DIY道場ZXR250 グリップヒータ取り付

アクセルワイヤ・ラジエターホース交換編

毎日かみさんが通勤で乗っているZXR250、冬は寒いという事で

グリップヒーターを付けろ!との事でしたが、これが地獄への始まり

恐ろしい事が次々と起こるのでした!

 

まずはグリップヒーターを購入! セローに付けた物と同じ物を

選びました。

                      作業日 2013年12月11日

 

さてZXRのグリップは新しい純正に交換されてました、これが頑固に

くっついていて、切るのは勿体無いのでがんばって外していた所、、

突然スロットルがクルクル回るようになってしまいました。

 

 

 

さ、い、あ、く、だ、、、  ケーブルが外れたんじゃなくて切れた!

すぐ注文しないといけない、、 かあちゃんに怒られる!

 

 

 

まずはガソリン抜いてエアクリBOXをはずします。 

 

 

 

エアフィルターがべたべたです、、なんだろ、ブローバイかな?

エンジン終わりかけてるのか???? ブローバイ開放して様子見ます

 

スロットルワイヤーはキャブとフレームの間にリンケージがあります。

しかし、、隙間ないねぇ、、、

 

 

 

ついでにエアクリBOXを外すと、、緑の池があります、、  NOOO!!

どこかずっと探すとラジエターホースに漏れた跡が

 

 

このホースはヘッドに戻る側ですが、、キャブの真下にホースバンドが

うーーーん 手持ちのスパナでは頭が大きくて回せません

 

 

 

手持ちのスパナをいろいろ漁ると、、 ちょうどいいのがありました。

持っててよかったぁ〜

 

 

ごらんのように、スパナの口が横向きでいいです! それでも一回で

10度づつしか緩めません!

 

 

 

もう旧車の域に入っているZXR250ですが、バリウスで同じエンジンを

使われているおかげか? 新品部品でました!よかった!!

 

 

このシワシワの一箇所に穴が空いていて徐々に漏れてます。

 

 

ホースの取り回しに苦労して、ラジエターホースがスロットルリンケージに

当たって穴開かないように気をつけて取り付けましょう!

     

 

なんだかZXRは手がかかります、

グリップヒーターを取り付けようとしたらアクセルワイヤーが切れて

冷却水が漏れてるのみつけるし、、いいのか悪いのか??

なんだかもう大変です。

 

 

もう壊れないでくれよ!

 

 


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