DIY道場ＨＯＮＤＡ　リード50

　　　　　　　　　　　　 ドライブベルト破断編

知り合いの方のリード５０が、走行中に止まってしまったとの事で

修理してみました、、　症状はエンジンがかかるが前に進まない！

このフレーズを聞いたらピンと来ましたが、、壮絶な事になってました。

まず、、いきなりドライブベルトを点検してみますが、、

めっちゃ切れてる！　　

　　　　　　　　　　　作業日　２０１３年１１月１７日

こちらはうちのリード９０のほうですが、ドライブベルトこうなってるのが

正常状態ですが、、、

ブチッと引きちぎれています、、　しかも中は油でドロドロに、、

ドライブベルトのカバーを外す前に、キャブレターもドロドロに

おえっ、、　　ほんと　たのみます、、、

油汚れがドライブベルトを滑らせたりトラブルの元になるので洗浄！

パーツクリーナー３本使い、一時間くらいかかりました、、とほほ

きれいに、、新車のようになったかな？？

さて、切れたドライブベルトが暴れたらしく、、一緒にドライブフェースを

連れて逝ってしまわれました、、　ギタギタにすべってますね

ついでにクランクシャフトの半月もやっつけてくれました、、

先が膨らんでプーリーも外れなくなってしまってます。

金ヤスリで一時間くらいかけて修正します。

実は洗浄より先にこちらを作業しました。

さて破損している部品を注文します、、　ドライブベルトとドライブフェース

あと、、長い袋はスライドピースです。　　なぜ？

左が新品のドライブフェース、右は古いのです、　真ん中の穴が

古いのは２ｍｍは径が広がっています、、　切れる前に暴れて

アルミを削ってしまったんですね。

スライドピースをなぜ注文したかというと、、一個なかったんです！

なぜ？砕けたのでしょうか？？　スムーズな加速には不可欠です。

減ると走り出し、加速がワンテンポ遅れるので交換しましょう。

ついでにセルモーターで動かないので見ましたが、、あれ？？

スイッチには電気来てますが、セルに電気きてません、

配線などが原因と思われますが、、すみません時間オーバーで

又今度見ましょう