2003/4/18現在
![]() |
|||
| ユーザー | こやまっち | ||
| ホームページ | http://koyamachi.com | ||
| BBS | http://6631.teacup.com/ny42nd/bbs?m | ||
| 所属クラブ | KlubBlitzen | ||
| 車種(グレード) | Blitzen2002model | ||
| 形式 | BH5D | ||
| ミッション | AT | ||
| 車体色 | ノーティックブルーマイカ | ||
| モディファイリスト | 箇所 | 内容 | |
| エクステリア | エアロパーツ | ポルシェデザイン | |
| 追加ランプ | ナシ | ||
| ランプ類 | ナシ | ||
| その他エクステリア | トミーカイラフロントグリル |
||
| インテリア | シート | 本革シート、RECARO SR-X(BLUE)運転席のみ | |
| ステアリング | 純正 | ||
| ペダル | STiペダルセット | ||
| ナビ | ナシ | ||
| オーディオ | 純正マッキントッシュサウンドシステム | ||
| 足回り& 剛性パーツ |
ホイール | prodrive GC010E-BG 17×71/2J+48 |
|
| ホイール(冬) | ポルシェデザイン | ||
| タイヤ(サイズ) | ポテンザRE010 スタッドレス ミシュランDRICE | ||
| ダウンサス | SPORT MACH |
||
| ブレーキキャリパー&パッド (フロントのみ) |
インプレッサ22Bsti(通称赤キャリ) | ||
| エンドレスSSM | |||
| Fタワーバー | 純正sti | ||
| その他 | ナシ | ||
| 吸排気系 | リアマフラー | 藤壺レガリスRエボリューション鰤用 | |
| センターパイプ | 藤壺 スポーツキャタライザー(70パイ) | ||
| フロントパイプ | 純正 | ||
| エキマニ | 純正 | ||
| エアフィルター | eifel純正置き換え | ||
| インテークパイプ | ZERO | ||
| エンジンルーム 他 |
インタークーラー | 純正 | |
| オイルクーラー | ナシ | ||
| ATFクーラー | ナシ | ||
| ターボパイピング | PRSターボパイピングキットD型 |
||
| ラジエーター | 純正 | ||
| プラグ | スピリットファイアートリプルプラチナTPX392B (NGK7〜8番相当) |
||
| その他 | eifel ボンネットダンパー スバル純正アーシング オイルキャップ |
||
| 追加メーター &電子パーツ |
追加メーター | Defi BFブースト | |
| Defi コントロールユニットU | |||
| ETC車載器 | Panasonic CY-ET300D | ||
| レーダー探知機 | ユピテルGPSコードレスレーダー SPG-250N | ||
| ECU | プローバ SSECU | ||
| サブコン、フルコン | なし | ||
| ターボタイマー | PIVOT純正風(マニュアル) |
||
| その他 | オススメオイル | Ωmega |
|
| デットニング | DYNAMAT キット(フロントのみ) | ||
| その他 | 特にナシ | ||
| 一言 | レガシイはBGから乗り継いで9年のつきあいになりますが、ステアリングを握るたびに ドライビングプレジャーを感じさてくれる、すばらしい車です。 また、ブリッツェンを通して、皆さんと年代を超え、共通の趣味を共有し楽しく語り合えることを うれしく思ってます。 これからも末永くおつきあいの程をよろしくお願いします。 |
||