにし、
変換ハーネスとアンテナ変換ハーネスを購入しさくっと
交換しようとしたところ、本体からきている６Ｐコネクターには６本入っているのに
変換コネクターの６Ｐからはリアスピーカ－のリード４本しか出ていません。

　とりあえず取り付けて見たのですが、音は出ませんでした。

おそらくは本体側６Ｐコネクターにある残り２本（青・黒）が純正アンプか何かの
電源なのかな・・・と思うのですが、もしご存知の方がいらっしゃいましたら
教えていただきたいと思います。

一応保守age
235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/29 22:12:12 ID:EIQzFnTE: こういうとことか見てみた？
ttp://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html
236 名前：234 ：04/12/29 22:49:17 ID:iofRS3jv: >235
ありがとうございます！
ほしい情報が見つかりました！！
237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/30 01:37:07 ID:3cXLjbGV: よかったねﾉｼ
238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/31 18:04:41 ID:K4O4ta56: のし、ってなんですか？
239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/31 18:41:15 ID:mDYGFJkK: (´ー`)ﾉｼ

こうやって書くと手を振ってるように見えるでしょ。
顔の部分を省略しただけなんだけど・・・。
240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/01 02:06:01 ID:WY4wPd47: わかったですー。私も使ってみますﾉｼ
241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/02 21:33:20 ID:SJsuok3B: アベニールとマドレーヌって似てるよね。
242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/03 00:16:04 ID:Ru8M2gdO: まさか年賀状に、

「新年あけましておめでとうございます」

なんて書いちゃった人いませんよね。
243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/03 14:12:46 ID:sWikOeWQ: 【日本縦断の旅に出た】って稲森いずみがCMでやってた奴？
244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/05 01:41:02 ID:VC2TGkvV: 平成８年式だけど、雨漏りひどいからかなわん
大雨の時なんか、車外にいた方がマシなくらい...。
245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/05 22:03:44 ID:O/FuG6qD: >>244
サンルーフ？
246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/07 02:54:33 ID:fA1u+nOA: PV計測中ってなんなの？
247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/08 07:43:21 ID:7mNX5xOr: Page View（ページビュー）
1日に何回アクセスがあったかとか、そんなようなことかな。
248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/11 09:25:27 ID:MIizQeDm: ( ´o｀)ﾌｳｯ
249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/11 13:59:10 ID:9g/QJmsE: 前ｽﾚのネ申はもう御降臨されないのだろうか。
250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/11 22:58:08 ID:MDm/BpRz: >>249
神とは肉体関係者のことか？
251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/13 18:01:15 ID:6qlcWzPh: そうでつ。
252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/17 16:06:15 ID:2vfVhSRy: 最上位置にある
「カウンターを見てくれ。こいつをどう思う？」
↓↓↓
日本の借金の利息が増えていく勢いに見える。
253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/20 04:27:17 ID:cdo9QH0k0: よく、お笑いの2人組みが足踏みして、

アラタケタイ！
アラタケタイ！

って言ってるけど、どういう意味？
254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/20 08:22:50 ID:PcSqBLQy0: あるある探検隊・・・

レギュラーのことだね
255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/21 00:57:49 ID:f+l02dbM0: IDの最後尾がみんな0なんですね。
256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/21 01:28:56 ID:O5Oiq/Kg0: >255
ＰＣからのカキコは全部末尾が0。
携帯からのカキコは０か†
257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/21 12:49:32 ID:qFbJX+nEO: てすと

PW10は14万㌔越えても元気に走ってます～
258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/24 01:13:25 ID:CcqBcpTO0: 携帯を使った自作自演が出来なくなっちゃったじゃないかｗ
259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/24 02:00:37 ID:75jJp9xz0: >>258
おもろい　ワロタ
これからも頼むぜ　このスレ寂しすぎるから
260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/24 02:46:48 ID:gm2i569F0: PW11、きのうセルモーターが死亡しました、合掌。
261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/24 16:16:50 ID:nhXgyGQR0: PNW11に225ぐらいのタイヤを履かせたいんですが、オフセットはドレぐらいのホイルがいいですか？
262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/24 18:37:37 ID:B+yJ8ZMDO: R34ﾀｰﾎﾞ標準の17インチ、あれがﾀｲﾔｻｲｽﾞ225/45Rなんですけど、
ﾎｲｰﾙ幅が7.5でｵﾌｾｯﾄ40、ﾛｰﾀﾞｳﾝせずにﾌｪﾝﾀﾞｰつらいちくらいになります。
ﾎｲｰﾙ幅が7.5のままでﾛｰﾀﾞｳﾝすれば35くらいのｵﾌｾｯﾄでも入りそうです。

ﾛｰﾀﾞｳﾝしてなおかつ1ﾐﾘ単位でｽﾍﾟｰｻｰをかませたりのﾌｪﾝﾀﾞｰつらいちを突き詰めていく場合、
ﾀｲﾔがﾌｪﾝﾀﾞｰに擦らないような配慮も必要になってきますが、
大手のﾀｲﾔ量販店などではそのへんのﾏｯﾁﾝｸﾞﾃﾞｰﾀを持っていますので相談されてはいかがですか。
263 名前：261 ：05/01/25 09:05:24 ID:4DGIFPbu0: >>262
ありがとうございます。
つらいちを突き詰めているわけではないので17ｲﾝﾁの7.5j、ｵﾌｾｯﾄ+40で考えてみます。
264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/25 19:13:22 ID:387qsjyu0: 名車は息が長い。
265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/26 01:44:51 ID:Ekg+Ir2q0: 丸目４灯とりつけました。ええ感じです(*￣(エ)￣*)ポッ
266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/28 02:32:10 ID:xnT7nuxp0: 新開発1.8Lエンジンが載るなんてことはないですか？
267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/28 20:56:32 ID:O0UPF9xy0: 最近、子供が生まれ、車を買い換えようと思い、
色々悩んでましたが、ここのレス読んで、アベニールにきめました！
8年式のアベニールサリューです。ほんと、乗りやすく、いい車です。
268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/29 15:19:34 ID:gDFBGEBk0: これから新車を買おうという神はいないの？
269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/31 23:45:13 ID:W85mWslZ0: >>950
次ｽﾚﾖﾛ。
270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/01 14:13:42 ID:iyv7SoXU0: 今の日本では、超貴重な5ナンバーステーションワゴンって知ってた？
レガシーが3ナンバーになってしまった今、
日産はアベニールをなかなか切れないでいるんだよ。
モデル廃止と言われるようになってから何年経つ？
もしかしたら、FMCして存続なんてこともあるかもね。
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/01 16:10:09 ID:1cFsOgWh0: 新ウィングロード（ティーダワゴン）が出たら統合かな・・・？
272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/01 18:41:03 ID:yZwfbYMs0: >>269
早っ、てもしかして誤爆か？

