 |
2000.05.03
最近のトヨタ車等に装備されているキーレスドアロック・アンロック動作時にウインカーが点滅する回路、キーレスアンサーバックシステムを自作しました。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| この回路はバッテリーに常時接続されるため、タイマーＩＣは使用せずスタンバイ電流を極力押さえた回路構成にしています。CAPAのハザードスイッチに並列に接続し、強制的にハザード動作させますが、このハザードスイッチには3個のスイッチで構成されているため、3個のリレーが必要になります。4A程度のダイオードが2つあれば2個のリレーでも出来ますが、ダイオードの手持ちが無かったので今回のような回路にしました。UNLOCKとLOCK動作時で点滅回数を変えて、どちらの動作であるかが分かるように設定しました。また、この回路は、エンジン始動時(イグニッション電源がきている時）は動作しないようにしてあります。接続は以下の表の様になります。ハザードの点滅周期は実測約0.7秒、ロック、アンロックの電圧発生時間を0.5秒と仮定してC1とC2を220uF,100uFにしてアンロック時0.7+0.5=1.2秒、ロック時0.3+0.5=0.8秒に設定しましたが、実装してみるとアンロック時に3回、ロック時に2回ハザードが点滅したため、最終的にC1とC2をそれぞれ半分の100uF,47uFにしました。
部品リスト2000.05.07 エンジン始動時のバッテリー電源の電圧降下によりC1とC2が放電し、その後の充電電流による誤動作（リレーがチャタリングする）対策としてD2を追加しました。これで完全にチャタリングは無くなりました。
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAPAのハザードスイッチ回路2000.05.06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ハザードスイッチ回路は上のようになっていますので一番上の回路図の端子を図中の記号通りに接続します。アンサーバック動作時にイグニッション電源と接続された状態を防ぐため、RIとROの間をカットして別のリレー(下の回路図参照）を接続します。
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
完成した基板に電線を接続してケースに取り付けます。
ウインカーの電源はイグニッション電源からハザードスイッチ経由でウインカーリレーに接続されています。ハザードスイッチを入れると、バッテリー（常時）電源に切り換わりエンジンが切ってあるときでも動作するようにしてあります。 このアンサーバックが動作するのはハザードスイッチがオフのときなので、イグニッション回路にウインカーリレーが接続された状態です。 アンサーバックは、強制的にウインカーリレーにバッテリー電源を接続してハザード動作させる方式なので、バッテリー電源とイグニッション回路が接続されてしまいます。この状態では、何が起こるかわからないのでもう一つリレーを追加してイグニッション回路からウインカーリレーを切り離すことにしました。イグニッション電源が入るとリレーがオンしてウインカーリレーにイグニッション電源が供給されるように接続しますのでウインカーの動作に問題はありません。左の写真下がそのリレーです。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
2000.12.09
キーレスドアロックユニットは、ブレーキペダル上左手前のダッシュボードの中にあります。左の写真を参照してください。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
2000.12.09
上の写真を拡大したところです。UNLOCKとLOCKの信号を分岐タップで取り出しています。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
2000.12.06
回路ユニットは左の写真のようにダッシュボード下面裏側にマジックテープで取り付けました。この角度から見ると電線がたくさん見えますが、普段は見えない場所です。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
