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手書きです♪ そもそものジェットエンジンの仕組みを理解する事としましょう♪ たぶんこんな感じのはず・・・ 圧縮機(コンプレッサー)で空気を燃焼室に送風、圧力一定下で燃料を定圧燃焼させ、高温になる。 圧力=温度×密度 で定圧燃焼だから温度が高くなった空気は密度が減る。つまり体積が増す。ある管を流れる流体は体積と流速が反比例関係にあるので体積が増えれは速度は増す。そうして加速された空気は圧縮機と同じ軸につながったタービンを回す。 そして、タービンに伝わった動力が圧縮機を回し・・・これを繰り返すわけだね。 本物のジェットエンジンは燃焼室がいっぱいあるけど、手作りならひとつで十分でしょ。 | |
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燃焼室内の燃焼ノズルの候補です。 1、上がカセットボンベ用のガスバーナー 2、下がターボ型の使い捨てライター 今回はとりあえず作るので比較的小さいライターを使おうと思います。 |
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たまたまゴミ捨て場で見つけた電子ジャーのコード巻き取り機です。 形が遠心ファンっぽくないですか? これの素材はPET樹脂でしたので、高温になるタービンには不向きです。 よって遠心ファンに改造します。 とは言っても、実際に使えるのは外枠だけでファンは自作します。 遠心ファンはターボ型にしようと思ってます。ターボ型とは、羽が回転方向の後ろ向きに付いているファンです。効率が最もよく特性も安定しているそうです。 |
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そもそも、遠心ファンでちゃんと送風できるのだろうか? と疑問を持ったため、身近にあった材料(トッポの箱&セロテープ)で試作してみましたw 試作したのはラジアル型の遠心ファンです。 ここで言うラジアルとは、まっすぐな羽を径向きに取り付けたものです。 ラジアルにしたのは「一番簡単に作れそうだったから」。重要なことですよ〜。 ちなみに羽の数は4枚です。 これをモーター(ラジコン飛行機のスターター)につないで回転させてやると・・・
意外な(?)事にかなりの風量がありました!! |
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軸はこいつのを使います。 ばらし方は軸の部分のボルトを緩めれば外れます。 |
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ボルトを緩めると中にベアリング用のボールが入っています。 ぽろぽろ落ちてくるので、なくさないようにしましょう♪ |
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これがボールたちです。 グリスも乾き、かなり汚れていたのでCRCで汚れを落としました。 |
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軸、軸受けです。 素材はしっかりしていますし、手で回しても滑らかに回るので使えるんじゃないかな〜 |
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組み上げてみましたw もし完成したらこんな感じになるのかなぁ
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