いよいよE/G組み立て

かるくホーニングしました

焼きついた方のシリンダーもかるくホーニング。くっついてたピストンのカスが取れてツルツルになりました。
やりすぎるとクリアランスが大きくなるのでこの辺で・・・

腰下29L

クランク、クラッチのOHは次回の予定です。

今度焼きついたら！？汗

ピストンを付けてるところ

ピストンピンのクリップをつけるのが大変！

こんな感じでシリンダーを組み付けていきます。

と、ほとんどカイちゃんがやってます（汗

私は撮影ばっかりで・・・

そしてヘッドを載せてトルクレンチで規定値で締めて・・・よっこらしょ！っと

搭載完了(￣∇￣+) キラキラキラ〜♪

プラグコードもNGKにしたりサーモ部に圧力逃がしの加工したり、いろいろ準備してたので以前よりだいぶ良くなってる筈です。ブラストしたE/Gはｶｸｲｲな〜

反対側から

あとはキャブとホース・ワイヤー類をつけていけばOKかな？

やっと先が見えてきた　:*.;".*・;・^;・:＼(*^▽^*)/:・;^・;・*.";.*: ワーイ♪