>>270
レガシィに限らず、カルディナ、プリメーラ、アコードと同級他車が
ことごとく３ナンバー化してしまった今、５ナンバーフルサイズのワゴン
と言うとアベニールだけだねぇ。まあ、エキスパートが存続する限り、
アベも続けるんじゃないか？
273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/01 22:33:19 ID:7fJe+xiS0: ウィングロードがFMCする今年、多分大きな動きがあると思うな。
274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/01 22:47:34 ID:Pd/s2ji30: 生産中止という動きが？
275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/01 23:02:58 ID:pKYUAYEM0: 今後どうなろうと全く関係ない
自分のが元気に走ってくれればそれでいい
276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/01 23:30:14 ID:nZ2FoTjT0: 生産中止は既に決定していて、いつかというのが定かでない。
ウィングロードと統合という噂もあるので、
今年のFMCでアベニールは消えるかも？
277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/01 23:31:57 ID:qGhSRa9q0: ニューモデルが出ないということは、
いつまでも新車気分でいれると言うこと。
飽きずに長く乗りたいのなら、アベニールは今が買いです！！
278 名前：W１０ ：05/02/02 02:52:57 ID:cTppOjlR0: 　●アベニール信者ＨＰ●

アベニールサリュー保存会　
　http://homepage1.nifty.com/Lisian/

がんばれアベニール　
　../../www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2549/

アベニール倶楽部　
　http://www.avenir-club.com/

アベニールサリューで行くぜ　
　http://www.h4.dion.ne.jp/~f31/

アベニルサリュー情報サイト　
　http://www.ga-b.net/w/
279 名前：W１１ファン ：05/02/02 03:42:25 ID:cTppOjlR0: 　　●アベニール信者ＨＰ● 追加ヨ
Ｅｓｐｌａｎａｄｅ
http://www1.odn.ne.jp/~cfv82820/Esplanade.htm

Ｅｓｐｌａｎａｄｅ九州支部
　http://page.freett.com/onimasa/esp.htm

Team　AIR
　http://air.lib.net/
280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/02 19:27:20 ID:DV4AzfxF0: これを忘れるな
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/figure1346.html
281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/02 21:32:59 ID:DV4AzfxF0: こうやって並べるとアベちゃんサイトって芸のない名前ばかりだなあ
往年の若大将シリーズを思い出した俺様

>>280
あんたより先にアベニール倶楽部のＢＢＳに書いてあったよ。
しかもこれさ、いきなり改善箇所図に行っちゃうぞ
282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/02 21:57:42 ID:dzHsCdzC0: エキマニに触媒付いているクルマは熱的に厳しいのか。
じゃあロムいじると触媒あぼーんするのかな。
283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/03 00:22:59 ID:g9nAV9Nt0: 触媒?
284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/03 02:17:47 ID:jbg8TFb80: アベニール　って　フランス語で未来という意味らしい。
フランスから来た　ゴーンによってこの車が消し去られようと
されているのが悲しい。
285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/03 05:56:12 ID:WPU7CCy40: わしは全然消えたところでかまわんと思う。
5ナンバーサイズが壊滅してしまうけど
最悪ウイングロードもあるし。

4ナンバーの需要がどれだけあるかで決まるのかな
出すならグッと斬新なデザインで、
ドレスアップのベースになるようならなお良し。

新車からずーっとW10乗ってるんだけど、
近年道で擦れ違う同型乗ってる人ほとんどお爺さんばかり（泣）
286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/03 08:33:11 ID:fDfE4uQx0: >4ナンバーの需要がどれだけあるか
このサイズは中途半端な位置づけになってきたのかね
ＡＤとキャラバンでいいのかも
アベニールとともにエキスパートも消滅に１票
287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/03 22:49:42 ID:7X0bzuuD0: 5ナンバーフルサイズというのはいい感じの大きさだと思うんだがなぁ。
ただ、商用車となると>>286の言うようにどっちつかずの感はあるから、
そこからいくとアベニールは微妙な位置に立たされていると言えるかも知れん。
288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/04 00:46:40 ID:fHLzPNhl0: >5ナンバーフルサイズというのはいい感じの大きさだと思うんだがなぁ。

日本国内ではまさにその通り。
289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/04 12:39:32 ID:anuT0uro0: >このサイズは中途半端な位置づけになってきたのかね
商用としては本体の価格が問題では？
エキスパは車両価格高すぎ。
290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/04 14:19:18 ID:mG0FEj2H0: 1.営業厨（正式名：営蟯虫）
日産営業本部　2ch課　車メ板担当　ノート売り込み隊長　名前：VQ35DE

2.参考スレ
【日産】 NOTE　ノート Part2【新型コンパクト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101827448/

(1)TOYOTAとHONDAを目の敵にしている。
(2)本人はフーガ、嫁はキューブ。
(3)「買ってください」ということも。
(4)「NOTEの情報をこれ以上流すのはやめますね。」といいながらもすぐに復帰。
(5)日産以外のメーカー、特にホンダを敵視（原因不明）。
（一部でンダヲタに嫁を寝取られたと情報があるが真相は定かではない。）

3.観察結果
かなりの日産ひいきの人間で、客よりも会社のために車を販売するタイプ。
復帰の早さからもわかるが、自分の営業成績よりも会社の業績重視。
自分は要らないといいつつ勧めるというボロを出したｗ日産主義者。
よって会社提供のデータを鵜呑みにしがち。公平さと客観性の欠如。
NOTEを買ってほしくてしょうがない。

4.対策
自信を持って提示する一連のデータの信憑性はUFJの程度。つまり。。。。わかるな？ｗ
NOTE、及びVQ35DEが叩いた車も実際に見に行ったり試乗したほうがよい。

5.本人へのアドバイス
あなたの資質を疑われますので、子供の悪口のようなことは言わない方がいいですよ。
かなりの日産主義者でFitの燃費を妬ましいのはわかりますが、
あなたはFitの実燃費の調査でもしたのですか？
車関係の雑誌で「実証」されているのでFitの燃費は本物です。
偏った販売マニュアルを鵜呑みにしすぎると、ここだけでなくリアルでも信用を失いますよ？
Fitにしろ、istにしろ販売マニュアルに記載されるがままに他社を貶めてNOTEを売り込む姿勢には神経を疑います。
291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/04 23:54:00 ID:eGrwRiF60: バカが割り込んでくると、そのまま話が立ち消えになる。
アベ板の特徴
292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/05 00:53:46 ID:wmNwSQY70: (　＾∀＾)ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ
293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/05 09:18:30 ID:JuX5s1b90: さすがに最近は商用のW10見なくなってきた。

エキスパはかなり走っているようだが
見かける頻度はADバンの半分以下かな。ADは絶対数が多くて旧型もまだかなりいるね。
だけどこのジャンルではプロボックスに結構シェア食われてるような気がする。
294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/05 18:46:46 ID:3SLansds0: W12キボンヌ
295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/05 22:18:11 ID:wmNwSQY70: 中古車板　にも立ちました。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1106403620/l50
296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/06 17:46:15 ID:VjKT4TGm0: ５ナンバーフルサイズでリフトアップ（？用語不適？）されたブラスター。
今雪道走って来たんだが、なんか欲しくなってきた。
これなら雪の日の朝一に会社の駐車場に心置きなく突っ込めそうで。
雪国最強の実用車かも。低所得の我が身では買えませんがね。
297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/07 12:56:04 ID:V3Xuu1Tc0: とうとう１０年目を迎えましたよ、うちのPW10奈々子猿。
ほとんどトラブルもなく部品交換もせず乗ってきましたが
さすがにいろんなところがヘタってるんでしょうね。
ショックアブソーバーやらエンジンマウント、ブッシュの類を
交換してやろうか…なんて考えてます。まだまだガンバレよ、アベニール猿。
298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/07 20:49:28 ID:812CCDDn0: 同じく10年目の猿乗りだ

