おまけ最新

　おまけ　

作者近影　（加古川にて）

☆☆☆　ひとりごと　☆☆☆　　　過去の独り言へ　

２００５年８月２３日（火）　

　「宇宙戦争」　・・・　８０点　近頃、仕事も落ち着いているので久しぶりに会社帰りに映画を見に行った。約３ヶ月ぶりの映画鑑賞だが間隔が空いてしまうとなかなか映画館まで足を運ばなくなるもんだ。　さて、スピルバーグ監督ということで少し期待していたのだが、個人的には期待していた分は裏切らない面白い映画であった。こういうストーリーの映画は割りとありきたりなので、どう落ちをつけるかがポイントとなる。オドロおどろしいエイリアンの映像や音響など、技術的なものはどの映画でもそう変わるものでもない。敵のエイリアンを強力に設定すればするほど、どう無理なく逆転につなげるかがむずかしい。（侵略されて人類が滅亡する展開とするオチもあるが）　「サイン」の如く、ストーリー展開の中で逆転劇につなげる伏線をどう出してくるのか興味を持って見ていたが、個人的には見事に裏切られた結末であった。確かに伏線といえば伏線なのであるが頭の体操のような印象を受けた。　少し腑に落ちないのは、トムクルーズ演じる主役レイの息子であるロビーの結末。見逃しただけなのかもしれないが、あんまり意味が無いような気がした。ロビーの役どころでスピルバーグは何を表現したかったのかがわからない。単純に家族愛と考えればよいのだろうか？　あとはエイリアンの行動理由についても不明な点が多かった。妙に解説染みたシーンが多いのもなんだが、多くを語らずと言うことでよくわからないまま観客に見せたいのならそれはそれで良かったことにしよう。　もひとつオマケ、こういった人類よりも遥かに高い知能を持った生命体、見た目がオドロオドロしいのは別に構わないとして意外とバカであるところ。隠れた人間を探すのに原始的な方法をとったり、それだけならまだしも主人公をなかなか見つけられないこと。まぁそこまで強力な敵に設定してしまうとストーリー展開も変わってしまうので、どうでもよいと思えばそれまでなのだが・・・。

２００５年８月６日（土）　

　「ナイトケア」　ナイトケアというのはサンスターが GUMブランドで発売している洗口液だ。洗口液といえば、以前リステリンを紹介したが最近は面倒だし安売りしていないのであまり購入していなかった。しかし最近、歯磨き粉を購入した際に試供品としてこれが付いてきた。また、ドラッグストアで買い物したときにもレジで試供品としてくれた。　なんだかいたるところで試供品を配っているようで、サンスターの販売意欲が感じられる。（ＴＶＣＦは全くみないが・・・）　使ってみたところ、これがなかなか良い。リステリンも強力であったが、着色してある点は嫌であったし、朝、起きた時の口臭に関してはこちらのナイトケアの方が断然効果があるように感じる。　刺激に関してもリステリンに比べたら天と地の差で、こちらは全く刺激がないので刺激を求める人にとっては物足りないであろうが、効果に関してはこちらの方が上を行っている。　今回、ここに書くにあたって製造元のサンスターのホームページで製品情報を見てみたが、どうやら使用後はススギ不要のようだ。今までは慣習的にすすいでいたのだが、さっそく今夜からすすがずに試してみることにしよう。　しかし、この製品情報のＱ＆Ａ、、「すすぐ必要はあるのか？　→ありません」「大丈夫なのでか？　→大丈夫です」の単純な回答に苦笑である。少しは理由を書いて説得力を上げたらどうだ？と思うのは私だけだろうか？２００５年７月２日（土）　

　「Electronic Toll Collection system」　我がLANTISにもようやくＥＴＣが装着された。これまでＥＴＣなんて特に欲しいとは思っていなかったが、状況は今年に入ってから一変した。阪神高速の回数券廃止である。公式的な廃止の理由としては偽造回数券に対する措置のようだが、段階的に旧券の使用停止が行われ来月からは新券も廃止になる。回数券のメリットは金額の安さもあるが、個人的な一番のメリットは小銭が不要なことだ。紛失するリスクはあるが、上手く係員に手渡せば厳密にノンストップでの通行も可能である。　２ヶ月前ぐらいから検討を重ねて調べた結果、上手くキャンペーンを利用すれば初期費用に関しても案外安くあがることが分かった。少し前みたいに車載器自体のキャッシュバックはないが、クレジットカードの新規発行(\5000)やマイレージ\5000還元キャンペーンにより１万円程度の事実上の値引きが可能である。　今回はオートバックスのクーポンも利用して車載器の価格を\2000程度の値引きとなった。セットアップ料金込みで支払った金額は\14000程度だがマイレージの還元がまだキャンペーン台数内であれば実質\4000程度で装着できたことになる。（一体型などのもっと安いETC車載器ならプラスになったかも！）　ETCカードの新規発行については２年目から年会費が発生するのでキャッシュバックが完了した時点で解約する予定であるし、車への取り付けも自分で行ったので少々面倒なのだが、装着した充実感はひときわである。　さて、各道路公団のなりふりかまわぬ普及推進手段としてＥＴＣ利用時の各種割引がある。法人向けの割引は除いて、主なものは下記のとおりである。・前払い割引：早い話がハイカのＥＴＣ版。ハイカ同様に道路公団、地方道路公社の有料道路で利用可能。（会員登録の必要あり）・マイレージサービス：支払った金額に応じてポイントが貯まり、ポイントに応じて無料通行分として還元されるもの。還元率はハイカと同じ。前払い割引分の適用はなし。（会員登録の必要あり）・深夜割引（JHのみ)：０時～４時にJHの料金所を通過した場合、最大３０％off。・早朝夜間割引（JHのみ)：都市近郊の高速道路を含む100km以内を２２時～６時の間にJHの料金所を通過した場合、最大５０％off。・通勤割引（JHのみ)：高速道路100km以内で都市近郊以外分について6～9時、17～20時にJHの料金所を通過した場合、最大３０％off。
これら以外にも首都高や阪神高速などの各種公団が独自に割引を設定している。割引は結構なことだが、条件が複雑すぎてわかりにくいことこの上ない。だいたい高速道路のメンテや道路敷設の費用を負担しないといけないはずの高速道路料金がETC普及推進の名目の元にこんなに割引してしまっていいのか？など疑問に思える点は多々あるのだが、せっかく設置してみたので特に用事もないけど有料道路を使ってみよう！と思ってしまう私はひょっとしてマンマと有料道路事業者の思惑にハマってしまっているのだろうか！？(^^;

