ＪＦ３ＭＷＱのひとり言
2006年5月14日
ひさしぶりに ページを更新します どうも春は無線から遠ざかることが多いです
今日は 水防演習に消防団として参加しましたが 目を引いたのが 通信システムです
衛星中継用の車も来ていましたが 被災地にあの車が到着するにはそれなりの時間がかかります
今回は アマチュア無線の通信ボランティアは来てなかった?ようですが
通信ボランティアも 非常通信のインフラが随分整備されましたので 変わって行く
必要もあるんでしょうね 体系的な通信より 災害初期の不確実な時にこそ役立つ
のではと思いました。
2006年3月7日
ソフトバンクが ブォーダフォンを買収という話題が新聞等で
書かれていますが 携帯が普及し始めてまだ１０年あまり
急速な発展を遂げています それ以前は 無線といえば
パーソナル無線、CB無線などの不法化した無線か
アマチュア無線の免許を持っている人の特別なものでした
今後 ますます無線通信は身近なものになって行くのでしょうが
その反面 使うのは簡単なのに 複雑化するハードに
ついていけない何かあっても 専門家しか対応できない
そんなことが起こりそうな感じです
東証の取引停止事故でもわかるように 便利なものに
頼りきりになって 何か起きた時対処できない
電波の行く末も決して明るいものではないような気が
するのは私だけでしょうか?
2006年2月12日
VoIp無線 なかなか面白いものですね 電離層伝搬などの偶然性などはないので
スリリングではないですが ハンディー機でのエリアが格段と広がりますし
パソコンからでも交信ができるので 利便性はあります
また 大規模災害時に停電や光ケーブルの断線さえなければ 通常の公衆網を使う
通信よりもつながる可能性も高く広範囲にエリアを持てることで
非常通信のあり方も変わるかもしれません
また 現在参加している Ａ３ロールコールもEchoLinkのおかけで 参加エリアが
極端に広がっていて新たな参加者も増えています
まだまだ問題もあるとは思いますが 高い周波数 特にFM系では D-starも含め
主流になってくるんでしょうね ID-800欲しいな!
2006年2月6日
京都コンテストに参加しました 当初 第二京阪から出る予定でしたが かなり低そう
だったので 急遽岩清水八幡宮の駐車場に 何年か前にも訪れているので 問題無い
と思い 行ったのですが 割と混んでいました 40分ほどやっていると止められない
車が出てきて これ以上続けるのは良くないと思い 撤収 残念ながら２局止まり
やはり 堤防でやったほうが良かったかも しかし 久々にＣＱを連呼できました。
2006年1月23日
EchoLinkがつながって2週間ほどたちますが 南大阪A3ロールコールに
チェックインできるようになってとっても助かっています
高崎のＣＳＹさんとも別で交信できましたしとっても便利なシステムです
ただ 本来の無線ももう一度構築しなおさないといけないです
ＣＱ誌の1月号の モニターのチューナーあたらないかなあ〜
2006年1月12日
今週は時間があり少しホームページをいじっています
ホームページ立ち上げ時よりいじっていなかった 50ＭｈｚＡＭの魅力のページ
今考えたら 何書いてんねんという内容でしたがあまり変更するのもと思い
少しつけたし等をしました。ＡＭが2006年の今も存続していることはアマチュア界にとって
書きながら 改めてすごいことだと思えてきました。
2006年1月8日
EchoLink の設定を行ったのですが 合っているのやら間違っているのやら
ルーターの設定もよく分からず もしかしたら 間違ってるかも
現在は 承認待ちですが 何とか作動して欲しいです
2006年1月3日
明けましておめでとうございます 昨年は4月以降ほとんど無線できませんでした
現在 ｈｏｍｅのアンテナは全て壊れているので まずは これの修理から
黒点が最小期を迎えているので今年は少しでもシステムの復旧をしたいです
ネット環境はよくなりましたが Ｅｃｈｏ Ｌｉｎｋやりたいなと思ったのですが
セッティングがどうも難しいようです
4月3日ＣＷの受信練習
最近７ＭＨｚのＣＷで受信練習をしています 20年前に3アマを取得しましたが
まともに出たことがありませんでした アマチュアの試験からも ＣＷが消えそうな
昨今ですが やはりアマチュアの存在意義として ＣＷはマスターしたいですね
2月6日京都コンテストに参加しました。
