「エターナリー湘南」 文責 松岡 修 Ver−04.2.25
住んでいる茅ヶ崎、そして昔のお話
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昭和28年に横浜の鶴見から茅ヶ崎に転居、浜須賀地区には小中学校は無く、近く
には松林小学校、茅ヶ崎一中しかなかった。ベビーブームで松浪小学校では二部授業
を経験しました。昭和30年代から茅ヶ崎の我が家には、犬が2匹、真っ黒な天然記
念物のチャボが5、6羽、ジュウシマツが沢山、そして野良猫が3匹という具合に動
物が沢山いました。とっても賑やかでしたよ。
庭のサーフボードで日なたぼっこする猫3匹(昔サーフィンも・・・) 自宅前の海での投げ釣りの釣果(26.5cmのキス)
スイカ、落花生、茄子など畑で作られていました。茄子はバケツ一杯で10円でした。畑のスイカは
生暖かくて美味しいとは思わなかった。最近は全く見なくなったが、30代後半まで、海までとても
近いのでよく家の庭まで波に洗われる夢や、家が猛烈な勢いで流される夢を見ることが度々あった。
そして丹沢山の方向に裏山も無いのに裏山が真っ赤に噴火する夢も見た。小さいころは家にいて少し
荒れると、海の波打つ音が普通に家まで聞こえてきた。国道134号線はもう少し高い位置にせり上
がった状態であった気がする。茅ヶ崎ゴルフ場の東端、旧高橋邸前の国道134号線の下にはトンネ
ルがあって川が流れていた。河口にはウナギの子供・シラスウナギが時季になると沢山いた。その頃
の感覚から言うと国道134号線と海岸線(波打ち際)までは、もっと距離があった気がする。当時
海岸はかなり起伏の激しい砂丘状態になっており、強い風が吹くと砂丘の形状が変わり景色は一変し
た。ちょうど高橋邸の前のその辺りは、高さのある大きな砂丘があった。小学生当時、パシフィック
ホテル辺りはもう別世界で遠いところという感じだった。台風がくるともちろん海は大荒れだが、通
過した後に海に行くと大量の貝や金目ダイが必ずあがっていた。台風の後、今のように海岸に大量の
ごみが上がるようになったのは、いつごろからだろうか?(昭和40年中頃?)
昭和30年代、家の前の海は波打ち際から急に深くなって潮の流れが速く当然、海水浴場には指定
されていませんでした。投げ釣りは当時から盛んで竹の一本竿でガラスの“ガイド”を付けて“太鼓
リール”(スピニングリールなんて無い)で投げていました。錘下“ひとひろ”以上で針は7本から
10本とたくさん付ける人が多かった。釣れるときは親子の一家が釣れた。信じられないだろうが、
鯖に追われた鰯や、カジキに追われた鯖などが波打ち際に打ち揚げられ手掴みで取ったりした時もあ
った。魚もたくさんいたんですよね。
そして今ではホントに信じられませんが、小学校の頃、権代さん・松井さん・宮沢さん
宮尾さんなどご近所の皆さんと一緒に鎌倉(逗子)に“雲丹”を取りにいきました。
“ムラサキウニ”という長い針(触手)のウニで取っている間に、手が紫色になって
しまいます。男どもと子供たちは潮の引いた海に入ってウニ取り、母親など女どもは
ウニをナイフで真っ二つに割り“卵巣”を取り出します、役割分担です。バケツに何
杯も取りましたが、バケツ1パイで売っているウニの中ビン1本分ぐらいでしたか?
意外に取れないんですよね。ただ海水で洗って食べたウニが甘くて美味しかったのは
良く憶えています。勿論、ウニは大スキ!
昭和56年、初めて買った日産の「レパード」 白塗りの愛車CB250 産経に紙面掲載した靖士(左)
今は亡き心友の古田と伊豆を初ドライブ 3億円事件の年でした
私は自動二輪が好きでホンダの「CB250」、ヤマハの「トレール」など乗り廻していたが、
辻堂駅前で事故を起こしかけてキッパリ止めた。以来自転車以外ワッカの付く物は乗らないことにし
た。それで本格的に始めたのがサイクリングで、箱根越えは往復5回、青森、名古屋、広島など片道
1000Kmの旅は経験している。社会人になってからは全く遠ざかってしまった。自動車の普通免
許も取らなかった私が昭和56年に取ったのは、母親の病気による通院のため、そして車もすぐに購
入した。あの当時スポーツタイプの2ドアで日本で一番ドアの幅が広かったのは「レパード」だった。
母へのプレゼントだと思いながら自分で買うのだからせめてスポーツタイプ・・・と考え決めた。2
00万を越える車だった。お陰で母へのプレゼントが200万円を越えたので、今の奥さんへの「婚
約指輪」はそれを越えなければと大枚258万円を叩いた。東京・高島屋の立派な鑑定書があるもの
の、今は100万円以下の二束三文だ。これも思い出!
平成16年3月

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