| 岡山電車区H編成 |
| 岡山電車区H編成編成表 | |||||
| 岡山電車区 |
クハ103 | モハ103 | モハ102 | クハ103 | |
| H21● | 821 | 479 | 635 | 828 | |
| H20● | 183 | 29 | 29 | 98 | |
| H19● | 227 | 437 | 593 | 228 | |
| H18● | 76 | 313 | 469 | 64 | |
| H17● | 29 | 310 | 466 | 30 | |
| クモハ103 | モハ102 | サハ103 | クハ103 | ||
| H16● | 32 | 120 | 319 | 585 | |
| H15● | 27 | 112 | 322 | 538 | |
| H14● | 118 | 256 | 260 | 589 | |
| H13● | 110 | 242 | 8 | 567 | |
| H12● | 61 | 163 | 392 | 554 | |
| H11● | 34 | 123 | 285 | 517 | |
| 太字は延命N40工事施工車、下線は戸袋窓残存車。●は直前の配置区所。 ●は奈良電車区、●は日根野電車区、●は広島運転所。 灰掛けは現存せず。 | |||||
| H11編成 | |||||||||
| '07.3.10調査 | |||||||||
| 車番 | 前照灯 | スカート | 方向幕 | 戸袋窓 | ドア窓 | 妻窓 | 冷房装置 | 弱冷車サボ受け | 備考 |
| クモハ103-34 | 未調査 | ||||||||
| モハ102-123 | 未調査 | ||||||||
| サハ103-285 | - | - | 黒Hゴム | 閉鎖 | 黒Hゴム | 不明 | AU75s | 有 | |
| クハ103-517 | 円形 | 標準 | 黒Hゴム | 閉鎖 | 黒Hゴム | 不明 | AU75 | 有 | |
| H12編成 | |||||||||
| '07.3.10調査 | |||||||||
| 車番 | 前照灯 | スカート | 方向幕 | 戸袋窓 | ドア窓 | 妻窓 | 冷房装置 | 弱冷車サボ受け | 備考 |
| クモハ103-61 | 円形 | 標準 | 黒Hゴム | 閉鎖 | 金具 | 閉鎖 | AU75(M) | 有 | |
| モハ102-163 | - | - | 黒Hゴム | 閉鎖 | 金具 | 閉鎖 | AU75s(M) | 有 | |
| サハ103-392 | - | - | 黒Hゴム | 閉鎖 | 黒Hゴム | 一枚固定 | AU75SUS | 有 | |
| クハ103-554 | 円形 | 標準 | 黒Hゴム | 閉鎖 | 黒Hゴム | 一枚固定 | AU75s(S) | 有 | |
| H13編成 | |||||||||
| '07.3.10調査 | |||||||||
| 車番 | 前照灯 | スカート | 方向幕 | 戸袋窓 | ドア窓 | 妻窓 | 冷房装置 | 弱冷車サボ受け | 備考 |
| クモハ103-110 | 円形 | 標準 | 黒Hゴム | 黒Hゴム | 金具 | 原型2段 | AU75(M) | 有 | |
| モハ102-242 | - | - | 黒Hゴム | 黒Hゴム | 金具 | 原型2段 | AU75s(H) | 有 | |
| サハ103-8 | - | - | 黒Hゴム | 黒Hゴム | 金具 | 原型2段 | AU75s(H) | 有 | |
| クハ103-567 | 円形 | 標準 | 黒Hゴム | 黒Hゴム | 金具 | 原型2段 | AU75s(S) | 有/札使用 | |
| H15編成 | |||||||||
| '07.3.10調査 | |||||||||
| 車番 | 前照灯 | スカート | 方向幕 | 戸袋窓 | ドア窓 | 妻窓 | 冷房装置 | 弱冷車サボ受け | 備考 |
| クモハ103-27 | 円形 | 標準 | 黒Hゴム | 閉鎖 | 金具 | 閉鎖 | AU75 | 有 | |
| モハ102-112 | - | - | 黒Hゴム | 閉鎖 | 金具 | 閉鎖 | AU75SUS | 有 | |
| サハ103-322 | - | - | 黒Hゴム | 閉鎖 | 黒Hゴム | 閉鎖 | AU75SUS | 有 | |
| クハ103-538 | 円形 | 標準 | 黒Hゴム | 閉鎖 | 金具 | 閉鎖 | AU75s(H) | 有 | |
| H16編成 | |||||||||
| '07.8.1調査(貸出前) | |||||||||
| 車番 | 前照灯 | スカート | 方向幕 | 戸袋窓 | ドア窓 | 妻窓 | 冷房装置 | 弱冷車サボ受け | 備考 |
| クモハ103-32 | 円形 | 標準 | 黒Hゴム | 閉鎖 | 金具 | 閉鎖 | AU75(M) | 撤去 | |
| モハ102-120 | - | - | 黒Hゴム | 閉鎖 | 金具 | 閉鎖 | AU75SUS | 撤去 | |
| サハ103-319 | - | - | 黒Hゴム | 閉鎖 | 黒Hゴム | 閉鎖 | AU75鋼SUS(M) | 撤去 | |
