ハイブリッド、燃料電池車等で世界をリードする日本車で大きく欠けているものは何か。それは、デザ
インにかける意気込み、費用ではないかと考える。
アウディのフロントグリルのデザイン（シングルフレームグリル）真似をしたようなものや、オリジナリティのない平凡なデザインのものが多いと思うのは私だけでしょうか。

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フェアレディZかスカイラインクーペかBMWか悩みまし
たがゴルフバッグが積めること、評論家として一度ドイツ車
に乗るべきと思いBMWにしました。
　これをベースに車の評論も行ってみたいと思います。
（２００３年５月）

　ここまで高性能化した日本車とドイツ車、イタリア車と
の違いは何か。よく評論家はエンスーとか、歴史とか言うが
それでは評論とは言えない。確かにBMWで走っていると、細
かな欠点を吹き飛ばしてなおあまりあるような、妙な快感
があることは確かである。車の剛性、バランス、シルキー
ストレートシックスとか色々キーワードはあるものの、日
本車でもその一つ一つの要素は上回っているような車（セ
ルシオ等）も登場してきており、それでは言い表せていな
いような気がする。今後、このページでその点について考
えてみていきたい。

　今日（11/16）池袋サンシャインビルの隣のAMULUXで
MARK-Xを見てきたが、デザインがいまひとつかな。特に
ボンネットの曲線の丸さが強調され過ぎていて、横から見る
とデコッパチさが目立ってしまう。チャレンジャブルではあ
るがBMW　５シリーズ等に比べるとまだまだかな。