1KTクラッチレバー(銀色)交換の巻


クラッチレバーは3MAとは色違いだけで同じなんですね
純正を苦労して剥離したおいらって(泣)
ライコランドで購入した純正レバーです
型番は「3HE-83912-01」ネットで検索すると
TZR125R(224DL-300E1)用らしいです。

ちなみに3MA用で検索すると「3LN-83912-00」
1,365円也。きっと注文すると違う型番になってるのかな
価格は2010年1月情報です

1KTの純正(黒)「29L-83912-01」価格は1,302円
こちらも型番怪しいです。
KIJIMAさんとこのレバー情報です。
ココをクリックするとPDFファイルで確認できます。
けっこう...他車流用できそうですね。

ついでに書くとデイトナNISSIN製の
フロントブレーキマスター用の補修レバー情報としては
デイトナ製だと3,600円もするのですが
実は....カワサキ純正品とまったく同形状なんです
純正型番は「13236-1287」で価格は2,478円
1,200円も違います。オークションなら1,000円で購入できます

おいらの提案としては、1KTのクラッチレバーは純正(黒)の
ままでデイトナNISSINマステーのレバーをカワサキ純正の
黒(ニンジャ用とか)にすれば、最近の流行りの
黒仕様になります
あっ、VUS記念館にニンジャ用純正レバーが3セットほど(汗)
ぜひお試しあれ!!まぁフロントブレーキマスターを
デイトナNISSINタイプにする必要がありますが....

カワサキさんとこのレバー情報です
こちらもココをクリックするPDFファイルで確認できます。

作業風景 簡単な作業内容
サイドスタンド甘掛けにより
転倒して折れたレバーです
せっかく純正の黒を剥離して
バフがけしたのに....
ライコランドにて購入したレバー
後方排気にも使用できます
現品持込み形状確認して購入しました
品番拡大図
品番は「3HE-83912-01」ネットで
検索するとTZR125R(224DL-300E1)用
らしいです
ほぼ同形状なのですが
当時物には真鍮のカラーが
打ち込んであります
経費削減なんでしょうね
取付完了の図
下記の作戦で黒にしても
今流行りになりますねぇ
デイトナNISSIN用のレバー情報
カワサキさんちの純正です
値段です
オークションで中古検索の方が
お得かな!?

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