| クハ103-585 | 円形 | 標準 | 黒Hゴム | 閉鎖 | 金具 | 閉鎖 | AU75(H) | 撤去 | AU75フック3個所 |
| H18編成 | |||||||||
| '09.1.5調査 | |||||||||
| 車番 | 前照灯 | スカート | 方向幕 | 戸袋窓 | ドア窓 | 妻窓 | 冷房装置 | 弱冷車サボ受け | 備考 |
| クハ103-76 | 円形 | 標準 | 黒Hゴム | 閉鎖 | 黒Hゴム | 閉鎖 | AU75SUS | 撤去 | ワイパー2本 |
| モハ102-313 | - | - | 黒Hゴム/使用停止 | 閉鎖 | 黒Hゴム | 閉鎖 | AU75s(M) | 撤去 | |
| モハ102-469 | - | - | 黒Hゴム | 閉鎖 | 黒Hゴム | 閉鎖 | AU75(H) | 撤去 | AU75フック3個所 |
| クハ103-64 | 円形 | 標準 | 黒Hゴム/使用停止 | 閉鎖 | 金具 | 閉鎖 | AU75s(M) | 撤去 | ワイパー2本 |
| H19編成 | |||||||||
| '09.1.5調査 | |||||||||
| 車番 | 前照灯 | スカート | 方向幕 | 戸袋窓 | ドア窓 | 妻窓 | 冷房装置 | 弱冷車サボ受け | 備考 |
| クハ103-227 | 楕円形 | 高運転台型 | 黒Hゴム | 閉鎖 | 黒Hゴム | 一枚固定 | AU75(M) | 有 | ワイパー2本 |
| モハ102-437 | - | - | 黒Hゴム/使用停止 | 閉鎖 | 黒Hゴム | 一枚固定 | AU75s(M) | 有 | |
| モハ102-593 | - | - | 黒Hゴム | 閉鎖 | 黒Hゴム | 一枚固定 | AU75s(S) | 有 | |
| クハ103-228 | 楕円形 | 高運転台型 | 黒Hゴム/使用停止 | 閉鎖 | 黒Hゴム | 一枚固定 | AU75(H)フック大 | 有 | ワイパー2本 |
| H20編成 | |||||||||
| '10.3.3調査 | |||||||||
| 車番 | 前照灯 | スカート | 方向幕 | 戸袋窓 | ドア窓 | 妻窓 | 冷房装置 | 弱冷車サボ受け | 備考 |
| クハ103-183 | 楕円形 | 標準 | 黒Hゴム | 閉鎖 | 黒Hゴム | 一枚固定 | AU75C(M) | 有 | ワイパー2本 3位側車端部銀サッシ |
| モハ102-29 | - | - | 黒Hゴム/使用停止 | 閉鎖 | 黒Hゴム | 閉鎖 | AU75(H)フック大 | 有 | |
| モハ102-29 | - | - | 黒Hゴム | 閉鎖 | 黒Hゴム | 閉鎖 | AU75CSUS | 有 | |
| クハ103-98 | 円形 | 標準 | 黒Hゴム/使用停止 | 閉鎖 | 黒Hゴム | 閉鎖 | AU75C(M) | 有 | ワイパー2本 |
| 凡例 | ||
| スカート/前照灯/方向幕 | ||
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| △西日本標準タイプのスカート。岡山所属車はH19編成を除き全車このタイプを装備。 | △原型の大型ライトを改造したシールドビーム。1〜179番までこの形態。 | △Hゴム支持。こちらは全て同形態で黒色のHゴムによる支持。 |
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| △高運転台車とマスカット色時代の岡山車に装備のスカート。 広島を経て岡山に出戻ったH19編成はこのタイプ。 |
△180番以降の0番台車は楕円形のシールドビーム。 | |
| ドア窓 | ||
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| △Hゴム支持。全車黒Hゴム化済みです。 | △201系・205系同様、外部に保持具が露出しないタイプ。金具と表記。 | △体質改善40N工事車のみに見られる外部に金属が露出したタイプ。金属と表記。 |
| 妻窓 | ||
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| △原型の2段窓。 | △2位側と3位側の2段窓が一枚固定化されたタイプ。 | △両側の窓が閉鎖されたタイプ。体質改善工事のメニューに組み込まれています。 |
| 空調装置 | ||
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| △キセ全体が灰色塗装の鋼製。本文中でAU75と表記。 | △キセ全体がステンレス無塗装。枕木方向にリブがあります。〜SUSと表記。 | △キセ天面のカバーがステンレス製に交換されたタイプ。〜sと表記。 |
| ※表中括弧内はキセ側面の標記(詳細不明)。 | ||
| 弱冷車サボ受け | ||
| JR西日本が独自で進めた弱冷車表示を目的としたサボ受け設置。 関西地区の車両は2006年夏から撤去されていますが、岡山に移った車両は撤去されず一部車両では引き続き使用されています。 |
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