２００５年６月１８日（土）　

　「寝台列車」　子供のころからの憧れであった寝台列車に生まれて初めて乗った。最初は乗る予定ではなかったのだが、諸般の事情により急遽利用することになった。ＪＲ西日本のホームページによると、このサンライズは平成１０年デビューであるとのことを後で知った。何せ急な利用だったものでどんな設備があるのか予備知識がまったくなかったのだが、個室がメインの割といい感じの車内であった。ただし、ベッドは70cm×190cm程度しかなく、肩幅と身長＋αしかない。　寝台列車といえば、夜行バスに比べてかなり割高で私的に利用することはないだろうなと思っていたが個室であればホテル＋新幹線代とさほど変わりなく、結構使えるんじゃないかと思った。個室の最大のメリットは服が脱げること（サンライズには浴衣まで用意してあった）。今回の復路には夜行バスを利用したのだがスーツだったこともあってつくづく感じたことだ。　まあ快適性を言うなら安ビジネスホテルの方がかなり上をいくが、時間を最大限に利用できるので使い方次第ではかなり有効な移動手段と言えるだろう。寝られる寝られないの問題もあり、確かに３～４回目が覚めたのは事実だが、毎日目覚ましが鳴り終わっても起きられない今の私にとっては大した問題ではない。

２００５年６月１４日（火）　

　「マクドナルド」　私はマクドナルド大好き人間である。味だの価格だの色々とご意見あるかと思うが個人的に食べなれたマクドナルドがハンバーガーショップの中では一番だと思っている。子供のころは価格が高くてなかなか手が出なかったが、社会人となって貴族である現在では食べたい時に店さえ開いていれば購入可能だ。独りで食べることが多いので専らドライブスルーを利用することが多いのだが、たま～に注文を間違えられることがある。幸いにして金額を余分に取られたことはないのだが、アイスコーヒーを頼んでシロップが入っていなかった時や、○○○ バーガーを頼んだのに△△△バーガーが入っていたり。何年か前に、７００円ぐらいの買い物をして5000円札を出したら9000いくらかのおつりをもらったのはうれしい誤算だったが、今日また注文をとりちがえられた。　だいたい、ドライブスルーなんだから気がつくのは家に帰って食べようとする時だ。そんな時に気がついてもよっぽどでないかぎり再び出かけたりするものでもない。このＩＴ時代の真っ只中、今時マイクとスピーカーで注文を聞くような原始的な方法をしているから間違えるのだ。復唱することも滅多に無い。（←マニュアルに加えとけ！）　メニューをタッチパネルで客に選ばせるとか（機械に弱い人が対応できない）、注文伝票を印刷して受け取り口で渡すとか（面倒）、もっと高音質のマイクや音声認識装置を導入するとか、なんとかならないものだろうか？？？

２００５年６月５日（日）　

　「最後の恋のはじめ方」　・・・　７５点　コメディなんだが、和訳でニュアンスが伝わらなかったのか、？？？と思えるような部分が何度かあった。ストーリーは予告編どおりに素直に進むしハラハラドキドキ感もなく、かといって面白くなくもなかったのでこのあたりの点数にしておこう。個人的に欲を言えばもうすこし色んな人を助けるストーリーも見てみたかったが薄くなるのでこれで良かったのかも。モテナイ役のアルバートが見ているうちになかなか良い味をだしてきたので意外とよかった。　観ていて思ったこと。日本人からしてみたらウィルスミスだかエディーマーフィーか並べてみないとよくわからない。

２００５年５月２２日（日）　

　「デンジャラス・ビューティー２」　・・・　７０点　第１作が印象に残っていたことで見に行ってみた。公開２日目だというのに映画館内には１０人もいない・・・。第１作目に比べてなんだかメリハリも無く今イチ感はぬぐえない。コメディなのでムフフと笑えるような場面は何箇所かあったが、その他のストーリー展開やアクションなども特筆するようなものはなくちょっと駄作ぎみな印象だ。相棒のフラー捜査官の役割も今ひとつ中途半端でもう少し見せ場があっても良かったんじゃないかと思った。　なにはともあれ、前作をもう一度見てそれぞれの人となり（名前も）をもう一度おさらいしてから見たほうが良いと思う。

２００５年５月６日（金）　

　去る４月２６日、JR福知山線(通称：宝塚線)で電車の脱線事故があった。通勤には使わないが沿線住民ではあるので会社の人間や知人の知人あたりにも犠牲者がでた。一般的なお悔やみは置いておいて、別の視点で今回の事故を語ってみよう。時期的にもＧＷの真っ只中であることもありＴＶでは他に事件は起こってないのか！？と言うぐらい事故関連の報道がなされていた。簡単に言うとＪＲ西日本の危機管理の甘さとマスコミのバカさかげん（JRの重箱隅つつきと救助妨害）が目に余ったがこれらについては散々言われている面もあるのでこれ以上は突っ込まないでおこう。　利用者の立場としては早期の復旧を望むところである。マスコミのミスリードに乗ったのかバカ大臣の発言で復旧の見通しが立っていないので不便極まりない。安全を軽視しているわけではないが、安全化作業と平行して暫定復旧でもできそうなものなのに完全に安全が確認されないとダメという一見利用者の立場に立ったように見えるがこれまでのJRへの指導状況は棚に上げて事なかれ主義の発言を繰り返している。アメリカの牛肉輸入問題も似たような傾向があるのだがもう少し頭の良い対応はできないものだろうか。　また被害者に対するマスコミのこれでもかと言うような非常識な取材。事故事態は大惨事であり社会的影響が大きいのも確かだが、列車事故の被害者でなくともそれぞれ人生があるのはあたりまえだし、こうしてＨＰに綴っている間にも自動車事故で無くなる方もいるが、そいういう被害者は報道されることも、マスコミに取り上げられることもない。同じ死なんだが、なんだか不公平に感じるのは私だけだろうか？　いや元々、この世の中、完全な公平なんてありえないんだけどね。