エンジンマウントとショックは効果大だったぜよ
299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/07 23:08:36 ID:NLBT8q2U0: 今頃何なんだけど、スレタイにpart2とか入れた方が良かったんじゃないの？
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/08 00:08:19 ID:ntbMysYv0: >>298
同じく１０年落ち猿乗りです。費用幾らかかりました？
301 名前：297 ：05/02/08 01:36:56 ID:e1PUPXNQ0: >298
私も知りたいです。
よかったら費用のこと教えて下さいませ。

っていうか、久しぶりにディーラー行ってみよっかな。
302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/08 01:44:32 ID:ivPJlf5D0: 298の猿乗りだ

ショックはカヤバSR5～6万円ぐらい7万キロ時
マウントは3万ぐらい12万キロぐらいだったような気がするが
同時に他のちょっとした修理も一緒にしたのでハッキリわからない。
場所は知りあいの工場にて工賃込み。
303 名前：297 ：05/02/08 02:04:36 ID:e1PUPXNQ0: おお！サンキュー！
私は純正で十分だからもうちょっと安くなるかな？

タイヤ交換を先送りにしてショック換えちゃおうか。
>298さん情報ありがとう。我が愛しの猿よ、蘇れ！
304 名前：298 ：05/02/08 07:46:49 ID:ivPJlf5D0: お早うの猿乗りである

カヤバのSRは純正より安いと思った。
純正より若干堅いけど耐久性純正以上あるよ。
305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/08 08:29:16 ID:bAEvyW4f0: >>299
スレ立てたヤツはコピペしかできませんから～　残念～
306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/08 10:35:29 ID:GQy9uzOcO: ＰＮＷ１０にもショックある？
307 名前：300 ：05/02/09 02:09:55 ID:hmIGPC540: >>298 有難うございます。早速換えます。
308 名前：297 ：05/02/10 19:08:00 ID:XGkPzjNY0: >304
あら、純正って高くつくんですね…。社外品も検討しなくちゃ。
でもネット上で調べた限りではカヤバnewSRしか見当たりませんね。
その線で検討してみます、どうもありがとう。
エンジン・ミッションのマウントを同時に交換して安く上がれば嬉しいなぁ。

こないだKUREエンジンコンディショナーを使ってみたんだけど
作業も簡単だったし、なんとなくいい感じです。
309 名前：298 ：05/02/10 22:00:30 ID:urKHEkOs0: 手元の資料で調べると純正1セット（95年式猿FF　SR20　前後左右）
定価41,220円+工賃。

カヤバNewSRは定価で57,330円ですが、実勢価格はかなりこなれているとおもふ。
ディーラーの工賃が幾らかは判りませんが、一応見積だけ出して比較してみてはどうかと。

知り合いのところでやってもらったにも関わらず工賃値切った人でなしの猿乗りより
310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/13 13:24:08 ID:lwgRGLcNO: 306　 NEW SRスペシャルとローファースポーツがある。
311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/14 00:43:11 ID:00JEdgDeO: NEW SRってどこのメーカー何すか？
312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/14 00:51:37 ID:cvKzkuW90: 日産１８０計画（１００万台UP）期限の今年秋までは、とりあえず販売台数確保
のために細々？とでも販売してるんじゃない。

ウィングロードも今年秋にFMCとか雑誌に書いてあるから、この時点で統合ってことかもね。
313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/14 22:00:21 ID:bdTcKI300: >NEW SRってどこのメーカー何すか？

ジューシーで有名なカバヤだよ
314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/14 23:17:50 ID:8mFmgM5d0: ブラスター新車で買います。
今月末納車。
315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/14 23:57:07 ID:PHcmX9t80: >>314
いい買い物したね。
ホント玉数少ないんで、乗ってて気分いいですよ。
レガシーなんてもううんざりする。
316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/15 10:42:58 ID:Ep4bZMdl0: W11乗りですが、きついカーブ曲がるときなど前からギギギと音がします。
ショックだと思い１０万キロオーバーでサスとショックは社外に交換しましたが
直りません。（操縦性は向上しました）
どこがあやしいでしょうか？
アッパーマウント、エンジンマウントも交換しています。
同じようなことがありましたら教えてください。
317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/15 11:41:49 ID:TNP8pwYdO: ジューシーってなんすか？
318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/15 19:09:42 ID:IAghBOj70: アベニール・サリューに乗ってる人いますか？
中古でステーションワゴンを探しているのですが
無難にレガシィでもと思いきや、偶然サリューを見つけました。
全体的にレガと比べれば劣りますけど
４ＷＤ・ターボでインタークラー付き・馬力も２００以上だし
アテーサなんとか・・・、名前は忘れましたけど
お買い得感があります。
良い所、悪い所を教えてください。
319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/15 20:19:30 ID:mWq2PdHq0: 別にアベを買えとは言わんが、レガの水平対向エンジンのファンで無ければレガはヤメたほうがいい
あのエンジンは車検ごとに整備しないといけないので金がかかるぞ

実働性・耐久性を考えれば一番最初に外れるのがレガだ
おしゃれで乗りたいのならレガが一番パーツがあるかな

まずは用途を考えよう
320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/15 23:14:37 ID:89ef2iAg0: >>315
そう言ってもらえると嬉しくなります。
猫も杓子もレガシィレガシィでホントうんざりですよね。
321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/16 07:59:19 ID:e3L/3EQJ0: Ｗ１１のフロントロアアーム交換はいくらかかるのかな？
ブッシュだけ交換は無理だから高かそうだけど。
交換したことある？
322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/16 19:21:58 ID:CVLfsPNe0: その昔、W10アベニールのタクシーが走っていましたね。
323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/16 23:05:35 ID:UoHrYboK0: >>278
アベニール倶楽部ってとこの掲示板に書いてみたけど
見事に無視されました。管理人までもが無視してるのは考えさせられたよ。
他にも何人か初めての人いたみたいだけどもみんな無視されてたよ。
最悪の倶楽部だね。入れてもらおう思ってたけどやめたんさ。
かなり冷たい倶楽部だよ。あんな調子じゃ長いこと続かないぜ。
管理人があんなだと会員も態度悪いね。身内だけで盛り上がってた。
ここに来てる人であの掲示板を見た人いる？どう思います？
324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/17 10:29:25 ID:dRqdt9rR0: まーほっとけ
325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/17 15:04:37 ID:KWW7rXML0: >>323
わからない事には誰も答えないだろう。
有料の相談室じゃないんだから。(゜ｍ゜*)プッ
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/17 20:35:26 ID:NajIb/BP0: アベニール倶楽部のＨＰなんやから身内で盛り上がればええんやないの？
あんた倶楽部員やないんやろ。ほっておけば？
身内で盛り上がってるなら長続きしそうやけどね。
327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 05:33:19 ID:GRiriT2/0: 最初はガラスハッチが嬉しくてたまらなかったけど
今じゃめっきり使わなくなったなぁ・・・
それにしてもリアシート倒すのがメンドクサイよぅ…
トノカバー外すのも結構力要るし。
この時だけは新車に買い換えたくなるんだな。
328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 09:47:33 ID:acHRBoLw0: 新車で買ったにもかかわらずガラスハッチ開くことにに気づいたの1年ぐらい後でした。
トノカバーの所はシリコンスプレー吹いてみれ。軽くなるど。
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/19 02:04:54 ID:pLvSdYd00: 正直、今アベニールを買った香具師は、勝ち組だと思う。
330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/19 20:38:50 ID:0H8ojwGF0: 共感されず自分とこに帰って愚痴るヤツ・・・。

