ＤＩＹ道場カワサキＺ ＺＲ２５０ 　不調対策編

以前、エンジンがかからなくなったと我が家にやってきたＺＺＲ２５０君

エンジンをかかるようにして納車しましたが、ヘッドライトをＨＩＤ化して

ほしいとの事で、また我が家にやってきました。

そこで前回、気にはなったけど、年末で部品を手配できない部分の

細かいところと、不調を直します。

右は注文した部品です、一個一個は安いのですが、数がそろうと

結構値段しますね、、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　作業日　２０１４年１月１８−２４日

バッテリーを固定するゴムバンドですが、バッテリーが振動で

どこかショートしたり、エアクリーナーのフタがパカパカ開いて

調子が崩れると困るので交換します。

これだけで不調が直るといいですけど、、　

そんな甘くないですよね

この破れたゴムキャップ、　実はブレーキオイルを交換するブリーザー

ですが割れてます、これもほっておくと、錆びて漏れたりします。

そこで前回預かったときに、ホームセンターで買った黄色いグリス用の

キャップをしましたが、これ屋外では一年持たないんです、

新品に換えて気持ちよく走りましょう。　あと次回にブレーキフルード

交換するために、キャップに守られてブリーザーも購入して備えます

ＺＺＲ２５０を試乗したとき、アクセルの戻りが少し悪いなぁ、

ハンドルを大きく切るとアクセルが戻らないのを見つけました。

ハンドルをばらして、ワイヤーにグリスを注入します。　スロットルの

すべりも悪いので注油、それでも少し悪いので、取り回しを変えました

アクセル戻らないと危ないですもんね

謎の配線がぶらぶらしていたのを発見しました。先端が切れています。

配線はオーディオのスピーカー用な感じなので、後付でしょうか？

トラブル防止で外させて貰いました。使うときは言ってくださいね

このＺＺＲ２５０、中低速、車の流れに乗って、加速・減速すると

ギクシャクしたり、エンジン回転がストンと落ちる時がありました。

排ガスをきれいにする装置？が疑わしいと断定していきなり撤去も

怖いので、ホースを延長して、金魚のエアポンプ用三方弁を取り付け

元の状態、切った状態をタンクを外さないでやれるようにします。

さて。。前回失敗した、ガソリンを半分古いものに戻して、高回転で

ノッキングするようになった問題を、、ガソリンを入れ替えて改善します。

タンクを何度も降ろしたので、ついでの作業です。　これで気持ちよく

エンジン吹けあがるといいなぁ

あとはおまじないで、エンジン洗浄剤をいれます、いつもの安いのでなく

高級な？カストロールを！　　こういう類いの物は、おいらは好きじゃ

ないですが、調子よくなってくれればいいなと、ＣＢ４００ＳＦと一緒に

入れてみます。