毎年声を出している 京都コンテストに参加しました 今年はJA3XQO局もAMで参加されていたので6局とQSOできました。
年々 参加局がSSBの方でもへっているよですが AMは私とXQOさんが移動で出ていたのでいつもより賑やかだったかも
１月５日
ニューイヤーパーティーに参加しました。2日の夜間に枚方の小高い１００ｍぐらいの所に
移動しました。
海抜がないのと ＡＭで出るには時間が遅すぎたので ５０ＭＨｚのＳＳＢでオンエアー
ＣＱを出すと 応答がほとんどがＪＡ３コールの人でした
コンテストとちがい 1回のＱＳＯが15分と長く中々20局にいたりませんでした
多くの人が ニューイヤーにしか出てこない人みたいですが何十年前にＱＳＯした人や
時によっては 中学時代の無線部の後輩に出会ったりと この日でしか味わえないものが
ありますね 来年もまた出ます
2005年１月１日
久しぶりにここに書き込みますが 新年明けましておめでとうございます
昨年は災害の多い年でしたが 地震、水害等で被害に会われた人には心よりお見舞い申し上げます
今年は阪神淡路大震災より丁度10年になります
あの早朝の揺れは１００ｋｍほど離れた私の所でも忘れられないものでした
仕事の救援で2週間後現地を訪れましたが 信じられない光景でした
直後はもっと大変な状況だったのでしょう
先日の新潟中越地震では あらゆるところで 経験が生かされていたようでした
しかし これが 首都圏や大都市圏でまたプレート型の地震であった場合
インフラの被害は比べ物にならないでしょう 今回は携帯電話もある程度
使用可能だったのでしょうが 都市部の地震ではそれは期待しない方が良いと思いますし
公共の通信もどの程度保てるのか未知数です
われわれアマチュア無線家もその時のために一定訓練も必要でしょうし
不要、不急の通信は行わないことです また災害伝言ダイヤルや今後始まる災害時の
メールサービスなどを利用することが 通信の円滑化を進める上で大事だと思います
2月15日先日の関西学院大学ワンゲル部の遭難事件でアマチュア無線が活躍しましたが いかに非常事態に通信が必要かわかりますね
地元のアマチュア無線家もきっちりとした姿勢臨んでいただいていて
こうした時にある 嫌がらせ、妨害は皆無だったようです
逆に励ましの声などがあったということです
とにかく大きな災害にならずに良かったです
今回は雪山遭難でしたが 大規模災害ではうまく使えばアマチュア無線は有効な通信手段になり 防災関係者は是非免許を取得すべきと思います。
今回は、無謀な計画ではないかと言う意見も多かったですが その中でも最善を尽くしていたのでは それが被害を少なくしたのでしょう
ただ、命綱となった無線機ですが 非常通信に使用されたのはよかったと思うのですが
従事者免許保持者は14人中2名いましたが無線局免許状をその二名は取得しておらず
平素より局免（コールサイン）を持たないまま使用していたようで 北陸電気通信管理局より電波法違反の疑いで事情聴取されたそうです
ぜひ、きっちりとしておいて欲しかったです。
車で言うと 運転免許はもっていたが 車は車検を受けていない車を
乗っていたのと同じです
２月８日
京都コンテストに参加しました
今年は昨年よりも 海抜があるところから出ましたが
ＳＳＢの参加局が５０．３００ＭＨｚどまりであったのが
災いしてか 不成立含めて１時間に３局でした
もう少しＳＳＢの局かばらついていたら
５０．５００ＭＨｚまでワッチしてくれる人がいたと思うのですが
おそらくＳＳＢの局もより局数をふやすために５０．２００〜３００ＭＨｚ
に集中していたみたいですね
大阪、兵庫方面には厳しいロケーションもまずかったかな
とりあえず ＱＲＶできてことに満足しています
不成立になった局長さんには申し訳ないことをしました。
1月3日
あけましておめでとうございます 新年早々風邪をひき散々なお正月でした
ニューイヤーパーティーも出遅れて近所の堤防に移動するも無線機に回りこみが発生ほとんどできませんでした
翌日も出る予定でしたが色々と急要することができ 今年もほとんど交信できないまま終わってしまいました
12月16日 今月にはいり私の住んでいる八幡市でも 多くの家庭でイルミネーションが
桜公園やたいこ橋でも飾りつけがありました
来月初めまで点灯しているそうです
12月6日 大阪モーターショーに行って来ました 結構な人で車を見るのも一苦労でした