それはそうと、俺ガラスハッチ6年間で数回しか使用してないな。
331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 01:19:34 ID:o3rb8JKi0: 雪の壁の中でスタックしてガラスハッチから脱出しますた。
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 19:53:08 ID:xfW1rt3q0: ＞ガラスハッチ

これが無いと、モレは大いに困る。
なにせ、駐車場が狭いモンでね。
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 23:20:59 ID:FaWTrVSLO: 331-332
ガラスハッチで大助かり！
334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/21 14:24:34 ID:CmB73cJK0: 事故でアベニールﾀﾝを売りました。
燃費が糞悪く、冬は滑るし、どうしようもない車でしたけど、なんか寂しいです。
335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/24 08:21:57 ID:cYXQQs/30: >>323
カマッテクソが回答がないって掲示板で吠えてた。
興味がある人、見てみて。
笑えるから。
336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/24 09:09:00 ID:PG8E55Gk0: どっちもどっちに見えるがな・・
337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/24 23:22:26 ID:0dK9UUPK0: >>335
興味があったからではないが昔よく見てたとこだから見てみたよ。
でも、あれは質問した人じゃないよね。
回答ないのを見て揚げ足取り的にやってるみたい。
陰気な病める人はヤダね。
338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/25 11:12:09 ID:AZ8a/MC30: 掲示板見たよ。
昔風の論争（？）でちょっと懐かしかった。まだああいう人がいるんですね（ｗ
339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/26 04:20:21 ID:R2d8P8UaO: 質問いいですか？

型式とかわかんないんですが、H8～H10年式くらいで四駆ターボATのアベニールサリュー買おうかと
思ってるんですが、エンジンはSR20DETですよね？平均燃費は180SXのターボ車同じくらいか
ちょっと悪いくらいと考えていいんでしょうか？

あと、足回りのハブピッチ、タイヤの外径は180SXと同じでしょうか？

質問ばかりですいませんが、どなかかレスお願いします。
340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/26 04:37:40 ID:hFfPzx2g0: その前に、180SXのターボ車の燃費がどのくらいなのか晒せってか。
341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/26 04:47:40 ID:R2d8P8UaO: >>340
ごめんなさい。平均8～10くらいです。
342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/26 21:46:41 ID:8jBQZlEi0: >>341
H8～H10年式だとPNW10型でしょうね。
ミッションはATだけだから、街乗りで8㌔／㍑ってとこでしょうか。

足回りはボルトホール4穴ピッチ114.3で180SXと同一で、
タイヤサイズは180SXよりも一回り小さい195/60R15です。
343 名前：341 ：05/02/27 00:18:11 ID:9kngQZzdO: >>342
レスありがとうございます。180SXとそんなに変わらないんですね。四駆でAT希望なんで多少心配だったんですが。
タイヤの外径もそんなに変わらないみたいなんで安心しました。
180SXに履かせているホイールとは別に215-45-17付の前後8J＋38のｱﾙﾐがあまっていたんですが
流用できそうですね。くだらない質問なのに答えて頂いてありがとうございました。
344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/27 19:18:56 ID:oUt6Zlby0: 三年前にサリューＸを買ったんだけど、そのときはディーラー(ﾌﾟﾘﾝｽ)からプリメーラワゴンを勧められた。
でもナメクジみたいだし、カーオーディオが好みのに変えられなかったのでやっぱりアベニールで良かったよ。
345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 21:52:28 ID:Tj+DGjCw0: センターメーターはいかん。ドライバーズカーと言う感じがしない。ミニバンぐらいにしてくれ。
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/01 00:15:05 ID:2deaxNq20: >>343
PNW10型だとフロントよりもリアのトレッドのほうが35㍉ほど狭いんです。
だからリアなら8J＋38のアルミも入ると思うんですけど、
フロントはフェンダーからはみ出しちゃいませんかねぇ・・・。

上記はもちろんノーマル車高の場合ですので、
ローダウン・ネガキャン・フェンダー爪折りなど、
車体側の加工をすれば問題ないとは思いますが。
347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/01 04:02:35 ID:EZJamfJkO: >>346
レスありがとうございます。なるほど…。一応ローダウンは考えているんですが、収まったら
『ラッキー』ぐらいの気持ちでいた方がよさそうですね。ありがとうございました。
348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/01 17:26:22 ID:ZjFEBFMk0: >>343
漏れPW10だが180SXの純正アルミ(15×6.5J+38?)を履いてるが
ﾂﾗｲﾁまではいかないが、ちょうどいい感じだよ。
346の言うように、確かにリアはやや中に引っ込むが。
349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/02 12:12:57 ID:Kv1v5XvxO: ＰＮＷ10乗ってま！この前タイヤの跡をなにげに見たら前後左右で幅が違うことに気付いた！そうゆうことだったんだ！
350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/02 15:07:41 ID:Js8h9qG70: 車内側のドアノブが真っ白けですたい。
351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/03 23:07:36 ID:0X+pvEC60: よく、お笑いの2人組みが足踏みして、