２００５年４月２５日（日）　

　「ナショナル・トレジャー」　・・・　８２点 　よくある冒険もののお宝探しといってしまえばそれまでだが、これがアメリカ本土の都会のど真ん中で行われたところにこの映画の意味があるように思う。アメリカ独立にまつわる詳しい話は知らないが、それなりに謎解きも楽しめたしアクションもボチボチあったし総合的に満足できる作品であった。重箱の隅をつつけばあっさりと謎を解いていくところや主人公が歴史、工学、それに軍隊まで入隊して特殊技能を身につけているところなど話がうまくできすぎているところが映画らしい。ニコラス・ケイジのとぼけ顔(?)が天才歴史学者にして冒険家という設定に若干の違和感があったものの、ダイアンクルーガーはなかなか知的な美人といった感じでキャスティングも悪くはないと思った。こういう映画に女優がでてくるとヘタな恋愛ストーリーが展開されてしまって駄作に終わるパターンも多いがそんなに気にならない程度だった。　こういう莫大な財宝を探すストーリーは最後をどう終わらせるかが難しいのであるが、個人的には満足いく形で終わってよかった。この映画大ヒットしてパート２が作られるのかどうかはわからないが、この作品としてはうまく完結していて良かったと思う。

２００５年４月９日（土）　

先月は出張月間で少々疲労蓄積気味である。出張といってもあちこち出かけている訳ではなくて電車で片道５、６時間と車で片道４時間程度の限られた場所なのでたいしたことが無いといえばない。出張もたまにある分には気分転換になっていいのだが、たびたびだといい加減飽きてきた。最初のうちは飛行機を使ってみたりもしたが、やっぱり新幹線が便利である。最近のＪＲは安全志向でちょっとしたことですぐに電車を遅らせてしまうが、ほぼ時刻どおりの運行を行うし搭乗手続きも、乗り換えも便利である。搭乗時にいちいちカバンを開いて中身のチェックも無いし・・・。出張中は当然ながら会社の仕事は止まってしまうので連泊などしようものなら帰社後の未読メールを処理するだけで半日以上かかってしまうこともある。　ちょっとした小旅行気分にはなるが、毎度毎度だと本当の旅行の時に移動時間が楽しくなくなるかも・・・。すでに新幹線に乗る時のウキウキ感（これって子供(^^;）は無くなってしまった。２００５年３月１９日（土）　

　「花粉症」　なんだか今年は花粉の勢いがすごいそうで、今まで何ともなかった人でも今年から花粉症になるケースが多いとか。幸いにも私は今のところなんともないのだが、関東方面は関西方面よりさらにすごい花粉だそうで、関西でなんともない人でも関東に行くと花粉症が発生する場合もあるようだ。確かに私も北関東に行くときは気持ち鼻がムズムズするような気がする。（単なる風邪かもしれないが）　アレルギーでもなんでもないので、普段は花粉など意識することもないのだがつい最近、洗車したときにワックスをかけて窓に撥水剤を塗布しようとしたとき、塗布に利用したティッシュをみると何やら黄色くなっているのであった。最初は汚れが残っていたのかと気にせずにいたが、良く考えたら高圧水でシャワリングして間もないので花粉ではないかと気が付いた。特に顕微鏡で確認したわけではないので本当に花粉なのかは少々怪しいのだが、おそらく花粉であろうと思う。洗い流して10分～20分ほどでこんなについているなんて、しかも目で見える形で確認したのは初めてなので「こりゃ花粉症にもなるわ」と思った。　この３月、４月はポカポカ陽気の日も多くなって家の窓も全開にしたいところであるが、こんなのを見てしまうとさすがに窓を開け放つのに抵抗を感じるし家に入る前には衣服を払ってしまいたくなる。

２００５年２月２７日（日）　

　「オペラ座の怪人」　・・・　７５点　これは映画ではあるがミュージカルである。別に最近ミュージカルにハマっているわけではなくマンマミーアに続いてこれを見たのは単なる偶然である。このオペラ座の怪人のテーマソングがいつも行っているフィットネスのプログラムで採用されているのと名前は良く聞くがどんなストーリーであるか興味があったので見てみた。　正直、点数については意見の分かれるところだと思うし、独断と偏見によるものなので興味があるならぜひ映画館で見てもらいたいと思う。ミュージカルなのでドキドキハラハラすることはない。何といっても殺されようとする人間が歌ったりするのだ。先週、マンマミーアをみてミュージカルに触れていなかったらもっと点数は低かったかもしれない。(^^; 　しかし、変に前知識を入れてしまったせいか、映画を見ていても「これが生で人間が演じる場合、どうやるんだろう？」とかストーリー以前に演出的なものを色々と考えながら見てしまった・・・。と言うようなわけなのであまり本作品については点数をつけるような評価はしたくないのだが、ま、今の時点での正直な気持ちということで、そのうち生の演目をみる機会があったとき、ああ、このときはこう感じていたんだなぁ・・・、と振り返れるので一応点数をつけておくことにした。

２００５年２月２０日（日）　

　今年に入って、パソコングレードアップ大作戦の最終章であるビデオカードをついに購入した。モノは玄人志向のGFX57VP-A128。GPUはnVIDIA GeForceFX5700Vである。正月あたりから色々と調べて市場動向をウォッチしていたのだがあんまり価格の変動もないようなので購入してしまった。価格は１万円弱で３Ｄゲームをするにはモノ足りないようだがゲームをしない私にとっては高性能ボード（と言うか無線LANに引き続き宝の持ち腐れ状態？）のようだ。　装着したてであまり評価もできない（するつもりもあまり無い）のだが、ボチボチとパソコンコーナーにでも書き記してみようかと思う。

