|
|
DIY道場 YAMAHA YSR80 タンクさび修理 編 我が家に来たYSR君、燃料タンクが錆びだらけで ガソリンのションベン小僧になってました。 微笑ましい光景ですが エンジンやマフラーにかかれば燃えますので直します。
作業日 2013年6月〜2014年2月 |
|
![]() なんども燃料タンクを洗浄しても、キャブはすぐ詰まります。 ジェットが詰まるどころか、、、、 キャブの底に溜まる位でした、
|
![]() まずは錆びの除去、タンククリーナーを入れます。 錆だけが取れる、なんてホントかな? と漬けおきます。
|
![]() タンククリーナーを抜いて水道で洗い流すと、、 錆だらけです。 鎖を入れて、何度も激しく振って洗ったタンクなのにまだ錆が出ました。
|
![]() タンククリーナーは酸性で、金属を腐食するので水道でよく洗い 今度は水が錆を呼ぶのでよく乾燥させます。
|
![]() ポツポツしたものをこそぐと穴が開きます、、 ふぅ、、
|
![]() こんな大きな穴も開いてました、、 錆取り剤が錆を除去したら もう鉄が居なかったんですね
|
![]() ポツポツを取って、もう一度水道で洗うと、タンクでシャワーが出来ます どうなってんねん!
|
![]() また十分乾燥させて、タンクをコーティングしますので、 薬剤が逃げないように、穴という穴を目張りします。
|
![]() 今回、コーティング剤はワコーズのタンクライナーを使用します。 POR15よりもお安めですが、効果はどうでしょう?楽しみです。
|
![]() まずは、、こいつに沈殿している主液を攪拌します。 硬いけどがんばりましょう、こいつがタンクを守る部分です。
|
![]() よく攪拌したら、2液混合タイプなのでよーく混ぜます。 ここでひとつ 一気に全部作ってはダメです、 2ー3回とわけてコーティングする方が 効果が高いので、タンクの大きさに合わせて薬剤を作ります。
|
![]() 薬剤を入れてグルグル回し、気温の高い日なら1日乾燥しましょう、 それから熱をかけて乾燥します、 いきなり熱をかけると発泡して タンクが終わってしまうそうです、、 おそろしや
|
![]() ダンボールにタンクをいれドライヤーで暖めますが、 直接タンクにドライヤーの温風が当たらないように邪魔板をつけ、 局所加熱を防止します。
|
![]() 一度目のコーティングで、、とても綺麗になりました、 しかし 薬剤は余る位入れて、タンクをよーく回して行き届いたら、捨てる! これが大事です、 余りを入れたままにすると固まらなくなるので 捨てるのが大事です、、 貧乏性のおいらにはつらいです!
|
![]() |
さて、このひどいのは二回目のコーティングが終わった状態です ちょっとタンクが温まっていたため、、 流れる途中で固まり まるでスジスジのみっともない事になっちゃいました。 泣けてきます!
でもまぁ、、 ガソリンがもれなきゃいいのです! これで漏れなくなったか楽しみですね! |