アラタケタイ！
アラタケタイ！

って言ってるけど、正しくは、

あるある探検隊！
あるある探検隊！

である。
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/03 23:42:49 ID:mpMEFUil0: >351
既出だからおもしろくない
他にネタはないのか
353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/04 21:19:21 ID:OBuz1kLO0: Ｗ11に乗ってます。
最近Ｂピラー（前席・後席ドア）の黒い部分が色あせてきました。
他のアベ二ールを見ても色あせている車が多いです。黒→灰
ゴム系の部品だと黒さを復活させる用品も売っていますがピラーはね‥。
354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 21:13:52 ID:HLKtnGyq0: アベニールといえば、ディーゼル。
ランニング・コストを気にせず、走り倒せる良さがある。
次期モデルは復活求むよ。
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/06 07:22:34 ID:jDBfUbG/0: 今は同クラスが3ナンバー化して5ナンはコンパクトばかりになっているんで
最近は自分の乗ってるPW10が2リッター5ナンの貴重なクルマに思えてきた
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/06 10:11:45 ID:SB2tnnyT0: 確かピラー部分の色あせを塗って直すヤツ打ってたと思うが・・・
クレあたりのメーカーで。
357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/06 23:58:54 ID:B83UPRYZ0: 次期モデルはありません。
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/07 14:19:32 ID:MZ7UVL0t0: なんかの雑誌が「モデル廃止の予定」から「２００６年後継モデル発表」になってたぞ
359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/07 14:21:12 ID:7a44zXwe0: ここまでほったらかし状態でそれはありえないよ。
360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/07 16:38:32 ID:RYZJNeJu0: プリワゴンあたりと統合
ってのを
後継モデルと表現してるんでしょ。
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/07 22:36:32 ID:tkZj+eNl0: ソースがわからないのでなんとも言えんが、「後継モデル発表?」かもな。
362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/08 00:05:13 ID:Yj4t0sFp0: ウィングロードのことでしょ。
363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/08 09:28:30 ID:wz6GUTHQ0: 後継だとしても「ウィングロード」という名前のクルマ買うのはイヤだなぁ…
364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/10 08:56:05 ID:xkjpJ2iz0: サニーやその他の車種が廃止されて、新しい名前で新車が出ているので
アベニールがなくなってもぜんぜん不思議ではない。
365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/10 11:46:26 ID:E83M+STn0: ルーニベアにしろ
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/10 12:11:32 ID:97do3lLM0: むしろ、サニーを廃止したことに比べたら、
アベニール廃止なんて大したことない。
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/10 14:17:18 ID:wbBX/uxV0: だから、ウィングニール。
368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/10 14:17:40 ID:LJ4z5E5Z0: アベロードで決着。
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/10 15:36:30 ID:BgCIFSUl0: もう構わなくてもいいからそっとしておいてください('A`)
370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/10 18:02:40 ID:artFZkZpO: イや駄目だ！(･Д･)ｲｸﾅｲ!
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/10 18:35:35 ID:d9o+1w3P0: 下手にモデルチェンジしてコケたらそのまま消滅しそうで怖い。
372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/10 22:02:44 ID:HgKSGFvo0: どうでもいいことで盛り上がってきたな
笑いながら見てるからもっと書けや
373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/10 22:27:32 ID:L/hpnoHa0: ブラスター買っちゃった。
374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/10 23:44:06 ID:1Ip4G9RB0: >>371
もう既に｢モデルチェンジしてコケた｣の段階なんですよ。
375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/11 00:03:31 ID:mBoAe0nr0: みんなはどの型のアベニールが好き？
376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/11 01:41:08 ID:zTkRFLHW0: >>373
いい買い物したんじゃないか。
377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/11 03:37:45 ID:DyrH2Od60: ブラスターにCVTが採用されてたら、ステージアなんか買わなかったのに。
378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/11 04:06:22 ID:WxJDdqiW0: PNW10turboオーナーで、ECUをDMY製スポーツECUに変えた方居ますか？
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b58182058

評価欄を見ると、購入者は数人居るみたいなのですが、
ググッてみても…隠れユーザーが多いのか？HITしない(>_<)
ユーザーのインプレを聞きたいのですが(^^ゞ

何処のHPにインプレが載ってたと言う情報でも構いませんm(＿＿)m
379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/11 07:06:29 ID:jKCdhsY30: アベニールなくなったら、日産と離婚する
380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/11 18:35:14 ID:94Eup2h90: 都留市のECUには興味は無いが、ロムは時間があったら色々いじってみたい
381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/11 23:21:52 ID:uUrobxJu0: 本当に山梨に売ってるのかと思ったじゃねーかよ。
382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/11 23:24:13 ID:iSRy9SbA0: >>378
↓このスレ見てみました？

語れ！★☆★SR20☆★☆エンジン
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1059838272/

ぐぐると、他車種では「調子いい」と書いてる人もいるようですけど、
↑スレの376から383あたりには、「ニスモかインパルのピーコ？」と書かれてますよ。
まあ、試乗OKっていうんだから乗ってみたらどうですか。
383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/11 23:29:21 ID:Q5LynmmA0: >>377
初期のブラスターはCVT
384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/12 00:30:39 ID:EmRvSjfs0: なんでCVTなくなった？
385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/12 01:40:20 ID:tASWpjSh0: ４穴なのが気になるがW12？

ttp://aaa-net.jp/cgi/bbs1/img/31.jpg
386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/12 02:05:59 ID:1JDI8Sw20: R32の4ドアをワゴン風にイヂってみましたってかんじだね。
387 名前：378 ：05/03/12 04:47:04 ID:GFoAcQ3x0: >>382
レス有難うございますm(＿＿)m
落ちスレは、読めるように設定してないので(^_^;)　まだ見てません(^^ゞ

現状インパルの吊るしを入れてるのですが「レブリミットゾーンの拡大」と
言うフレコミなんですけど、所詮はエンジンを壊さない様に安全マージンを
多くとっているのか？　昨年、仙台ハイランドで走行会に参加した際、レブ
が多少なりとも上がっているのか？と思ったら、7000rpmで頭打ちしたんで
ビックリ(＠_＠;)　純正と変わらないじゃん(>_<)　と思ったもので(;^_^A

…で、DMYの方はレブリミッター8000rpmとなってたものですから、如何な
ものかと思いまして？？？　それに、仕様変更も「実績云々…現車合せの
必要はありません」となってるけど、本当なのか？知りたかったのです(^^)

他車種でも構いませんので、引き続き何か？有力情報がありましたら、
教えて下さいm(＿＿)m　ちなみに、インパルECUはMine's(OEM)らしいです。
388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/13 02:44:47 ID:PUQvMSl70: >>384
QRユニット＋CVT＋4WD
の組み合わせを作る手間を省いたため
389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/13 03:26:36 ID:FViX8mlC0: Gスクエアの丸目四灯って暗いですか？

これってBMWのE36あたりのライト流用のようですが、
E36のライトは調べてみると暗いと評判です。
390 名前：373 ：05/03/14 22:32:54 ID:lUgaMO890: 燃費悪いんだろなと覚悟してたんですが
高速でリッター13でした。
391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 04:35:38 ID:bSftQkDJ0: いよいよ10月にウィングロードと統合かな？

ttp://www.auto-g.jp/scoop/nm_schedule/index.html
392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 10:52:26 ID:HACElcx5O: PW11、Engﾏｳﾝﾄから液漏れしてきちゃったよ、修理代いくらかかるかなぁ…。
393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 13:42:18 ID:u84JCPS60: こんにちはウイングロード

W11系は液体封入EGマウントなんだ・・
ただのゴム塊マウントのW10乗りより。
394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 18:02:42 ID:POwEbQTG0: W11もエンジンマウントはゴムだけです。
十字マウントなのでエンジン下側に前後に２個、エンジン横側に左右に２個。
ガタガタしだしたら下の２個を換えると収まるよ。
395 名前：宣伝：05/03/15 21:02:24 ID:9JtQc55Y0: お前らどの板が一番人気があるのかを競うトーナメント大会がありますよ。

車、メーカ板は3/18

さすがに各板に宣伝に行く暇があまりないが
各板から依頼がきているので暇があったら
返礼をしてきてくください。（安置諸君も含む）

メ板のすれはこちら
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108987017/l50

てんぷれを一個自治スレにはっておきます。

よろしくたのみます
396 名前：392 ：05/03/16 11:51:15 ID:qjKnSJ9cO: >>394
いやー、実際に車両正面から見て左のEngﾏｳﾝﾄから液漏れしてますし、
すべて本のP24でも「左右に液封ﾏｳﾝﾄを用いている」という記述もありますし。
397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/16 12:16:06 ID:bcCxeA5KO: 荒野を走れ～どこまでも～って歌のCMが昔流れてた車か??
398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/16 23:35:16 ID:kWCmAC9M0: >>396
前スレの神にご登場願いますか・・・
399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/17 09:38:08 ID:ty4hCTj20: >>396

W11乗りの方はなんかでマウント刺してみて結果を報告してけろ
400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/17 23:18:51 ID:tadvMDqK0: >前スレの神にご登場願いますか・・・