２００５年２月１９日（土）　

　「マンマ・ミーア」　・・・　？？点　これは映画ではなく劇団四季のミュージカルである。ミュージカルなんて幼稚園のころに見た宝塚以来であったが会社の斡旋で割安で見られたので良かった。劇団四季やらマンマミーアについては数多くの紹介サイトがあるので詳しくはそちらを参照してもらうとして、大阪四季劇場の杮落とし公演やら色々と話題はあったものの会社で鑑賞会の企画がなければ全く触れずに過ごしていただろう。と言う意味で、見て良かったと思えるものであった。　演劇というのは非常にわざとらしい演技がされるので、自然体をこよなく愛する私としては最初の１０～２０分間は違和感だらけであった。そこはそこ、ミュージカルであり演出が良いのか徐々にそんなことも気にならずに純粋に楽しめたと思う。劇団四季だのミュージカルだのの薀蓄は殆どないので解説などはしないが、事前にＴＶ放送でスペシャル番組が放映されていて、劇団四季の生い立ちや観客に対する姿勢、出演者の裏の独特の工夫を知ることができてこれまた良かった。　マンマ・ミーアはＡＢＢＡの曲で構成されるミュージカルであるが特に聞き覚えのある曲が半分ぐらいはあったし、原曲の意味を捻じ曲げることなく日本語訳で歌われたそうでわかりやすかった。ストーリーはあまり日本人向けじゃないんじゃないの？という印象だったが気にしないことにしよう。　個人的な裏話としては、このＴＶ放送は録画したものの結局事前に見るヒマがなくて本番を見た後に見てしまったこと・・・（笑）。でもフラッシュバックというか本番が脳裏によみがえって「そうだったのか！」と随所に感じることができたので後から紹介番組をみるのも良いなと思った。前日は出張で栃木県まででかけており、結局その日には帰ってこれず出張帰りに大阪で途中下車して参加したこと。前夜は午前２時にホテルに戻って３時間ほど寝ただけで新幹線に飛び乗り東京からの新幹線の中で爆睡（土日の新幹線は乗客の雰囲気がうって変わってこれまた騒がしい）状態。寝坊したらせっかくのミュージカルも水の泡であった。公演の後半では睡魔に襲われた部分もあったがなんとか耐え抜くことができた。（半分遊びだけど)割とハードなスケジュールだったが大阪までの交通費が浮いたことは幸いだったかな。（笑）

２００５年２月１３日（日）　

　「オーシャンズ１２」　・・・　７５点？　正直なところ、途中で寝てしまった・・・。(^^;　といってもつまらなかったのではない。やや風邪気味だったので風邪薬を飲んで出かけたのと寝不足が重なったせいだと思う。オーシャンズ１１の時もそうだったが主要な出演者が多いので外国人顔に慣れていない日本人としては少々つらいシリーズなのではないだろうか。映像の迫力や音響効果を売りにした映画ではないのでどちらかというと映画館で見るよりか、自宅などで何度も巻き戻して見られるような環境のほうが向いているのではないかと思った・・・。

２００５年２月６日（日）　

　「ハウルの動く城」　・・・　７５点　正直なところ、つまらないとまではいかない。それなりに宮崎ワールドを楽しむことはできた。原作は宮崎駿ではないそうだが、その分ストーリーはそれなりに単純で宮崎ワールドの難解さに嫌気がさしている人向けなのかもしれない。（笑）　映画を通して思ったことはヒロインのソフィー役の倍賞千恵子の声。９０歳のソフィー婆ちゃんにはぴったりだと思ったものの若い時のソフィーの声の年寄りくささに終始違和感を感じた。別に倍賞千恵子がババ臭い声をしていると言うことではないけど違和感は感じまくりだった。ハウル役の木村拓哉については個人的には特に違和感を感じることなく（正直エンドロール見るまで気が付かなかった・・(^^;）、美輪明宏についてはもはや宮崎アニメには無くてはならない声優の一人であろう。（笑）　宮崎アニメについては純粋に声優でない人材を主役格にキャスティングするところが昔から納得いかない部分であるが今回も同様。アイドル格の抜擢に比べたらさすがは大女優だけあって倍賞千恵子の声の演技は良かったものの・・・年寄りの声も出せる声優を抜擢したほうが良かったんじゃないかと思った私は日本のアニメに慣れすぎなのかな？あと気になったのは宮崎アニメにありがちな押しつけがましいテーマの存在。今回は反戦に加えて老人介護かな？（笑）　今回は満を持して公開直後でもなく、公開終了目前でもなく日曜日のレイトショーを選んだせいか観客は私を含めた３組５人！子供ゼロ！で鑑賞的には最高レベルで見ることができた。でも内容は・・・個人的には千と千尋のほうが良かったかな。あくまで個人的な好みね。

