はじめてのグリーン車IN113系

　今冬、青春18切符で普通列車のグリーン自由席に乗れるようになるということで、静岡県の掛川へ帰省する際、2006年度には姿を消すと思われる、113系の平屋グリーン車に乗ってきました。帰路には最新型のＥ２３１系のグリーン車に乗ることもできました。

　２００５年１月４日東京駅、11:20分過ぎ。ちょうど快速アクティーが入ってきたので、それに乗ることとしてまず、8･7番線ホームよりサロ110の概観を撮影。

　その後9番線へ移動。車内の清掃が終わるのを待つ。そしてｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━ !!!!!状態でグリーン車車内へ突入。うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗリクライニングシートが整然と並ぶ車内。柔らかいシート。これがグリーン車クオリティ。

　これで熱海まで行ったわけですがすごく快適でした。乗客の乗り具合なんですが東京発車時はそのくらいでした。横浜あたりで大量に乗ってきて車内の座席の7割ほどは埋まったと思います。東京ー熱海を乗りとおす客はほとんど居なかったと記憶しています。

　帰路は幸運なことにサロE231に乗ることができましたので、その様子もお伝えしたいと思います。車内のシートは1階席と2階席が左の写真のような感じで、車端部の席は右の写真のような感じでした。車内はすごく静かでサロ110より移住性は良かったです。ただ暖房の利きがいまいちで駅に止まりドアが開くたびに寒い空気が入ってきて寒かったです。

以上、新旧2種類のグリーン車を紹介しましたが、グリーン料金は平日が50ｋｍまで750円51ｋｍ以上950円で休日は50ｋｍまで550円51ｋｍ以上750円といずれも駅で乗車前に買った場合の料金ですが、大変安いです。是非、皆さんも休日なんかには乗ってみてください。