スバルの前でラリーカーの写真を取りましたが 三菱の前では コンパニオンのお姉さんがいたので人だかり みんな何しに来てるんですかね
お姉さん撮るんだったらもっと違う所行けばいいのに 子連れの私にとってはカメラ小僧はじゃまだけです
11月26日 無線には関係ありませんが USJに行って来ました
子供が小さいのであまりアトラクションには乗れませんでしたが
楽しい一日でした
11月２５日ようやく一年半近くぶりにホームのアンテナが使えるようになりました。しかし５０MHzは本当に静かですね
逆にFMは以前よりトラックの運転しておられる人の利用が増えているようです 51MHz以下のところでも
FMの電波が出ているので 日々の活性化が必要だとおもいました
地域のページはかなり厚みが出てきたかなと思いますが 本来の無線の内容も もっと内容充実しなければと・・・・
10月１２日 九月に事故に遭い またもや更新ができなくなりましたが
ようやく落ち着きました。なかなか 自分のプライベートの時間が取れません
しばらくは今度は農繁期に入り 土日もフル稼働です １１月になれば少しは落ち着くでしょうか
ようやくロールコールにチェックインはできましたが もう少し余裕が欲しいですね。
8月30日 色々あってしばらく更新をストップしていましたが 落ち着いてきましたのでまた更新を再開して行こうと思います
この間、夏休みＳＰロールコールやハムフェアーなどでＡＭも賑やかだった様ですね
今、ＡＭの活性もさることながら アマチュア無線の活性化 バンド防衛も考えていかないといけないような状態です
電波が生活に身近になってきたのに 使っている人は実感がないヘンな時代ですね
時代の流れの速さは加速度的で理論は一部の人しかわからず 多数はその上に
あぐらをかいている それでいいのかなとふと思います
車社会もよく似たところがあり 昔は素人でも少しはいじれたものなのに
今は、ハイテクの塊です
しかし、ちがいは 健康のためか自転車に回帰する人も結構います
自転車がこれほど普及するのはすごいことですね
あるＨＰの書き込みにも自動車には乗らず自転車のみという人もいます
これはある意味すばらしいことだとも思います
アマチュア無線の中にもＡＭの活性がもっとおきれば 無線全般の活性になる
のではとおもいながら・・・・・
ちなみに私は 大の車好きです 車も便利なものですが 決して便利だけで
乗って欲しくないですね Ｆｕｎ ｔｏ Ｄｒｉｖｅ の言葉があるように
運転を楽しむ事が 安全運転につながると確信しています
7月６日 今年は比較的涼しい6月でしたがこれも太陽の活動が
おちているためでしょうか
コンディションもEsコンディションですが
今年くらいまでは海外も開けるかな
最近は車関連のページの更新が増えていてやはりANT修理しないとだめかな レガシーは快調ですが タイヤの減りが・・・・・
５月１０日AMコンテストは局数こそ伸びませんでしたが ひさしぶりの移動運用なのでまんぞくしていますこれから暑くなってくるとEsも発生が多くなり6mの季節ですが 全般的に局数は減っています そんな中HPのリンク集を作成しようと考えています 結構面白いHPなのにまだまだ知られていないページもあると思いますし 情報収集のお役に立てればと思っています
４月２１日ようやく昨年ＱＳＯした分のＱＳＬカードを発送しました
随分長く封筒にいれたままになってしまっていました。
今年もＡＭコンテストが５月４日にあります 移動される人もちらほらいらっしゃるようですができれば私も短時間でも移動したいです
して出たいですね
四月五日 桜も咲き新年度が始まったわけではないですがメインページの
レイアウトを変更しました。なかなか無線の方はアンテナの修理ができないので出れてませんが落ち着いたら、
修理しようと思っていますが、子供が小さいし、地域のお世話もしないといけないし、仕事も忙しい年代だから仕方ないのかな。
3月1日久しぶりにホームページの更新しましたが年始早々車が壊れモービルでの運用もできませんでしたが
ようやく車も新しくなりとりあえずはモービル運用もできるようになりましたただホームからの運用はいまだできません
1月１日あけましておめでとうございます昨年は途中でアンテナが次々と壊れ
中々出られませんでしたが今年はどうなることやら
１２月１日11月に少しページをリニューアルしましたが無線の方は現在アンテナのトラブルで28MHzしか出られずついつい無線から離れがちです
そのかわり八幡市の地域のページなどにページの更新がおおくなっちゃってます