２００５年１月１６日（日）　

　「無線LANの話」　ついに我が家も無線LAN化を行った。結局、購入調査を始めてから１年以上経ってしまった。モノはI/OデータのWN-APG/BBRである。ちょうど新型モデルが登場するタイミングでヨドバシカメラの通販で外部アンテナ付きで \12900だった。聞くところによると、I/Oデータのルータと言うのはあまり評判がよろしくなく、店頭でもあまり見かけないので注文した後に少し不安になったが今のところ特に問題もなく動作している。　IEEE802.11a/11g,b同時対応でこの値段は他社では無くてまぁ良い買い物だったのかな？（この先トラブルがなければね）無線LANカードも付属していたのだが、結局DELL X300の内蔵無線LANカードを使っているので機能の持ち腐れではある。　注文したのが正月の話でようやく家の中、配線を気にすることなくどこでもインターネットができると納品が待ち遠しかったと思いきや、ノートＰＣの無線機能を有効にしたところセキュリティが設定されていない通称野良ＡＰと呼ばれる電波をキャッチしてしまった・・・。しかも非常に強い電波なので極々近所の方のものだろう。試しに接続してみたところ、当然のことながら接続できたしインターネットもバンバンできるようだ。せっかく無線LAN機器を購入したのにありがたみ半減である。(^^; 　一応、接続可能なAPはこれを除いて何件か、極々弱い電波で途切れ途切れになるものもキャッチできたがその他はセキュリティが設定されているようで接続は不可だった。（ただしWEPなので、破ろうと思えば接続は可能らしい）　あまりにも簡単に接続できてしまったので、最初はワナ（わざと他者にアクセスさせてデータを盗み読む）かと思ったのだが単純にセキュリティを設定しないまま利用開始してしまったものらしい。　そんなことがあったので、我が家に納品された無線LANについては珍しく電源を入れる前に説明書を細かく読み、機種で設定できる最強の暗号化方式を設定し、MACアドレス制限とSSIDも隠蔽化しておいた。ホスト名についても個人が特定できるような名前を付けがちであるがそれも避けておいた。なおかつ普段は使用しないIEEE802.11aの機能は停止させ（全くもって宝の持ち腐れである。11aについては近い将来周波数帯域が変わるかもしれないとのことでヘタしたら使用しないまま寿命を全うするかもしれない）、万全の体制をしいた・・・つもりになっている。　まぁ、ホストをタダ乗りされるぐらいはたいしたことはないのだが（と言っても犯罪の肩代わりをさせられる可能性はある）、パソコンの中に入ってこられると困るのでウィルスバスターの設定も最適化しておいた。も一つオマケに狭い我が家では送信出力を最小にしても部屋中最強の受信ができるため、ホストの送信出力も最小に抑えて余分に電波を遠くまで飛ばさないようにしておいた。（セットで買った外部アンテナも宝の持ち腐れとなってしまった・・・）　私の場合はズブのド素人に比べたら、多少毛が生えた知識があるのでそれなりに対策を打ったのだが、ネットで色々と調べてみたらYahooBBなど簡単に無線LANをできるようなサービス提供がこういった野良ＡＰの増殖を助長しているらしい。別にYahooBBに限った話ではないがどこのメーカーでもデフォルトでセキュリティは設定されていないようで色々と思うところはあるのだが、結局のところここでも「自己責任」という言葉が登場するのである。

２００５年１月９日（日）　

　「ターミナル」　・・・　８０点　これは実際にあった話だそうだ。と言うのは後から聞いた話だが、脚色も効いていたのか意外と面白かった。ラストの１場面、「こうなったらもっと良かったのに！」と言う感想もあるのだがほとんどの映像が空港内しかない割には退屈せずに最後まで見られた。さえないけど特殊な技能をもった主人公だからこそこのような話が成り立ったのだろうが、主演のトムハンクスがいい味をだしていた。前評判としては（感動で）泣ける映画と聞いてはいたが、お涙ちょうだいの安っぽいものではなく、ホンワカしみじみと言ったところで万人が泣けるような映画ではない。そこがこの映画の良かったところである。　話は別だがワーナーマイカルがTSUTAYAカードのＴポイントと提携したようだ。前回から１ヶ月以上訪れていなかったしTSUTAYAカードは普段は全く使わないのでチケット売り場でカードの提示を求められた時はちょっとびっくりしたがとりあえず財布の中に入っていたので提示してポイントをつけてもらった。　TSUTAYAカードはレンタル年会費が無料で更新不要なので作ったカードだが最近は全国の共通サービス店のどこでもレンタルできたりＴポイントを設けたり色々とサービスがよくなってきたようだ。しかし、レンタルは年に１～２回ぐらいしかしないし、殆どの買い物で１％のキャッシュバックが行われるマイカルカードが（私にとっては）やっぱり最強カードなのだ。（ステータスは無いけど・・・）

２００４年１２月２６日（日）　

車にナビをつけてから早くも４ヶ月程度がたとうとしている。さすがに飽きもあり走行中に画面を注視することも少なくなった。前回、LANTISのMT車は車速パルスが車内に取り込まれていない旨の話を書いたが、SONYのフィッティングマニュアルによると特にＭＴ車は不可との記述もなくそうでもないらしい。試しに今日、時間をとって開けてみたら記載どおりＥＣＵがあった。　一応、車速を接続できる準備はしておいたのでさっそく接続してみた。これまでのGPSのみに頼った誘導では細街路や広大な駐車場など道路以外の部分で狂いが大きかったが割りと正直に現在地を表示してくれるようになった。これまで変な学習されているかもしれないのでナビ機能を初期化して年末年始は走りこんでみることにしよう。ただし、やっぱりオーディオの音質的には不満だらけである・・・。

２００４年１２月１８日（土）　

　「スピーカの話」　タイムドメインというスピーカをご存知だろうか？オーディオ好きなら聞いたことがあるかもしれないが、既存のスピーカの常識を打ち破るものらしいのだ。理論はかなり前から存在したようだが私の場合は先日、ＷＢＳで紹介されて初めて知った。私も昔は金をかけないオーディオが趣味であったので内容についてはかなり引かれるものがあった。製品についてはホームページを見ればわかるのだが、ライセンス製品（ＦＭＶや富士通テンのカーオーディオ）を除けばラインナップは30万円(アンプ付)と２万円弱の小型スピーカのみ。理論的にはこれで充分なのかもしれないが、オーディオと言うのはあれやこれやとパーツを工夫して楽しむ一面もあり古くからのオーディオマニアには反発をかっても仕方がないのかもしれない。商売的には５～１０万円程度のラインナップが欲しいところだが、近いうちに２万円弱のスピーカを購入してみようかと思う。　今の地に引越ししてきてまもなく４年が経とうとしているが、結局引越し時に梱包したオーディオ製品はセッティングされることなく(^^;、うちでＣＤを聞く手段といえばパソコンかDVDレコーダ＋ＴＶで再生するかカーオーディオで鳴らすぐらいだ。もはやオーディオが趣味とも言えない。まぁ理由としてはゆっくりと音楽を聴く時間がないことや住居の問題、デジタルソースの蔓延など色々あるが、このスピーカを知ってちょっとオーディオ熱が復活した気がした。　都合のいいことに、と言うより都合が悪いぐらい近所に視聴スペースがあるようなので一度試聴に行ってみようかと思う今日このごろである。

