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管理人 ・・・masaline
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所在地・・・信州
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Mail・・・masaline_gp@・・・以下ヤフー ドット シーオー ドット ジェーピー（迷惑メール対策）
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「スカイライン」
私が最初に知ったクルマの名前であり、ずっと憧れていたクルマの名前。
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私には、父親代わりの伯父がいた。
その伯父が、ずっと乗り続けていたのが「スカイライン」だった。
助手席からメーターを覗き、スピードメーターを覚えた。
タコメーターが何か理解できず、針が上下に動くこのメーターが不思議だった。
伯父夫妻には子供がいなかったこともあり、伯父には息子のようにしてもらっていた。
スカイラインの発表時には、プリンス店に連れて行ってもらったこともあった。
その時、プリンス店でいただいたガラス皿とキーホルダーは、
今でも、大切にとってあり、宝物のひとつだ。
そしていつしか私の中で、「いつかはスカイライン」の思いが芽生えた。
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高校を卒業と同時に免許を取得し、最初に乗ったのが中古のファミリアだった。
進学したこともあり、通学に使うとして、
親に購入してもらうという、とんでもない親不孝者だった。
親がどれだけ働いて貯めたお金かと思うと、今更ながらに申し訳なく思う。
そのファミリアを、当時、流行っていたスーパーホワイトに全塗した。
サンルーフが自慢の、初めての愛車となった。
「俺もクルマを運転するようになったんだぁ・・・」と、
通学時に運転をしながら、一人感慨深く思ったことを覚えている。
友人何人かと、富士急ハイランドへ遊びに行った時には、
バッテリーが高速の途中でメロメロになり、
メーター関係が異常な振り方をした。
初心者の私にはかなり怖い体験であった。
富士急に着くと同時に、GSでバッテリーを交換してもらったのだが、
お陰で所持金が無くなり、たしか入園すら出来なかった。
オイル漏れもしたなぁ。。。
冷却水も漏れてたなぁ。。。
初めてスモークを貼った時には、左右同じ物を2枚切るといった初歩的なミスをして、
リアの窓を外したまま、スモークを買い足しに行ったこともあった。
ハイフラ（これも当時流行ってたなぁ）を付けた時には、
ヒューズが飛んでしまい、その結果、
ウィンカーが点かないまま、なるべく曲がらないで済むようような道を選んで、
ヒューズを買い足しに行ったこともあった。
とにかく、クルマ初心者で、いろんな失敗をした。
手放す時には、見放して次のクルマに乗り換えるようで、
ものすごく申し訳なく感じたのを今も覚えている。
わずか２年しか乗らなかったけれど、とても思いで深く忘れられないクルマである。
そういえば、当時、既にR31のGTSに乗っていた友人もいたが、
どういう訳か、羨ましいとか悔しいとかの感情は抱かなかった。
それは、スカイラインに対する価値観が、自分限定のものだったからだと思う。
憧れとは、そんなものかもしれない。
そんな私であったから、スカイラインなど、まだまだ遠い憧れの存在だった。
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次に乗ったのがS13シルビアである。
このクルマが、自分で購入した１台目になる。
ついに日産車ということで、スカイラインに一歩近づいた気がした。
しかし、その反面、私にとってプリンス店はまだまだ敷居が高かった。
ちなみに、シルビアは当時、長野日産と日産サニー長野での取扱いで、
プリンスは180SXだったような気がする・・・（違ってたらゴメンナサイ）
真っ黒のシルビアは、グリルをBNR32風にして乗っていたのだが、
親戚連中からは「ゴキブリ」と、よく言われたものだった。
雪道で対向車に突っ込まれ、とても怖い思いをしたことがあった。
初めてパトカーに乗せて貰ったので、今となれば貴重な経験である。
5年も乗ったシルビアなのだが、これといった思い出が無いのが不思議である。
シルビア購入費の借金が4年で終わり、1年間、ローンの無い生活を堪能した。
しかし、
「ダメだ。こんな生活に慣れてしまったら、二度と車を買えなくなってしまう。」
と、一念発起し、いざ憧れの日産プリンスへ。
スカイラインが近づいてきた。
