参考例・作業内容

参考画像

ステムシャフト加工・製作

フロント周りの流用 

ステムシャフトの加工や,新規で削りだしで製作も可能

 ノーマルステムシャフト加工　２３０００円〜

｛当店で加工可能な物｝

＊ステム単体持ち込みの場合です＊

ハンドルストッパー処理は別料金になります。２０００円〜

＊仕様変更＊2016.7.21＊
現在ステムの加工はHPの加工方法から
少し仕様変更ていまして
ステムシャフトの中空パイプ内径に補強の為
アルミ材のパイプ状の物を上部に圧入する仕様になっています。

またトップブリッジ〜トップナット部分の太さも
出来る限り削る量を減らし太くする為

トップナットも社外品などで対応する場合も有ります。

 加工時に必要な物

ノーマルステムのトップナット

・ベアリング固定のナット等

＋

加工用のステム・トップブリッジ

 加工不可能なステム

ステムとアンダーブラケットが溶接されているのも

加工シャフトがノーマルシャフトに比べ元々細い物など

加工出来ない物も有ります。

 メールの画像確認でも加工が可能かどうか

解る場合も有りますのでご相談ください。

 基本的に流用ステムがフレームステムベアリング部分に

取り付けが可能なように加工するだけになりますので、

ストッパー・各部の干渉などは各自ご確認ください。

ただし車体またはフレームを持ち込みいただければ、

ストッパーや干渉などの処理も別料金ですがいたします。

下記車両はフレームが無くても、

ストッパー処理・干渉確認は可能ですが、

車両個体差が有りますので、

１００％確認・処理は難しいです。

ＹＡＭＡＨＡ　YZF-R1のステムを

YZF750に取り付け可能に加工

右が加工用ステム

トップブリッジに付けるカラー

シャフトの長さが違いますが、

基本ベアリング位置が同じため加工可能でした。

 加工料金１７０００円

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ノーマルシャフトの加工になり、

強度は落ちますので、

破損・不具合などによる事故等有りましても、

こちらで保障は出来ませんので、

個人責任にて御使用をお願いします。

また上記納得の上ご依頼お願いいたします。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

スイングアーム加工

リア周りの流用

フレーム幅にスイングアーム・

シャフトに合わせて、

幅詰め・スペーサー・カラーなど製作ます。

スイングアーム、フレーム側幅何ｍｍなど

指定いただければ、

車体が無くても加工可能です。

｛サス受け溶接は基本的に出来ません｝

  ＊金額は加工作業内容により変わります。＊

参考画像

ＧＳＸ１１００・７５０カタナ

ＸＪＲ１２００　スイングアーム流用加工

スイングアーム幅詰め

ピポットシャフト径合わせ

XJR１２００スイングアーム加工で３００００円

ピポットベアリング込み

リアーハブ削り込み加工

チェーンライン合わせのリアホィールハブの削りこみ加工です。

何ｍｍ削り込みなど指定いただければ加工いたします。

ハブにより不可能な場合も有ります。

｛基本的にプロの加工屋さんに外注に出します｝

申し訳ありませんがハブ加工は

現在受け付けておりません。

ＨＯＮＤＡ　ジャイロＵＰの

ステム延長・ベアリング径変換カラー

他車流用のフロント回りを使用する際に

大径ホィール装着のリア回りと

フロントの高さを合わせる為と

ベアリング径の変換を兼ねて製作した物です。

Ａ２０１７アルミ削りだしで車両に合わせて製作します。

 車両・パーツ持込３００００円から〜 

 参考画像

デカタイヤ取り付け車両の

リア回りの車高に合わせて

ステム延長を行っていますので、

ステップがほぼ平行になり、

極端な後ろ上がり等を防いで姿勢が整っています。

ハーレーナイトロッド他の

サイドバックステー

ステンレス｛ＳＵＳ３０４｝製

３点止めの為、よほどの重量物以外はバックを

シートの固定などをせず、そのまま留められます。

チェーンはカバンズレ防止＆ワンポイント

この仕様で３００００円〜

｛現車あわせで製作いたします。｝

バンデット４００

ステンレス　エンジンガードバー

バーにチェーン・ステンレスプレートなど

取り付けかっこよくしてみました。

他バイクでも製作できます

｛現車あわせで製作いたします。｝

 ３５０００円〜

左側

右側

Ｄトラッカー

ワンオフヘッライトステー

配線カバー？

ラジエターステー

ラジエターカバー

参考例・作業内容

参考画像

市販ＦＲＰパーツ製品の加工・修正

割れ・削れ・ヒビ・などの加工修正

ＦＲＰワンオフパーツ製作

ＦＲＰでカバーなど製作していますが、非常に手間がかかるため、

かなり金額的に値が張ってしまいますので、

市販品が有れば、購入頂いた方が安く上がります.

大きめなカウルは参考のみで、今は製作していません。

大きさ形状によっては製作可能です。

カーボン製

ヘッドライトバイザーを

ＦＲＰでライト周りを加工して

イメージチェンジ

右画像、上がノーマル状態。

右画像下がＦＲＰで加工修正した物。

約半分から下がＦＲＰで成形して、形を整えて製作した部分。

スリット加工入り。サーファーサー仕上げ

この位の加工で

　 ３００００円前後

デザインなどは製作出来る形状でしたら、

自由にデザインできます。簡単な絵でもＯＫです。

*その他打ち合わせでご相談させていただきます。

ＦＲＰ加工

ＦＲＰ製品の割れ・破損修正等もしています。

３０００円〜

参考例・作業内容

参考画像

溶接

１００Ｖアーク溶接機・２００V半自動溶接機｛アルミも可能｝です。

基本的に 重要な部分・強度の必要な部分の溶接は不可能 です。 

折れたステーの取り付け・マフラーの穴・ヒビ・クラックなどの,

安全性に関わらない部分の修正や取り付けなどの溶接になります。

３０００円〜

｛重要部分・強度の必要な部分は

プロの加工屋さんに外注に出します｝

２００V半自動溶接機　　アーキュリー１６０

参考例・作業内容

参考画像

塗装・ペイント

塗装は本職ではありませんので、あまり難しい物は不可能です。

色揃えも多くありません。

ペイントショップのような、すばらしい出来では無い感じなので、

比較的お安めで塗装しています。

塗装した現物の程度を見ていただき、

仕上がりに納得のうえの作業になります。

単色＋クリアー

 ＲＺクラスのガソリンタンク・サイドカバーＸ２・テールカウル・フロントフェンダー１台分

８００００円〜

下地の状態で金額はかなり変わります。

 加各種加工・製作等に関して

各種加工・製作において、

加工・製作上強度等落ちる場合も有りますので、

破損・不具合などによる事故等有りましても、

こちらで保障は出来ませんので、

個人責任にて御使用をお願いします。

また上記納得の上ご依頼お願いいたします。

ワンオフ品や塗装・機械加工作業などは、作業・品物・製作の性格上、

予定の金額の５０％を内金としてお預かりさせていただきます。

キャンセルなどは、作業に入ってしまった場合は申し訳ございませんが、

そこまでの金額をご負担いただきます。