２００４年１１月２３日（火）　

　「コラテラル」　・・・　８０点　コラテラル…巻き添えだそうだ。内容はタイトルどおり。ラストサムライとは違ったトムクルーズに出会える。どちらかというとこちらのトムクルーズの方が個人的には好きである。ストーリーとしてはもう少し深く掘り下げてもよかったような気がするが、ハズレ映画ではなく面白かった。対照的にタクシー運ちゃんんの方は善人なのだがトムクルーズと一緒に行動していくうちに精神的な成長がみられていくのがなかなか良かった。ものすごいわかりやすい伏線も効いていたし見てみて損はしない映画ではないかな？

２００４年１１月２１日（日）　

　とりあえず５回目の車検も無事終了した。タイミングベルト、タペットカバーパッキン(前バンク)は元から交換依頼したが、Ｖベルトやミッション（デフ）オイルも汚れていたとのことで交換してしまった。デフオイルシール部からもオイル漏れがみられたとのことで交換した。マフラーハンガーはまだまだ大丈夫だそうだが、クラッチが減っているような感じとのこと。バッテリーも相当ヘタっているそうだが、前回交換から４年以上経過しているのでこれは想定どおり。　あとは左の車幅灯が切れていたぐらいだが、これは自分で気がついていなかったのにガックリした。ベルトの鳴きは、前回車検直後ぐらいから酷かったが今回交換では鳴らなくなったようだ。また、奥バンクのタペットパッキンからもオイル漏れが見られるとのこと。ちょっと前にプラグを抜いてみた時にオイルがべったりと付着していたのはどうやらパッキンが傷んでいるせいらしい。奥バンクのタペットパッキンは前回車検時に交換したはずなのに早くも傷んできたというのはちょっと怪しい。ベルトの鳴きといい、ホリデー車検（というかその整備工場）大丈夫なんだろうか？　近所の子供かどうかわからないが（駐車場の近辺で子供が良く遊んでいるのだ）ボンネットやバンパーに傷がいってたりして車に愛着があるのかないのかわからないような状況になってきたので、今日は久しぶりにWAXをかけてみた。車を綺麗にするとやはり気分はよくなるのだが、その分、キズも目立つようになり鬱にもなる。微妙である。

　ところで、今日WAXをかけたのだがカーアクセサリーのコーナーによるとこのWAXを購入したのが２年前。今回で計８回使用してあと１回使用できるか２回できるかと言った量が残っている。取説によると中型車６台分と書いてあるが、人によって塗りこむ量が違うと思うのでまあこんなものか。このWAXはつい最近買ったような気がしていたのだが２年も使っていたことになる。だいたい年３～４回WAX 洗車して２年半。ま、別にどうでもいいことかもしれないがこうやって記録していると意外というか、へぇ～っと思うようなこともわかったりするのでなかなか面白い。　

２００４年１１月１４日（日）　

「キャットウーマン」　・・・　８０点

　なんと言うかあまりＴＶ等でも宣伝していないようだし、観客数もガラガラだった。しかし内容は単純に楽しめて良かった。ストーリー設定もパターンとしてはありがちなヒーロー・ヒロインものではあるが、その分エピソードさえうまく作っていけばスパイダーマンやバッドマンみたいにロングセラーになるんじゃないかと思う。なんだか頭が疲れたときに見ると単純に楽しめて面白い映画だ。

２００４年１１月６日（土）　

「カーナビゲーションの話」

　LANTISにナビがついて２ヶ月程度になる。カーナビが出始めの頃はカーナビ否定派、地図帳で充分と思っていたが近頃のナビはバカにできない。と、言ってもLANTISのＭＴ車の場合、車速パルスを簡単に取れないようなので今のところＧＰＳのみの利用となり自車位置の動きが非常に鈍い。正直、使い物にならないとまではいかないが参考程度にしか使えない。まぁそれでもいちいち地図を見て道を下調べして・・・と言った作業をする手間が省けるので音質も悪いしＣＤチェンジャーも使えないが今のところは装着したままだ。　DVDやHDDナビとなってからは機能が豊富で地図も都市部ではかなり詳細なものが出るようになった。ルート検索も完璧とまでは言えないが、かなりマシになってきた。機能が豊富なのは良いのだが、設定に時間がかかるようだとエンジンスタートですぐに発進できなくなる。当然ながらエンジンをかけないとナビは操作できないので装着したての頃にはいろいろと触ってみる為に、ずーっとエンジンをかけっ放しで車の中でゴソゴソしていた。　しばらくすると飽きてきてそんなことをすることもなくなってきたが、運転するのではなくて単にナビを操作したいだけなのにアイドリング状態が続くことに関してものすごく無駄なことをしているような気がした。環境問題がどうのこうの言うつもりはないが、いくら燃費を改善したエンジンを開発したところでナビを操作する為にエンジンをかけ続けなければならないことに矛盾を感じた。別の言い方をすると、ナビを操作するだけなのにガソリンがもったいないなぁ・・と思っただけなんだけどね。（笑）

２００４年１０月１０日（日）　

「アイ・ロボット」　・・・　８０点

　アウディ、コンバースと宣伝色が濃いのが気になったが、ストーリー的に面白かった。痛快さがないので今日の気分でいくところ８０点だが、実際は８５点ぐらいあげても良いぐらいだ。色々と伏線も効いていたしロボットをテーマにした作品としてはなかなかのものではないだろうか。ロボットのデザインが気持ち悪いと言う見方もあるが、この映画のストーリーから言えばまぁあんなもんだろう。世の中では二足歩行ロボットが一般的になりはじめてはいるが、３０年後の未来はこんな世界になっているのだろうか？なったらなったで結構面白そうな世界ではあるが、コンピュータの世界ではハードの進化にソフトがついていけてない状況だから、このまま時がたっても、この映画ほどの世界にはならないと私は思う。そうなる為には天才的なソフト設計者が現れるか、人工知能により作られた頭脳がロボットをプログラムするしかないと思う。まさにロボットがロボットを産むのである。人間はその介助的な役割でしかない。　この映画も科学の進歩に疑問を持たせるストーリー展開に近いものがあるが、科学者やエンジニアの欲求(知的好奇心)は人類を滅ぼす力を越えるものであり、抑えることなどできるはずもない。

