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正式に2輪免許取得後に 購入したヤマハ｢DT-125｣ モトクロスにあこがれてトレールに したが､まったくもってパワーのない 出来の悪いバイクだったなー |
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かなりマイナーだったと思われる カワサキ｢KZ650B1｣ 空冷4気筒､650cc 軽くてすごく速かった はじめて北海道ツーリングに 行った時のバイク |
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こちらはかの有名な｢バリバリ伝説｣の グンが乗っていてメジャーになった ホンダ｢CB750｣(ちなみにこれは”FZ”) 空冷4気筒､750cc 体が小さいわたしには取りまわしが 結構辛かった 乗ってしまえば素直なバイクでした |
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ホンダ｢VT-250｣(初代) うめじろうの母（妻）専用 当時4サイクルの250ｃｃで 13500(?)回転も回るバイクは なかったと思う。 しかし所詮250ccだったな!! (うめじろうの父談) |
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これを見て「おーー」なんて言ってくれたら かなりの通でしょうね。 ホンダ｢SL-250｣(XL系の前身) ４サイクル250ｃｃ単気筒 下駄代わり 下駄代わりといえば手前に少ししか 写ってないが｢ミニトレ50cc｣(ヤマハ) かなりチューニングしていたので 結構速かった |
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そしてこれが現在所有の「Lead 100cc」 15年くらい前に乗っていた80ｃｃ？の リードの方が全然速かったな。 でもサスペンションのできは こちらの方がGOODだ。 |
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