肉体関係のヒトのことだな
401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/18 15:05:33 ID:mBUKk0bv0: 違うよ！
アベニールの開発に携わった人のことでしょ。
402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/18 15:38:41 ID:Jn5VDD1y0: >>396
本にに書いてたらそうなんだろう。
交換は下側の前後マウントより時間かかりそう。部品も液封マウントだと高そうだな。
日産に☎すりゃすぐ教えてくれるよ。
振動はすごいの？
403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/18 20:33:34 ID:PBxdSNM70: >>401
マジレスすんなﾜﾛﾀ

400はわざとなんだから
404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/19 03:32:58 ID:fhQW/6CF0: ９年間乗ったＰＮＷ１０とお別れしました。
燃費以外はこれといった不満のないいい車でした。
先日、Ｚ３３が納車された翌日から時季はずれの大雪となり
セカンドカーの軽で、何度かスタックさせながら通勤。

４駆の走破性が懐かしいよ
405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/19 09:18:58 ID:HmIX2I1F0: ワックスやらコーティンングやらするのがメンドクサくなって５年経ちました。
べつにピッカピカにしてなくてもそんなに違和感がないところも好きだ。
406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/23(水) 06:55:31 ID:r1+hFnAJ0: でも磨けば光よ
407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/23(水) 12:34:40 ID:4+RFZ46w0: 磨かれた革靴というよりも
洗い晒しのズックのような～♪

そんなW10なので　少々の傷は気になりません。
でもドアのヘコミ直そうかな・・
408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/24(木) 06:53:02 ID:W1QiB0Yx0: ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙにこすってしまったので修理に出したら代車がﾌﾟﾘﾒｰﾗ
俺のｱﾍﾞより代車のほうがﾚｽﾎﾟﾝｽがいいorz
409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/24(木) 06:59:33 ID:8DksCYt8O: ちょっとワラタw
きっと日産の販売戦略ですぜ！
410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/24(木) 12:21:16 ID:wlLaE/RK0: ニャホ・ニャホタマクロー♪が頭に流れてて消えないよ～...orz
411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/30(水) 17:53:24 ID:nEwrSQdU0: 保
守
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/30(水) 19:02:36 ID:0Fc1H9tX0: アベニール VS カルディナ VS レガシィ VS カペラワゴンの戦いをもう一度！

(２Lワゴンって事でオルティアとリベロも入れるか・・・？)
413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/30(水) 19:09:56 ID:MUQpuNYN0: オレは
レガシィ　→　アベニ-ル　→　カペラワゴン　の順番だな！
残りは問題外
414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/30(水) 20:22:32 ID:qhOWJahb0: カペラカーゴが好きだったなぁ…
柔らかい足とPWSディーゼルがかなり良かった。
415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/31(木) 00:08:06 ID:SHrSEj+X0: ステーションワゴン保有台数TOP10
1.レガシィツーリングワゴン
2.カローラ／スプリンターワゴン
3.カルディナ
4.ウイングロード
5.インプレッサワゴン
6.アベニール
7.スプリンターカリブ
8.ステージア
9.マークⅡワゴン
10.カペラワゴン
416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/31(木) 09:02:19 ID:D5CpJzeI0: レガシィなんかライバルじゃないよ！

アベニール、カルディナ、オルティア、カペラカーゴ、リベロ。
これこそが「バン五車星」だ！！

レガシィ、アコードワゴン、プリメーラワゴンは、この五車星の
最大にして最強の敵だ。
417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/31(木) 12:18:06 ID:fx9EkO9P0: Ipod繋ぎたいんですが、これ使ってる人はいますか？
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r10696986
418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：皇紀2665/04/01(金) 19:11:42 ID:ysAvzYPv0: 【日産】アベニール新モデルチェンジ決定　ウィングロードと統合無し【勝負に出る】
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1112280936/

なんてありえねーよな。。。
419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：皇紀2665/04/02(土) 00:35:38 ID:aHSwa3E50: それにしても、いつまで皇紀なんだ？
420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：皇紀2665/04/02(土) 00:41:58 ID:BYjZEjn30: >>419
よそではこんなのもある。

名無しのエリー：Mステ放送日：2005/04/01(金) 22:07:08
名無しのエリー：JASRAC統治歴66/04/02(土) 00:00:00
421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/02(土) 17:21:17 ID:Jj3DPpbG0: エイプリルフールスペシャルなのか・・・？

いや、もう二日だが

アベニールの話に戻そうか・・・
422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/03(日) 01:13:54 ID:GYxN60q+0: 13年乗った E-W10名残惜しいけど全体にガタがきはじめたので
NOTEに買い換えますた。そして今日納車
ありがとう　E-W10！
423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/03(日) 17:40:18 ID:rGG7MenR0: NOTEの方が出来が良かったりするから、技術の進歩は恐ろしいよね。
424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/04(月) 03:56:22 ID:uP3gn1Y10: >>422
そして12年落ちのE-W10を手に入れかけてる俺がいたりする
425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/05(火) 11:45:59 ID:zihCs0e50: 「このクルマ、引越しの時、便利だね！」って・・・・。

ほめ言葉のつもりだろうが、アベニールにその言葉は
ほめ言葉にならないよ・・・・・・。
アベニール、カルディナ、オルティアあたりに、
「荷物」はNGワードだよな（ｗ
426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/05(火) 12:37:44 ID:YBw4R30e0: うちのアベニールは引越のとき大活躍しましたよ
荷物の積めないステーションワゴンなんて鼻クソ以下の存在

さっさとワゴンＲにでも乗り換えましょう
427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/08(金) 01:22:59 ID:3b31TYoTO: アゲんしす
428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/08(金) 15:07:01 ID:9oeiocgw0: プリメーラワゴンとの差別化ってことで・・・。
429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/08(金) 22:13:31 ID:Uqe4ycLZ0: W10にP10のフロントフェイスをごっそり移植しようとしている
俺の立場は…orz
430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 08:40:02 ID:aGXUgC4/0: >>429

移植レポキボン
431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 21:52:57 ID:B5CNz4kx0: 1.サンプル
日産信仰宗教　2ch車メ板統括団　名前：2ch版劇団独り

2.参考スレ
【日産】 NOTE　ノート Part8 【爽快で柔軟】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111596746/
など一連の日産スレ。

3.特徴
(1)キチガイという概念を打ち破ったキチガイ。
(2)学習能力なし。進歩なし。むしろ日々退化している。
(3)別IDを「みんな」と呼んでいることから頭がおかしいと診断されている。

3.生態調査結果
実験　とにかく日産に対する酷評を紹介ｗ
結果　猛烈な勢いでIDを変え、レスを流すのに必死。

実験　煽るｗ
結果　馬鹿にもかかわらず、馬鹿にされると悔しいようで。日を追うごとに必死度が向上。
　　　実験最終日には一日中張り付いていたと思われる。煽りすぎると怒り狂って論点をずらす傾向がある。

実験　面倒だからコピペｗ
結果　最初は必死にレスを流すが、無力感からか諦めるようだ。レスを追うごとに反応率は低下した。

4.対策
たまに煽って必死にレスを流させ、その様子を苦笑する。それぐらいに存在価値。
実験3の結果よりコピペだと必死さの低下、食いつきが悪くなるということが
わかっているのでできるだけオリジナルで相手をしてやった方がいい。
論点がずれていることを指摘しても逃げるので注意が必要。

