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DIY道場ZXR250 グリップヒータ取り付 アクセルワイヤ・ラジエターホース交換編 毎日かみさんが通勤で乗っているZXR250、冬は寒いという事で グリップヒーターを付けろ!との事でしたが、これが地獄への始まり 恐ろしい事が次々と起こるのでした!
まずはグリップヒーターを購入! セローに付けた物と同じ物を 選びました。 作業日 2013年12月11日 |
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![]() さてZXRのグリップは新しい純正に交換されてました、これが頑固に くっついていて、切るのは勿体無いのでがんばって外していた所、、 突然スロットルがクルクル回るようになってしまいました。
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![]() さ、い、あ、く、だ、、、 ケーブルが外れたんじゃなくて切れた! すぐ注文しないといけない、、 かあちゃんに怒られる!
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![]() まずはガソリン抜いてエアクリBOXをはずします。
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![]() エアフィルターがべたべたです、、なんだろ、ブローバイかな? エンジン終わりかけてるのか???? ブローバイ開放して様子見ます
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![]() スロットルワイヤーはキャブとフレームの間にリンケージがあります。 しかし、、隙間ないねぇ、、、
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![]() ついでにエアクリBOXを外すと、、緑の池があります、、 NOOO!! どこかずっと探すとラジエターホースに漏れた跡が
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![]() このホースはヘッドに戻る側ですが、、キャブの真下にホースバンドが うーーーん 手持ちのスパナでは頭が大きくて回せません
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![]() 手持ちのスパナをいろいろ漁ると、、 ちょうどいいのがありました。 持っててよかったぁ〜
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![]() ごらんのように、スパナの口が横向きでいいです! それでも一回で 10度づつしか緩めません!
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![]() もう旧車の域に入っているZXR250ですが、バリウスで同じエンジンを 使われているおかげか? 新品部品でました!よかった!!
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![]() このシワシワの一箇所に穴が空いていて徐々に漏れてます。
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![]() ホースの取り回しに苦労して、ラジエターホースがスロットルリンケージに 当たって穴開かないように気をつけて取り付けましょう! |
なんだかZXRは手がかかります、
グリップヒーターを取り付けようとしたらアクセルワイヤーが切れて
冷却水が漏れてるのみつけるし、、いいのか悪いのか??
なんだかもう大変です。
もう壊れないでくれよ!