製作３日目 ２月１３日
とりあえず、２月１２日で主翼＆尾翼のリンケージ、ほぼ完了。
主翼はサーボハッチがあったのでスムースだったが
写真の水平尾翼は大変困難な作業だった。
１．サーボ取り付け穴が小さい。
２．ちょうど手の指が届かない深さ。
３．大きなサーボホーンが後から付かない。
サーボＳＥＴ！
最初、穴が小さいのに気付かず、小１時間経過。
穴をヤスリで削って１時間
やっとサーボ入りました。
（それでも、サーボコードの出っ張りがジャマして、大苦労！）
ホーンスリットが狭いと、今度は大型ホーンが付けられない。
結局、幅広スリットになってしまいました。（少し残念！）
マニュアルに、ＮＥＷタイプはサーボハッチが装備されたと写真があり
このカタナはＮＥＷの筈だが・・
水平尾翼には大苦労しましたが、なんとか面倒なホーン＆サーボは終了。
きっと後は楽に行くでしょう。
＜オ、マ、ケ＞
月曜、ＳＫ会でプライマスを飛ばし落ちました！（＾＾）
ＹＡＫ５４の重心を３ｃｍ後ろにしたので試したかったのですが
滑走路路面が悪くて（泥だらけになってしまうので）、プライマスの出番となって・・
この日のプライマス、調子が良く、正面コブラ＆tomoyukiさん流、麦接触トルトルクロールが
簡単に決まり、グリグリローリングコブラも周回できて、
あまりの調子良さに、グリグリを低空でやってたら、・・・・
勢いがあったので、ライターの出番かなと思いきや
主翼が中心から折れかかっただけでした。
直りそうな感じです。
思えばこのプライマス１２５（saito）、１１８フライト。
長生きしてます。
フライトスキルＵＰと共に、ますます飛びが良くなってきます。
薄翼プライマスＰｒｏ（まだ未組み立て）も持ってますが、なかなか出番が来ません。
いままで、エンスト不時着で２度胴体折れ。
不時着で急ブレーキが掛かると胴体が折れます。弱いです。
グライダーと正面衝突、ハンドランチと正面衝突、スナップロールで胴体割れ。
もう愛着以上のものを感じてます。
最近やっと自由自在に飛ばせるようになりました。
なんとかしっかり直さなくちゃ！ですね。
（けど、直るかな・・）
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