とうとう120PRADO用の、LEDドアミラーウインカーカバーが発売されました。

これが、商品一式です。

カバー本体
取付・取扱説明書
予備の両面テープ

表側は、とてもきれいな仕上がりです。

裏側は、まあこんな物ですね。
縁の赤い物は、両面テープが始めから貼って
ありました。

結構良く、防水処理されているみたいです。

まずは、助手席足元のカバーを
ここまで外します。

　　　　　　　　　　　　　　　超簡単！！

左右ウインカーの電源は、
助手席足元のこのコネクターの配線から
分岐タップを使用して取ります。

写真のように、
青-黄（右ウインカー）
青-黒（左ウインカー）です。

※このコネクターのすぐ上にも、
　 同じような形のコネクターが
　 有りますので、お間違いのない様に！
　 実は私、最初間違えてしまいました。(^^ゞ　

　今度はドアの内張りを外します。
　まず上の３ヶ所のビスを外します。

※この状態にするには、120's StyleのParts紹介の
　 ＬＥＤシグナル付き　自動防眩式ドアミラーの
　 取付編を参考にして下さい。勝手にすみません。
　 エイエイさん、問題があればご指摘下さい。
　

ここに１つクリップがありますが、私は指で外しました。もう１つドアミラー車内側の黒の三角のカバーも
外します。

これで準備完了！
後は内張り下側から、内張り剥がしを使って
剥がしていきます。想像以上に硬いので、
思いっきりいきましょう！
各クリップを外したら、後は内張り全体を上に持ち上げるようにすれば、簡単に外せますよ。

※クリップ位置などは、また120's StyleのParts紹介
　 を参考にして下さい。

内張りを外すと、このようなワイヤーケーブルが２本ありますが、これを外してしまうと不器用な私は
元に戻せなくなりそうだったので、あえて外さず内張りをぶら下げたまま作業をしました。
って言うか、外し方が分かりませんでした・・・。(^^ゞ　でも特に問題はなかったですよ！

これはドアミラー本体を外して、下側から見た写真です。
このカバーを外すのに、また一苦労でした。
カバーがあまりにピタット隙間なくはまっているため、
保護テープを巻いたマイナスドライバーが入らない・・・。
どうやっても入らない・・・。ムリヤリ入れようとするものなら
傷にしてしまいそうだし、カバーを破損してしまいそうでした。

で、外し方は、赤矢印部分から裁縫用の木綿糸を二重にして
間から中に入れ込み、糸が外れない様に引っ張れば簡単に
外せます。

※この方法は、職人イオパミロンさんから教えてもらいました。
　 その他にもこのウインカーカバー取り付けに関して
　 イオパミロンさんには、いろいろ教えて頂きました。感謝です！

これがカバーを外した内部です。
３本見えるビスを外します。
んっ、良く見るとプラスドライバーで外せるかと思いきや
何か形が違うじゃありませんか？？
何とこれが先日イオパミロンさんが仰っていた、
特殊な星型トルクスだったのです。初めて見ました。(^^ゞ

といっても道具を持っていない私は、何とかプラスドライバーで
外せないかと思い、チャレンジしてみましたが無理でした・・・。
諦めた私は、すぐさま近くのホームセンターに片方のドアミラーが
付いていないプラドを走らせ、購入して来ました。

整備不良で捕まらなくて良かったです。
皆さんは最初に用意しておきましょう。

ちなみに今回購入した、セットです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　約１,０００円

もう１ヶ所特殊ビスがあります。

これはミラーを外した内部ですが、これまたミラーを
外すのが難しかったです。私だけかも・・・。
120's StyleのParts紹介で説明されております方法で
外そうかと思ったのですが、不器用な私は上手くいかず
ミラーを割ってしまう感じだったので、クリップの位置を
下側から確認し、マイナスドライバーでこじって外しました。

※エイエイさんの方法を否定しているわけでは御座いません。
　 普通の人は出来ると思いますが、私は例外でした。
　 ご気分を悪くされたのであれば、お詫びします。
　 申し訳御座いません。<(_ _)>

いよいよカバーの貼り付けですが、当初は電源を取る為の
配線をドアミラー本体に穴を開けて、配線を通そうと思っていましたが、
取付・取扱説明書に左写真の穴から通すとなっており、新たに
穴を開けずに済みました。

無事配線を通し、良い感じでカバーを貼り付けてみたところ、何と下側がずれているではありませんか・・・。
しかし既に時遅し・・・、強力な両面テープのせいで貼り直し出来ません。(T_T)
でも何処かに接触している訳でもなく、下なので見える訳でもなく、まあいっかっていう感じで済ませました。
ところがです・・・。ミラーを折りたたんで（格納状態）みると上右写真のように接触してしまったではありませんか。
おかげで傷物にしてしまいました。ま〜いいって事よって自分に言い聞かせながら、反対側は成功させようと思い
注意しながら貼り付けたのですが、ここまではひどくないにせよぴったりとは収まりませんでした。
ちょっと商品的な問題があるような。。。そんな感じに思えます。

気分を新たに、配線を通し全て元に戻し配線接続加工をして、完成を目指します！(^^)

助手席側の配線はこんな感じに通しました。　もっと良いやり方あるかも・・・。

運転席側も同じように。

面倒くさがりの私は、運転席側から助手席側に配線を
持って行くのに、こんな所を通してしまいました。

まったくいい加減ですね。(^^ゞ

こんな感じで配線完了です！

素人なので、こんなもんかな？？

あとはすべて元に戻して、完了です！！

※お決まりですが、これをご覧になり取り付けた場合、全て自己責任でお願い致します。

2005/05/08 更新
ドア内部より車内までの配線が、むき出しになっていましたので、
エイエイさんのやり方を参考にさせて頂き、やり直ししました。

とりあえず、ばらした写真です。
配線が外を通り、非常に格好悪いです。

針金を使い、黒いジャバラカバーの内側に通しました。

配線が全然見えなくなりました。(^^)v
良い感じです！