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バランスなんてこれっぽっちも考えてないトータルバランス、しょっちゅう壊れる電装系、ちょっとラフなアクセルワークをするとすぐホイールスピン、バタバタしてるのにしっかり路面をとらえる足周り、低回転トルクがあるのに上も回る古い8Vエンジン、まったく効かないエアコン、重く渋いステアリング、なのに走り出せばクイックに豹変するハンドリング、痺れる排気系、遠くで響く吸気音、ガタミシいいっ放しのモノコック、ざぶとんみたいなシート、見えにくいドアミラー、使えない三角窓、微妙なカーブを持つ四角いボディライン、敬遠して乗ってくれない家族達、増えるレンタカーの使用率、いいこと悪いことひっくるめて、それがフィアットリトモ130TCです。