早くアンテナを直さないと
９月２３日だんだん秋らしくなってきましたがこれから行楽地も渋滞する季節で移動しにくくなりますが
移動して帰りに温泉なんかもいいですね、コンデションも秋型に変わり夜遅くに南太平洋のＤＸやスキャッターなどがはいってきているようです
シャックの温度もようやく２５度をわり座っていられるようになりこれから楽しみです
９月６日ＪＡ３ＸＱＯ局の代わりにロールコールのキー局をおこないました。
まず天候が今ひとつだったので安全策をとり上り慣れた山に、
最近は移動よりも車で走ることのほうがたのしかったのですが、本日はロールコールのキー局
のために走るのですから少し慎重に走ろうと思いましたがどうしても押さえが利かず登っていきました。
途中ガスがかかり速度は落ちましたがほぼ予想通りに到着しました。早速簡易ＤＰをあらかじめ車のキャリアに取り付けたマストのベースに取りつけ調整開始、しかしＳＷＲが無限大に、ケーブルの不良かアンテナコイルの切断か、あれやこれやと１０分ほどやっているうちに、ＳＷＲが１．１まで落ちようやくロールコール開始
いきなりパイルアップでびっくり、その後もあまり途切れることなくよばれ
あっと言う間に２３：２０に終了しました。その間缶コーヒーとパンにはまったく手をつける間がありませんでした。今回は不慣れな中、皆さんのお陰で
無事終了しました。また久しぶりのパイルにちょっと嬉しかったですね
ただ、キー局をやってみてＸＱＯ局は毎週よくやっておられると感心しました
９月４日先日ＪＡＲＬより
カードが届きましたがその中にＡＭで初めて海外と交信したＶＲ２の
カードがはいっていました。ＶＲ２なので珍しくもないエンティティ
ですが、ことＡＭでの交信のカードだったのでとっても嬉しかったです
７月１５日今年は例年になく蒸し暑い日が続いていてエアコン、網戸のないシャックは夜間でも30度以上のことが多く
毎年６，７，８月はＱＲＴ状態です それにＥｓは夕方に多く発生するので、帰宅の遅い私にはちょっと難しいです、秋のＴＥＰのスキャッターシーズンになると２２時２３時が丁度よい時間帯なのでたすかります
６月１２日関西ハムの祭典も盛大に無事終わったみたいですが私は用事があって参加できませんでした
残念、ただ西表島に移動されていた皆田さんと交信できてよろこんでいます。
関係者の皆さんごくろうさまでした。
５月１１日消防団の水防訓練にいってきました。各関係機関、３市１郡合同で行われましたが、一昨年
の東海豪雨
の時にアマチュア無線が活躍したそうですが、最近一時期の
ことを思うと非常通信の話が出てこなくなりました。のど元すぎれば・・・
是非こうした訓練にもアマチュアが参加したほうが・・・・
５月７日先日行われたＡＭコンテスト、各局各様、色々と楽しんでおられたみたいですね。トップを目指す人、
昔のＲＩＧを引っぱり出してくる人。自作のＲＩＧを試す人、とりあえず参加する人、メーリングリストに書き込んでいる人同士交信する
結構何方もたのしめたＡＭコンテストでしたね。 次はＡＭ一斉コンテスト?
５月４日本日ＡＭコンテストに参加しました。当初は農作業が一日かかるかと思っていましたが、
なんとか早い目に何とか終わらせました。ただ家族サービスの時間もとらねばならず、車の移動時間と運用時間あわせて一時間４０分という強行スケジュール
になりました。それでも６ｍ６局１０ｍ１局でき満足とています。
４月２７日昨日今年初めてのＥｓが出たとのことでした。コンデションも春型から夏型へ移ってきているみたい
でこれからしばらくは国内ＱＳＯが中心になりますね でも最近新しい
局が増えないのでＥｓのパイルもいまひとつ６ｍっておもしろいのに！
４月２１日 最近ＶＫ９ＭＬが５０ＭＨｚでよく聞こえます。昨年暮れからヨーロッパなどが５０ＭＨｚでかなりオープンしていますが
ＨＶ９ＣＶ程度の私のアンテナではヨーロッパは聞こえてきません。
しかし、私が開局した２５年前いつかはＶＫと交信したいと思っていました
それが実現したのはほんの数年前でした。２５年の半分ＱＲＴしていましたが、ＶＫと交信したときは、ファストＱＳＯの時のように緊張しました
６ｍのトップガンの人のように ヨーロッパが何エンティティーとれた
なんて話には蚊帳の外ですが、サイクル２３はけっこう楽しめました。あなたはどうですか
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