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あ、ダッシュボードに灰皿付け忘れてますが、600です。 グンゼにしては良く出来たキットじゃないかと思います。エンジンも乗ってますし、組み立て辛いところがあまりないです。難を云えば後輪の軸がシャフトだってことと窓くらいでしょうか。プロポーションもいいです。 つうかこれ実車が欲しいです、プラモよか実車〜(泣) 誰かください。
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プラモではこれで2台目の2CVです。さすがタミヤだけあってシャーシからエンジンルームまで、とても良く出来たモデルです。欲を言えばヴァージョンの変遷とかのバリエーションあってもいいと思うけどなぁ。 こてこて好きな色に塗り分けてけば自分だけの2CVが出来上がりますが、窓周りのライン取りの塗分けでは神経症に陥ります。 グンゼからも1/24の2CVは出てますが、そちらはまだ作ったことないです。
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これ作り始めてから「あーノーマル500にすればよかった」と思ったがもう遅い、ぶっとすぎるタイヤがカッコ悪いですね。やっぱり細っこいタイヤがチンクですね。ついでになんか配色も失敗した気分(トホホ) キットはタミヤ的に良く出来てる、というよりタミヤデフォルメ入りすぎな感が否めず、縮尺も1/24じゃ小さすぎるのかも知れません、この車。 なんか不満が残るキットだと思っていましたが、けっきょくグンゼの600と比べると個々の部品のディティール重視に気を取られて、人が乗るものだという空間把握に欠けるのかも知れません。これってけっこうタミヤのキットに共通する欠点だと思います。
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ボロいキットだなーと思ったら、むちゃくちゃ味のある好キットです。 手を入れるほどディティールも無いので、塗装もメタリック吹きっぱなしで、だけどそれでもいいや的気楽さもあります。 つや消しメタリックはこの世界おなじみですし(笑い) これでも縦置きエンジンや入れ違いに付いてるリアサスとか再現されていて、足周りのリアルさには息を飲みます。自動車の足って確かにこんな感じで付いてるよな〜って感じ。 いい加減な細部とかも、こんくらいの出来が制作上適度なぞんざいさの世界標準だと言い切ってしましょう。 もう一回作りたい、でももう売ってないケッサクだと思いますよ。
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