２００４年１０月９日（土）　

　結局のところ、一週間経過したがタイヤは全く異常なし(と思う)である。今日は出勤もなくホームセンターとタイヤ屋巡りしてきた。ネットであらかじめ価格を調べて３件ほどまわってみたが、ネットの価格とは程遠い値段であった。タイヤの修理キットは２～３千円といったところ。トレッド部分なら迷わず修理だがショルダー部なのでやはり修理の線はやめ購入することにした。ネットで調べたタイヤ屋は家から３０km程度の距離だ。ガソリン代を差っぴいても近所のタイヤ屋で替えるよりかはかなり安い。安いのは不安でもあるが、大量販売方式ならばこんな値段になるのかもしれない。　でもって帰りにディーラーに寄って車検の見積もりを取ってもらった。タイミングベルト、ウォーターポンプ、タペットパッキン、各種オイル類など〆て２４万円なり。オイル類は汚れていなかったら交換しなくて良いと伝えたし、持込なのでこの値段よりは少し安くなる見込み。ディーラーなので下回りの洗浄や防錆塗装なども見積もり値段に入っていたもののさすがにこの値段だからか、他の整備工場に流れるのを恐れているのか「無しにしますか？」と聞かれた。こちとら５回目の車検である。せっかくなのでコミコミでお願いしてしまった。２～３日預けることになるが代車は無料。その間は代車に乗れるので普通はちょっと楽しみなんだが、ちょっと前にそこのディーラーで用意されたのが旧型ファミリアであ～る。ひょっとしたら違うものになるかもしれないが、ファミリアのしかも低グレード車なのでちょっとドライブしてみようって気にもならない。　代車なので仕方がないと言えば仕方ないのかもしれないが、もう少し新型の車でも用意しておけば「やはり新車はいいなぁ～、思い切って買い替えようか」って気になるかもしれないのに、あいかわらずMAZDAは下手な商売をやっているようだ。

２００４年１０月３日（日）　

まもなく車検である。もうかれこれ５回目の車検なんだが、結局通す方向でうごいてる。タイヤの溝がそろそろ余裕なくなってきたので、今日は２年ぶりにローテーションさせようと思った。片側が終わって反対側をやってる最中、とんでもないものを見つけた。なんと内側のショルダー部分に釘がささっているではあ～りませんか！　しかも結構長い！試しにちょっと抜いてみたら全長５ｃｍ程度であった。案の定、しっかりとプシューと言う音と共に空気も抜け出した。仕方がないのでもう一度差し込んで、ついでに接着剤で釘が抜けないように補修しておいた。(^^; 　溝についてはスリップサインは出てきていないが１年は持たないだろうレベルであり、今回の車検は色々と交換して出費がかさむので、このタイヤで通すつもりだったが、水の泡と消えてしまった・・・。補修できるかどうかは微妙な部分なだけにこれまた悩みがひとつ増えたことになる。ネットで調べてみると、どうやら焼付け修理ならばサイドウォールでも補修が可能だそうだが、どこでもやってるものではないらしい。いちかバチかでホームセンターなどで修理キット(スプレー缶でないやつ）を買ってきて駄目モトで修理するか？潔く新しいタイヤにするか？来週までは仕事で動きがとれないのでもうすこし悩んでみることにした。

　それにしても、刺さり方が見事なだけにひょっとしたらイタズラされたんじゃないか？とも思ってみたりもしたが、トレッド部分にも釘というか金属片のようなものが刺さっていた。前回のローテーションの時には当然こんなものはなかったので、この２年ちょっとの間に刺さったものと推測される。私はタイヤの空気圧は割と定期的(2～3ヶ月程度)に点検していて、前回のお盆のころには空気圧に異常はなかったので、刺さったとしたら１～２ヶ月の間ぐらいか。今日、釘の長さを見るために一度ぬいて、挿し込み、さらに接着剤を塗るために途中まで抜いて、また挿し込み・・・ということをしたので、明日の朝、空気が抜けていたらシャレにならないけど、スペアタイヤの空気圧も定期的にチェックしてあるので多分大丈夫であろう。

　ついていないと言えばついてないが、これが車検のときに見つかっていたらもっと大変なことになっていただろう。また、つい最近買い替えたタイヤでもなくそろそろ交換の時期が近づいてきたな・・・と思っていた矢先の「釘発見」である。逆に考えたら今日はラッキーデーだったのかもしれない。モノは考えようであ～る。

２００４年９月２８日（火）　

「ラヴァーズ」　・・・　７５点

　世界はもう謀の中。といえばものすごい壮大なストーリーを想像してしまったのだが、結局のところは政府要員とテロリストの三角関係を描いたものだ。英雄～HEROを越えたのか？というとそうは感じなかったが雰囲気は漂っていた。前にも書いたような気がするが愛とは言っても三角関係なので万人に受け入れられる愛ではないだろう。どっちがどっちを陥れようとしたのか？最後の最後でどっちがどうだったのか？謀を楽しみにしていたので、ちょっと拍子抜けだったかな。２００４年９月１２日（日）　

「ヴァン・ヘルシング」　・・・　８０点

　モンスター勢ぞろいである。これで怪物くんが登場したら言うことなかったのだが・・。と言う冗談はおいておいて、モンスターは登場するが恐怖映画というよりかはアクション映画に近いもだ。それなりにテンポもよくてストーリーも簡潔。ラストは一瞬意外に思えたが、良く考えたら納得できた。　中世ヨーロッパのモンスターの話と言えば日本で言うと時代劇の怪談話みたいなところだろうがヨーロッパの人々がこのような映画を見るときってどんな感じなんだろうな？といつも思う。西部劇もアメリカ人にとっては時代劇みたいなものだが、我々日本人が時代劇を見るにくらべたら同じくモダーンな印象なんだろうか？やっぱり日本（と言うか東洋？）って明治維新までは科学が遅れていることが痛感させられる。　実を言うと今日は思ったより客が多くてチケットを買うのに時間がかかって結局始めの１～２分ほどを見逃してしまったのだ。バタバタしたまま見始めたこともあるが、それなりに面白かった。

