暫く林道を進むと、三叉路があって、中電の標識が１３６号鉄

塔は左方向でした。ＧＰＳで見も下る道の方が正解のようです

が、登り口が見当たりません。標識まで戻ってよく見ると、急

傾斜の所に足跡が下っていました。枝や木の根につかまって

登ると、左山の巻き道から、緩い登りの尾根道になって、急峻

になって行きました。南側からの尾根と合流して、少し登ると１

３６号鉄塔でした。鉄塔の奥に三角点と、山名プレートがあっ

て、ソボ洞山頂でした。山頂からは、能郷白山を中心に、西側

は、伊吹から、西台山や雷倉や、苦労して登った、舟伏、左門、

高賀山塊が見られました。

１３８号鉄塔で単独の登山者の別れて、大きく下りました。鞍

部には、林道があって、ＧＰＳを見ると６０５ｍで１３０ｍ位下

っていました。すぐ上に１３７号鉄塔があって、林道はその上

に続いていました。林道に出ると浅い雪道で、先ほどの登山

者の足跡と、鹿の足跡が続いていました。

国道４１８号線で、関市～山県市を根尾方面へ、走って、ヘア

ピンカーブを曲がって、尾並坂峠に付きました。頂上の手前５

０ｍくらいの左側に駐車して、良く見ると中電の鉄塔巡視路の

「奥美濃岐北線ＮＯ３３中部電力」黄色い標識があって、ここ

から入りました。急傾斜に右山の細い巻き道が続いていまし

た。やがて植林の中の緩い登りになって、何本か字を書いた

木が有りました「こゝは上ミ野槌方面です」が、地図で見ても、

野槌と云う地名は有りませんでした。尾根道になって、写真の

木にビニールテープを巻いたのがあって、歩き始めた所から

鹿の足跡が続いていて、樹皮の食害除けのようでした。

山県市葛原尾並坂峠

２０１０、１２，１９日　　　　　　　　　所要時間　４：４０分

天候　晴れ　　　　　　　　　　　　　標高差　約４２０ｍ

メンバー　２人

恵那山までみられるはずですが、雲で、見られませんでした
。
振り返ると、１３８号鉄塔の傍らにコカシ洞が見られました。ソ

ボ洞の山名が気になりました。谷や洞の源頭の山にその名

前に山を、付けた山名をよく見ますが、地図を見てもそのよう

な洞が有りません。峠に戻って、峠の弘法堂で登山の無事

をいのって帰りました。

１３９号鉄塔を過ぎると、雪がまばらにあて、鹿の糞より小さい

粒状の糞が固まっていて、兎の糞のようでした。高度を上げる

にしたがって雪が多くなってきて、山頂らしくなって、反対側か

ら若い男性の登山者が来て、殆ど同時に山頂に付きました。

写真を撮ったり山談義のあと、好展望の１３８号鉄塔へ下って、

山座同定を楽しみました。山と山の間に白い所が見られて、

白山かと思いましたが、帰ってからカシミールで見ると、蝿帽

子当たりの福井県境の山のようでした。白山は船伏せの奥で

見られませんでした。高賀山の奥に御岳が見られ、南側には

ソボ洞が見られました。

植林地と雑木林の間の緩い登りの蛇行した尾根道を行く

と、鉄塔が見えてきました。３３号鉄塔です。周りの木の

葉がすっかり落ちて、登山道が落葉のジュウタンで広い

尾根道に大きな穴が有りました。猪の罠の穴だろうか？。

鹿の足跡が続いているけれども、猪もいるのだろうか？。

東側に開けた所に出て、麓の方に電線が複雑に絡んで

いるのが見られました。少し進むと大きな鉄塔があって、

標識から三岐幹線　１３９号鉄塔んのようです。

「この地図の作成に当たっては、国土地理院長の承認を得て、
　同院発行の数値地図２０万（地図画像）、数値地図５万
（地図画像）及び数値地図５０ｍメッシュ（標高）を使用し
　たものである。（承認番号　平１６総使、第５２５号」