5.お友達へのお願い
回収お願いします。
432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 02:29:02 ID:V6JrmoFT0: >>430
よっしゃ、まかしとき！こちとら腐っても整備士
ATの不調もあるからそっちのレポも載せられたら(復活させられたら)
一緒に載せまっさ
433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 09:07:32 ID:uaswkjHR0: グリルやライトはなんとなく着きそうだけど
フェンダーなんかはどうなん？
434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 12:44:15 ID:dJbTa+Ue0: フロントサスもマルチリンク化お願いします・・・。
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 23:51:08 ID:AE8ik83C0: >>433
Aピラーと繋がる部分の形状が異なるからポン付けは不可能かと
板金でラインを合わせてカットしてやればいけるかも

>>434
マルチリンク化は正直やってみたい
けど、FAST(※)でアームのマウント部を見ただけでも
かなり異なるからやるとしたらワンオフ並に大手術のﾖｶﾝ

(※)FAST：日産のPC版部品カタログ。CD版とDVD版有り
436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 08:16:23 ID:LbAEbK4f0: FAST見てみるとP10のフロントって左右一体のメンバーが入っているね。
W10のメンバーは左右分割式でボディにボルト留されている。
定評のあるP10のハンドリング秘密は実はあの丈夫そうなメンバーかもしれん。
437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 18:03:53 ID:h0A2FtiY0: P10のフロントサスはﾏﾙﾁリンクでしょ。
W11はフロント、マルチリンクじゃないんだ。
そりゃ走りがいまいち、って言われても仕方ないかな。。。
438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 19:00:49 ID:LbAEbK4f0: それはここ覗くヤツなら知ってるし
無条件でマルチリンクだから良くてストラットがダメというのもアレだし・・
439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 22:21:00 ID:ZqBH26Q50: でもP10の走りは、日産の歴史上でも3本の指に入る優れものだった。
440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 00:04:40 ID:eHEOFZGWO: P10って何？PW10とは違うんですか？
441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 01:07:36 ID:3yI8vjmR0: 初代プリメーラ。当時のアベニールと顔は瓜二つだった。
内装は双子同然ｗ
442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 01:13:52 ID:748q1ILE0: いや、ホント、地に吸い付くような足だったなぁ。
マルチリンクサス。当時のスカイラインだって凌いでたかもよ。
現行のと比べたらP10のほうが絶対勝つｗ
FFは前輪マルチリンクのほうが効果的なような気がするな。
443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 14:51:33 ID:KSgf3Awv0: ノートスレに粘着しているキチ○イの
「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」を隔離するために立てられたスレです。

しかし本人がビビッてあまり現れないため、現在は
「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」の馬鹿さを晒すスレとして利用しています。

本スレがチャット状態になって荒れるのを防止するためにも
「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」へのレスはこちらへ書き込んでください。

なぜ「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」と呼ばれるかについても
こちらで説明してあります。

【拝呈】アンチ日産NOTEスレ【専用】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113216286/
444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/15(金) 01:08:46 ID:Z+05mdxB0: P10のリアランプをアベに移植した勇者

・・・・は流石にいないかな。ナンバープレートの
位置まで変えたら神っぽいと思います。
445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 01:13:48 ID:oZoHT0wT0: >P10のリアランプをアベに移植
そりゃ無理と言うか無茶と言うか…
446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 19:45:36 ID:LNVGAeJS0: 自衛隊の業務用車「業務１号」はＷ１１アベ二ールです。(エキスパートではない）

自衛隊の濃い緑に塗装されてまつ。かっこいい。

セドグロワゴン(古い)からバトンタッチされますた。
４ＷＤに定評のある(笑)スバルレガシイは相手にされませんでした。
アベ二ールマンセー
447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 01:58:46 ID:ZICc6B7A0: 自衛隊って見る目があるねー
448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 20:41:25 ID:lKSaGdDb0: 無断リンク、本当にすみません。画像お借りしまつ。

自衛隊「業務１号」アベ二ールワゴン
　ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Sumire/4766/jda/jgsdf/Gyom_n.htm
美しい‥
449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 20:44:27 ID:lKSaGdDb0: ＨＰの作成者に感謝しつつ、ありがたく拝んで下さいまし。
450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 21:15:06 ID:wqwFsDIW0: 業務車1号

ネーミング最高
451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 22:18:07 ID:Byg60xbp0: あー、そう言えば自衛隊ナンバーのアベニール、見たことがある。
つい、後ろにぴったり張り付いて観察してしまったが、そんな名称があったのか。
452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 22:26:11 ID:BldVw3El0: 特別チューニングとか施してるのかな
453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 23:04:22 ID:wiRsfne70: 戦闘用車両なら無論施してあるだろうが
所謂"総務"用車両だからツルシと思われ
454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 23:35:23 ID:wqwFsDIW0: 市ヶ谷あたりではたまに走ってるよん
455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/21(木) 17:09:38 ID:4zcD83D/0: オーテックあたりから、レプリカ出ないかな。。。
456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/21(木) 18:15:10 ID:HzZIaQ3H0: 廃車寸前になったらグリーンに全塗装しようかな。
457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/21(木) 19:28:03 ID:F1o6dJNC0: カーキグリーンなブラスターが欲しい
458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/21(木) 23:01:55 ID:Tb7CQShW0: カーキグリーン・・・ガサイ

あの色はＯＤって言いなよ
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 03:07:44 ID:iutkTy/c0: アベニールは販売台数からいって、いつ生産終了してもおかしくないが、
ゴーンの100万台増のコミットメントのおかげで生き延びている。
ちょっとでも車種が必要だからね。
460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 00:38:50 ID:nCzjhS880: 最強のプロボックス＆サクシード・キラーって訳だな。
461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 23:16:02 ID:ntoPfh/H0: 今となっては、エキスパートさまさまですよ。

エキスパートあってのアベ二ール。
たぶんエキスパートがなければ、とっくにアボーン。
462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 08:36:23 ID:rBlvjZ9r0: 副産物かよ・・・・・(T_T)
463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 18:49:12 ID:W/d5RnGo0: 商用を馬鹿にするでない。

商用モデルと兄弟と言うことは、乗用オンリーモデル以上に耐久性が保証されたようなものだ。
粗食に耐え（激安オイル継ぎ足し使用など）メンテ不足で長期使用されることも、
設計において想定内だということ。
奇をてらわず手堅くまとめられた良いクルマだと思うし、
実際ホントに壊れないし錆も来ない軍馬のようなヤツだ。

スタイリングの好みはW10初期＞W10後期＞W11で、
インテリアはP10共通のW10後期が好きかな
464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 21:57:56 ID:QHdOcKOA0: W10前期も後期みたいにガラスだけ開けばいいのになぁ
465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 23:33:48 ID:62I8IIhc0: アベニール乗りの方々に聞いてみたいのですが。ムラーノのデザインどう思います？
例えばムラーノデザインのワゴンが出来てアベニールの後継だとしたら買います？
466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/26(火) 00:07:11 ID:g9iNcs150: ムラーノはけっこう好き、でも2行目がなにを云わんとしてるのか・・・。
467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/26(火) 14:37:54 ID:nyZPmKMwO: リヤゲートのスムージングていくらくらいするもんなんですか？
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 13:09:12 ID:JQvU/YUr0: >465　微妙だ罠、３３スカから乗り継いだのが今のW11なわわけで
現スカをスカと思えないという状況に陥りそう。。。
>467　スマソ　スムージングってなじゃろ？キッキングプレートならばサイドのみ
リアバンパープロテクターなる１４、１７０円のアクセはカタログに載ってたけど・・・
469 名前：422 ：2005/04/27(水) 21:09:55 ID:rdAl8Mb+0: >>465
ムラーノはｶｸ(・∀・)ｲｲ!!けどたけぇよなぁ・・・orz

