2003/3/12現在
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| ユーザー | M2 | |||
| ホームページ | - | |||
| BBS | Area-M2 BBS |
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| 所属クラブ | KlubBlitzen/LEGACY東海/SLC | |||
| 車種(グレード) | Blitzen2001model | |||
| 形式 | BH5C | |||
| ミッション | AT | |||
| 車体色 | ピュアホワイト | |||
| モディファイリスト | 箇所 | 内容 | ||
| エクステリア | エアロパーツ | Fr&Rrバンパー:ポルシェデザイン | ||
| リアウイング:R-SPEC AEROMASTER? ハイマウントストップランプ内蔵化 |
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| SAA/LEDターンランプ付きドアミラーカバー |
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| SAA/ドアミラーフィニッシャー |
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| ボンネットダクト カーボン柄化 | ||||
| 追加ランプ | RAYBRIG/フォグ(R700) | |||
| ランプ類 | GIGALUX/バックランプ プレミアムホワイト | |||
| クリア・サイドターンレンズ | ||||
| その他エクステリア | STI/カーボン・カーゴステップパネル | |||
| ヘッドライト・ガーニッシュ(ツートンカラー塗装) |
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| ホーン BOSH ラリーストラーダR | ||||
| ピンストライプ(独国旗色)等 貼り物数点 | ||||
| インテリア | シート | RECARO/SP−JJ Tomcat | ||
| ステアリング | 純正 | |||
| シフトノブ&サイドブレーキ | 純正 | |||
| ペダル | STI/ペダルパッド(イモリ仕様?) | |||
| ナビ | SONY/NVX−MV8000B | |||
| オーディオ | KENWOOD/DPX−7021MPi | |||
| その他 | MITUBISHI/ETC | |||
| ユピテル/SG-27CN(レーダー探知機) |
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| 純正 ISO−FIXチャイルドシート | ||||
| 内装あちこち黄色化 (^_^;) | ||||
| 足回り &剛性パーツ |
夏セット | ホイール | BLITZEN 純正(赤ストライプ入り) | |
| タイヤ | BS/POTENZA RE-010 (215/45/17) | |||
| 冬セット | ホイール | E-tune 純正 | ||
| タイヤ | BS/MZ-03 (215/45/17) | |||
| ショックアブソーバー | 3セット目の純正ビルシュタイン(謎) | |||
| ダウンサス (ダウン量) |
べステックス(T.Nガッツ仕様) Fr:14mm Rr:9mm (らしい) |
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| スタビライザー | BE用純正 | |||
| スタビリンク | T.Nガッツ/ピロスタビリンク | |||
| タワーバー | フロント | ゼロ・スポーツ(オーバルラウンド) | ||
| リア | ナシ | |||
| ロアアームバー | フロント | ナシ | ||
| リア | サポート D型SPA | |||
| その他 | KM1/パワーアクションブロック | |||
| ブレーキ系 | ブレーキキャリパー | 純正 | ||
| ブレーキパッド | フロント | ENDLESS/NA-M |
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| リア | ブレンボ/forストリート(インプ用) | |||
| ブレーキディスク | 純正 | |||
| ブレーキホース | 純正 | |||
| ブレーキフルード | ENDLESS/RF-450 |
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| 吸排気系 | マフラー | CORAZON/SUPER BASIC | ||
| センターパイプ | FLATT/プラチナ触媒付き (サイクロン2内蔵) | |||
| フロントパイプ | 純正 | |||
| エキマニ | 純正 | |||
| エアフィルター | 純正(BOX内にトルマリン) | |||
| インテークパイプ | ゼロ・スポーツ(断熱とトルマリン&サイクロン2内蔵) | |||
| その他 | エアインテーク裏とマフラーにもトルマリン。。。(;^_^A | |||
| バキューム管 ショート化 | ||||
| SPL配管(Ver1) | ||||
| エンジンルーム | インタークーラー | 純正(あ、ここにもトルマリン) | ||
| オイルクーラー | ナシ | |||
| ATFクーラー | 純正 | |||
| ターボパイピング | 純正 | |||
| ラジエーター | 純正 | |||
| その他 | アースィング(SPRIT FIRE) | |||
| イリジウムパワープラグ(DENSO) | ||||
| オルタカバー塗装(赤) | ||||
| 燃料パイプにマグチューン&トルマリン | ||||
| 追加メーター &電子パーツ |
追加メータ | Defi/BFブースト計 | ||
| ブーストコントローラ | ナシ | |||
| 燃調コントローラ | ナシ | |||
| ECU | 純正 | |||
| サブコン、フルコン | ナシ | |||
| その他 | Be−Time(エンスタ&タイマー) | |||
| 守護神(セキュリュティー) | ||||
| その他 | オイル(エンジン) | → BP/レーシング 10W-50 |
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| 自作アイテム | コンデンサ導風サイドダクト リアウイングにストップランプ埋め込み。等。 |
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| その他 | ひみつ | |||
| オススメパーツ &小技 |
●RECARO SP-JJ Tomcat | |||
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コレないと腰辛いし。。。(-_-; | |||
| ●小技1 | ||||
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貼りもの4点セット | |||
| ●小技2 | ||||
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キュートなおめめ | |||
| 一言 | BH5C E-tuneから昨年2月に乗り換え、1年で2万6千km走行。。。 実用性と自己満足のための"感覚"優先故、弄れど姿変わらずな車ですが。。。(-_-; オフミに参加するにつけ、あまりの地味さから最近は外観にも手を付けてみたり。。。(;^_^A |
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