２００４年８月１５日（日）　

「サンダーバード」　・・・　７２点

　元の半人形劇のＴＶ番組を知っている立場で言うと、なかなかイメージを崩さずＢ級路線のまま良くリメイクされていると思った。元番組に登場しない人物についてはやはり違和感があるが、見続けているうちに少しずつ馴染んでしまった。ＴＶ番組を知っているなら、ある意味でもう少し高い点数をつけても良かったかもしれない。ただやはり映画作品としては、果たして劇場で見るだけの価値があるのかどうかは疑問である。ストーリーの強引さはＢ級作品であるから特別問題はないと思うし随所に笑いを取り入れ、上映時間も飽きてくる前にスパッと終わってしまう。今回の主人公のアランの成長を描いてしまうとエピソード集でなくなる為に、息の短いシリーズになってしまうかもしれないが、うまく作ればまたＴＶシリーズ復活させてもなかなか面白いんじゃないかと思った。昔に比べたらＣＧを使ったり、過去の番組では技術的に映像化できなかったようなストーリーも描けるであろう。ただ映像技術にたよってしまうと駄作シリーズになってしまう可能性が高いので、やっぱり下手に作り直さなくてもいいかな。

２００４年８月１５日（日）　

「リディック」　・・・　７５点

　うーん、オスギがＴＶＣＦで薦めていたし、ストーリーも好きな部類の映画だったので少し期待して見に行ったんだが、ラストがそれで!??って感じ。上映時間も比較的短かったのであと１０分付けたししてもう少しその後の話を見てみたかった。まぁ監督からしたら後は観客のご想像にお任せしますと言ったとこなんだろうが、消化不良もいいとこである。個人的にはこういった圧倒的に強い主人公って設定は大好きなのだが、敵があまりにも壮大すぎるとそれはそれで違和感を感じてしまう。本作品においては、敵も壮大な設定ではあるが全滅させるわけではないのでまぁ納得はできた。　ラストが個人的に好きではなかったが、ひとそれぞれなので本作品のような設定が好きな人とビンディーゼルファンなら見に行っても損はないかも！？

２００４年８月１１日（水）　

「ハリー・ポッターとアズカバンの囚人」　・・・　８０点

　なんだかこの作品も定番化しつつあるというか、マンネリになりつつというか。さすがに３作目になると多少の魔法では驚くことはないし、あいかわらず原作本のエピソードをところどころに折り込んでいるようで原作を読んでないと話の展開がややこしい。しかも字幕でかつ、名前もややこしい人が多いので割と見ていて頭が疲れてくる。なぜここで彼がこれを入手できるの？といった感じでかなり消化不良な気分が残る。まぁそんな細かなことは気にせず、そういうもんなんだと思えれば特に問題ないのかも(^^;。今回の話はクライマックスが無かったような感じで終わってしまったが、どうせ次回作も作られるのだろうしこの部分については気にならなかった。ただ、原作を読んでいなかったり単独の作品としてみたらあまり面白く感じないんだろうなぁ。２００４年８月１０日（火）　

「スパイダーマン２」　・・・　７５点

　あまり期待はしていなかったが、ある意味期待通りであった。まるわかりＣＧはご愛嬌。ストーリー的にも目新しいものは無く、ヒーロー物にありがちなヒーロー時とそうでない時のギャップに悩むスパイダーマン。結局最終的にはあらゆる面で想像通りの展開になるのだが、どうせならもっとアクション物に徹した方がいいんじゃないか？と思った。監督が何を描きたかったのかにもよるが、このままでは先細りが見え見えである。スパイダーマンの原作はアニメで見た記憶があるのと日本版の実写版を見た程度だが、やっぱりこれはちょっと違う。ラストでは「３」への伏線（と言うかみえみえ）があったが、このスパイダーマンも３部作と言うことで、次回作ですべてが完結するのか！？２００４年７月１１日（日）　

「選挙に行こう」

　今日は参議院議員選挙の投票日である。一応労働組合の執行委員である私も例によらず民主党の某候補者の応援をやらされていた。気が進まない活動ではあったが候補者についての勉強を進めていくうちにそれなりに考え方に関して同調できる部分がでてきた。　実際の選挙活動ではあまりこのような政策が重視されないのが日本の選挙だが、例にもれず電話作戦やハガキ作戦などまず名前を覚えてもらうことに重点をおいた活動であった。元々知名度のない候補者であったので仕方がない部分もあるのだけど、短い時間では候補者の政策や考え方など伝えきれるものでもなく、やはり投票する側の人間が積極的に情報をとりに行く必要があるんだなぁと思った。　電話やハガキによる投票依頼もやったが、反応は人それぞれ。ただし架けた電話は会社関連(紹介された親戚、知人含む）の人間ばかり。電話を架けることもあらかじめ紹介者本人には伝えてあったはずだが、中にはつっけんどんな応対をする人もいて腹が立つやらあきれるやら。実際に誰に投票するかは置いておいて電話などの応対はそれなりにきちんとしておくべきだなぁ。と思った。

２００４年７月３日（土）　

「デイ・アフター・トゥモロー」　・・・　８５点

　地球環境破壊により温暖化が進み異常気象が発生し北半球が壊滅状態に陥ると言った内容の映画である。なぜ北極の氷が溶けて大洪水になるのかは謎ではあるが、そういった非科学的な要素はおいといて環境破壊による異常気象の進行については少し目新しさを感じた。異常気象による被害については北半球全域という想定なのだが異常気象については各国でのシーンが見られたが最終的に各地域がどうなったのかの説明がなかったのが少々心残りである。　細かな点を除いてヒューマニズムに注目してみればそれなりに面白い映画だったと思う。環境破壊を続けるとこんな風になるので気をつけましょう的な押し付けがましさもなく、最後に見終わった後で観客のそれぞれが考えればいいだけといった感じである。　私個人は環境問題に関してあまり興味はないのだが、人間の強さと宇宙飛行士の最後の言葉が印象的な映画だった。