１３年もののW10下取りで７万でとってもらえますた
傷無し＆アルミホイールセットてことで取ってもらえたよ
アルミホイールノートにつけようと思ったけどサイズあわない・・・・orz
470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 23:47:36 ID:QheD5i100: ムラーノを日本仕様にすると５ナンバーワゴンになるような気がして。
そうするとアベニールの仕様とかぶるんだよね。
ＳＵＶワゴンなんていいかなと思って。ベースはラフェスタで。
471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 01:28:59 ID:tb+WmtOa0: ＞ムラーノを日本仕様にすると
いまのムラーノは日本仕様じゃないんかい・・・
472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 06:19:20 ID:MzJkuFsZ0: >>471
いやいや、日本の道路事情を考えると５ナンバーが最適かと
473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 08:53:12 ID:6gTiSdFB0: ＞ムラーノ
デザインは大好きだが、いかんせんデカすぎる。
タマにしか乗らないファーストカーとして所有できるならｗ
474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 01:00:41 ID:453nm7Jn0: ブラスター買った俺に一言下さい。
475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 02:02:20 ID:qSxvSwbx0: >>474
いいクルマ買ったな。
正直、あなた漢だよ。
オレもﾌｨｰﾙﾀﾞｰにあんな仕様があったらなぁ・・・；
476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 13:35:38 ID:v4cI6f0X0: >>474
素晴らしい車を買いましたね。
ベンツ・ＢＭＷ・フェラーリに乗る奴から
羨望の眼差しで見られること間違いなし。
477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 06:49:07 ID:pN5BSD2f0: そういえば以前W11のリアハッチの日産マークがアウディーの○4つになってたのを見たよ
478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 22:08:07 ID:tCcjJWxZ0: この前、取引先のプリメーラワゴン乗ったよ
さすがに自分であれを買うことは考えられんっと思っていたが
乗ってみるとスゲー！！！
静か＆パワフル、、、理想のワゴンだな
俺のW11に少しでもあんな感じほしかった　　　　が

やっぱりﾌﾟﾘはかえね～～～～～ｗ
479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 13:34:55 ID:IkM+UwUI0: サリュ２．０のＣＶＴどうですか？来年あたり購入を検討しているのですが。
俺は街海苔主体です。流れ方で変わりますが通常は法定速度＋１０㌔ぐらいです。
高速でも120キロぐらいまでしかスピード出しません。
荷物はそんなに積む方ではないです。
スタイル的にいいなぁと思って。
480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 21:32:23 ID:TbMC7CBl0: >>479
そういう運転ならば特に不満はないのではないかと思います
スタイル気に入ったならこのスレの住人としてあなたに言う事は「買うべきです」となります
多分
でも来年かぁ
481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 21:41:26 ID:aEgFYoh50: アベニールかっこいいよなぁ
免許取って、初めて乗ったのが親所有のアベニール。
今はフィットに乗り換えちゃって寂しい。
稼げるようになったら俺もアベニール乗りたい

それまであったら
482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 22:29:50 ID:nCIiegYi0: 秋ぐらいまでに買わないと危ないかも。
483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 22:30:29 ID:4j9mIU5k0: ウィングロードのFMCがひとつの山だろう。
484 名前：479 ：2005/05/03(火) 00:44:47 ID:wQWW/gxh0: >>480さん
サンクスです。購買意欲高まりました。
日産の人が年末あたりに新しいのが発表されると言ってました。（詳細は全くわかりません）

あぁソードメタルのサリュが欲しい・・・
485 名前：４７８ ：2005/05/03(火) 04:08:05 ID:Ng0/8+4D0: >479さん、おそらく後悔はあまりないと思いますよ
たとえばﾚｶﾞｼあたりですと、ﾌﾂｰに燃費は１０Km 割りますから
ガソリン代気になる今日日はｲｲんでないかな

スタイルは”よき時代の”日産車っぽいから私は好きなんですがね
上のスレのプリメーラみたいな”変なデザイン”になる前に購入された方が
ｲｲかもｗ

ついでに、、、私も荷物はあまり載せない方なんですが、心なし
荷物室の底板が曲がってます（へこんでます）
みなさんどーよ？？
486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 02:13:01 ID:VC2gJN1aO: 初めての車がアベニールに決まりました。
貰い物の8年式の16万kmです。
4WDだったのでターボを期待してましたがNAでした...orz
487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 08:43:17 ID:a0DDEMNb0: 漏れは4WDターボ買って燃費にorz
街乗り6km/lいかねー。
ルックスと乗り心地は気にいってるんだけどねー。
・・・次はカルディナかな。

安いのでついカッとなって買ってしまった。
5ナンバーワゴンなら何でも良かった。
今は後悔している。
488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 20:15:11 ID:G75DKWn+0: >>487
乗り方が荒いだけでは？？
当方平成７年式ＧＴだけど燃費平均7ｋｍ/Ｌ、流れに合わせて５０～８０キロまったり
運転なら8ｋｍ/Ｌは行くよ。まぁ燃費がイイとは言えないが・・・・・
489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 21:09:46 ID:Mqx+quVR0: まもなく出る新セレナ。いいね。
新型は「無難」なスタイル。
乗り換えようかなぁ。
でもＷ１１も捨てられない。
どうしよう。増車しようか。
独身だけど（ｗ
490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 21:11:44 ID:6gx1KADl0: >>489
独身でセレナなんて買ってどうすんだよｗ
491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 21:42:44 ID:0fxj2BOL0: カーセクーツ
492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/05(木) 22:51:52 ID:QqW24fFO0: 常磐道をふわわ㌔位で走るニサーンのワゴンを見かけたのだが車種を確認できなかった。
テールランプの感じからアベーニルっぽかったんだがアベニールってそんな速度出んの？
493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/05(木) 23:11:37 ID:EWmqSpPg0: プリメーラが年内に生産中止らしいが　アベニールは？
494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/06(金) 00:21:41 ID:ImeYtn4f0: >>492
夜中の一般道で一瞬だけどぬわわ㌔位出したことあるけどまだ余裕があったよ。
高速なら余裕で出せると思うよ。
495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/06(金) 07:09:07 ID:K8BKA6tj0: パワーリミッターがあるので180㌔で頭打ちﾅﾘ
496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/06(金) 15:13:44 ID:l1p5UChUO: 運転席のドア下がってるみたいで閉めるときにどっかに当たってるみたいなんだけどこんな症状の人いる？
497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/06(金) 22:35:00 ID:kQm+tFKq0: >>496
P10プリメーラでも、事例は多いみたいだから、
そっちのスレで聞いてみたほうが、求める回答が得られるかも。
なんといってもサンプル数が、向こうのほうが圧倒的に多いし・・・。

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