BG5

昨年冬になる前に４ＷＤをっ！と思い購入しました。価格は車検代のようなもんです(汗
なぜ今更10年以上前のレガシーなのかというと、タマ数、価格、性能、装備、見た目の総合で決めました。
けっこうパワーもあるしつくりもいいですね～　おかげで冬道は相当快適になりました。
外装などｻﾋﾞも多く程度は・・・ですが、まぁ今のところ満足です。値段もそれなりですから（笑）
いつかは現行型が欲しいです・・・・・・無理だな

買った時すでに抜けてフワフワの足回りを交換。純正ビルシュタイン+ティンのダウンサス。中古なので多分弱ってます（--；）

最初っからはいってたマフラーはフジツボ製です。
なんか短いのでセダン用かもっ！？
そんなに五月蝿くない感じでボボボボと良いサウンドです。

流行？のアーシングとコンデンサを装着してみました。
効果はわかりません（汗）
が、オーディオの音質は良くなった気がします・・・

さすがに古い車だけあってあちこち電球が切れてました。
メーター球も切れてたのでついでにＬＥＤのウェッジ球にしてみました。輝度は満足ですがブルーは正直見づらいです

ナビに接続したミラーモニターでございます。
ＳＤカードが入るのでmp3やmpegやAVIのムービーも再生できます。日中の明るい時はほとんどミラーにしかなっていません。

ナビはカロDRV120
地図は最新ですｗ
これでナビを使いながらミラーモニターでTVやDVDを鑑賞してます。
コンポはカロDEH-P005で少し古いですがけっこうイイ音してます。mp3対応なのがいいです。

冬用アルミ使用
後期用純正品ですが夏用社外よりカッコイイかも・・・
※ウィンドウフィルムを貼る前ですが、なんか間抜けな感じがする・・・・・・

夏タイヤ使用
どっちも最初からついていたので贅沢いえないがこっちは傷だらけ。夏冬17インチは経済的に辛いかも（汗

ベイルサイドのブーストメーター(機械式)
ステーの吸盤が弱くて無理やり挟めてついてる状態です。
奥にあるのがリモスタの受信部。ミツバのアンサーバックタイプです。