今回は、「アウトサイド ドアハンドル」の交換をしてみました。
某オークションで、社外品の安物を購入しました。
カラード＆メッキのコンビタイプです。 2005/09/11
これが、商品一式です。
ハンドル本体は４つ共同じですが、
横の小さいハンドルカバーは、鍵穴が開いてるやつ（左上）と、
助手席用（右上）、そして後ろのドア用の３種類あります。
では、いよいよ交換です！
まず運転席から。
矢印のゴムカバーを外します。
すると、中に星型のネジが見えますので、
トルクスレンチ（Ｔ３０）で緩めます。
これは便利な事に、いくら緩めても外れて落ちたりしない
構造になっていますので、ご安心を！
（土建屋さん、有難う御座います。）
後は手前に引き抜けば、キーシリンダと共に
簡単に外せます。
こんな構造になってるんですね！
同じ写真で申し訳ないですが、最後にハンドル本体を、
車両後方にスライドさせ手前に引けば（矢印方向に）、
簡単に外せます。
そして、新たに購入したハンドルを逆の手順ではめ込み、
小さいハンドルカバーだけを交換し、元に戻します。
見事に完成しました！！（嬉）
※何の役にも立たない説明書にも書いてありましたが、
摺動部にグリスを塗布した方が良いかと思います。
続いて難しいとされる、後ろのドアに挑戦です。
まずドアの内張りを外します。
写真左下の丸い部分の、ハーネスを外します。
次に左上の丸いシールも剥がしてしまいます。
右側の星型のネジを３本外します。
写真のように薄緑色のビニールも、手が入るくらい
剥がした方が良いと思います。
次に３本のネジで留まっていた、リヤドアロックASSYを
ビニールを剥がした穴から手を突っ込み、そーっと下にずらし、
置いておきます。
すると、写真では分かりづらいですが、最初に剥がしておいた
丸いシールの穴の中に、星型のネジが１本見えると思います。
これも外れて中に落ちない構造になっていますので、安心です。
また分かりづらい写真ですが、
矢印部分の白いリリースプレートを右側から
左側に、スライドさせておきます。
（ペネロープさん、有難う御座います。）
するとスライドさせる前には見えなかった、
小さいハンドルカバーのドア内部に掛かっている
フック２ヶ所を、発見する事が出来ると思います。
左写真の矢印部の、２ヶ所のフックです。
これを、上の写真のリリースプレートのスライド後の間から、
発見出来ると思います。
でもあまりに狭く奥なので、マイナスドライバーか何かで
フックを押し込むようにすれば、簡単に外れます。
後は簡単です！
フロントドアと同じ要領で交換し、ばらした逆の手順で元に戻せば終了です。
ここからがちょっと、ビビリもんでした。
ねこさんが仰っていた、ドアが開かなくなりやしないか？です。
万が一に備えて、内張りを戻す前に１度ドアを閉めてみました。
見事に大当たり。(>_<)なんとドアが外から開かないではありませんか・・・。
一瞬、ディーラー行きか？？って思いましたが、車内からワイヤーを引っぱってもう一度ドアを開け、
最初に剥がしておいた薄緑色のビニールの穴から中を覗くと、きっとこれが原因かな？
って言うのがすぐ気付き、それを直してみました。
それが、これです。
白いリリースプレートが、銀色の棒って言うのでしょうか？
それから外れております。
これを戻すためにもう一度バラシ、写真のようにはめてみました。
大正解！
原因はこれでした。
あとは全て元に戻して、完了です。(^^)
ここまでドア前後２ヶ所交換に要した時間は、丁度１時間ぐらいでした。
最後にリヤのドアを閉めてみました。
すると、何かが緩んでいるような音がするではありませんか？
もう１度、開けて閉めてみました。
何度やっても、同じ音が・・・。
交換したハンドルを触ってみたところ、ハンドルの横の小さいハンドルカバーが、
グラグラしているではありませんか。(>_<) 原因はこれでした・・・。
良く考えてみたら、最初に外した丸いシールの穴の中の星型のネジ１本、締めてなかったです。
頭にきて、ハンドルをむしり取ってやろうかと思いましたが、もったいないのでやめました。。。
説明するまでもなく、もう一度やり直し。（悲）
気を取り直して、残りの２ヶ所やりました。
こっちは前後２ヶ所で、ゆっくりやったんですが約３０分で終わりました。
要領が分かっていれば、ドア４箇所で１時間もあれば余裕で出来る作業です。
皆さんも、是非挑戦してみて下さい。でも、自己責任でお願いします。
今回、ドアハンドル交換にあたって、ペネロープさん、土建屋よしゆきさん、ねこさん（アルバム）から、
いろいろな情報を頂き感謝致します。
きっと何も情報がないままでやっていたら、出来なかった事を確信しました。
有難う御座いました。