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そこには、ECR33TypeMのイベント展示車がオプションフル装備で待っていた。
何でも、イベント用にフル装備にし、土屋圭市氏が乗ったとか何とか。。。
真偽のほどは、今となっては定かではないが、その時既に一目惚れをしていた。
しかし、そんな半面、
「俺なんかが、スカイラインに乗ってもいいのか?」と、自分に問い掛ける自分がいた。
一応、その場では返事をせずに、家へ帰り、一晩じっくり考えた。
しかし、憧れであったスカイラインが目の前にぶら下がっていては、
諦めることなど出来る筈も無かった。
そして、ついに憧れのスカイラインオーナーになったのだ。
この時もやはり、
「俺もスカイラインに乗れるようになったんだぁ・・・」と、
運転しながら独り感動していたのを覚えている。
心のどこかで、伯父に近づけた気がした。
リアスポイラーをIMPULのものに交換し、ステアリングを、MOMO製にした。
このステアリングは、かなり気に入って購入したので、
外した後は、親友に託した。
彼も喜んでくれ、それからつい最近まで愛用され続けていた。
リアスポイラーをIMPUL製にしたため、
乗り換えてから一度だけ再会した時には、すぐに気が付いた。
「大事にしてもらってるか?」と心の中で話し掛けていた。
TypeMとは３年間、一緒に時を過ごした。
そして、運命の日が刻々と近づいていた。
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伯父が病を患い、入退院を繰り返すようになっていた。
R32がデビューしたとき、伯父の愛車はスカイラインからグロリアに変わった。
私は、そのグロリアに伯父を乗せて、病院と家を何度か送り迎えをした。
この時が、初めて伯父を乗せて車を運転する機会だったのが皮肉である。
後に聞いた話だが、生前、伯父が病院への行き来の際、
「○×(私の名前)の運転でなくては、嫌だなぁ。。。」
と言っていたそうだ。
これには、正直驚いた。
実は、クルマの振動が手術の傷に響くのではないかと思い、
極力、舗装の切れ目も避けて運転していたのだが、
伯父は目を閉じて乗っていたにもかかわらず、気付いていたのだ。
そのような日々が続いていた頃、GT-Rなど雲の上の存在であったのだが、
やはり気になるものは気になるもので、一度見積りを出してもらい諦めをつけようと、
私はまた日産プリンスへ足を運んだのである。
ちょうど、マイナーチェンジを控えていたため、
ディーラーで抱えているGT-Rが何台かあるとのことであった。
「こちらの在庫と希望と合えばサービスします」という甘い言葉と共に、
雲の隙間からGT-Rがチラチラと見え始めていた。
しかし、いくらサービスをすると言われても、GT-Rであるからには、やはり高いのである。
さすがに即決できるものではなかったが、
もう自分では衝動を止めることができる状態ではなかった。
病院とディーラーは、クルマで５分程度の距離だった。
病院では、母が兄である伯父の看病をしている。
「そうだ、母に話して目を覚まそう」…私は病院に向かった。
病院で一通り状況を話したところ、母から出た言葉は、
「買えば。」・・・・「へ!?」
どうやら、諦めるつもりと言いつつ、無意識のうちに、説得していたようであった。
「そんなに欲しいのなら、決めてきちゃいなさい。」
ストッパーになるはずが、ゴーサインである。
そうなると、今度は私がビビッてしまった。
「ほんとに、いいのかぁ・・・ほんとに・・・」
「払っていけるのか・・・でも今しかない・・・でも・・・」
そんな自問自答をした結果、
GT-Rが雲の上から、降りてきた。
諦めるつもりでディーラーに行ったので、当然、印鑑も持っていなかった。
その結果、拇印での契約となったのであった。
こうして、私はついに、GT-Rのオーナーになったのである。
その頃、伯父の病状は既にかなり悪く、病院から出ることはもう出来なかった。
納車から２日後、伯父は一度も私のGT-Rを見ることも無く旅立ってしまった。
一度でいいから、伯父をGT-Rに乗せたかった。
堅実で厳しかった伯父のことであるから、
私がGT-Rを購入したと知れば、きっと、心配したであろう。
しかし、私がスカイラインに憧れたのは、伯父の影響であると伝えたら、
伯父は、どんな顔をしただろうか。
きっと、喜んでくれたに違いない。
そして、私がスカイラインに憧れたのは、
伯父に憧れていたからなのかもしれないと、今になって思うのである。。。
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あれから10年…
その間、私の人生はいろんなことがあった。
まだ人生を語れるような年齢にはなっていないが、
これほどいろんなことがあった10年は、この先もないだろう。
家庭ができ、自分の城を手にいれ、守らなくてはならないものが増えた。
と同時に、これまでのような好き勝手は許されなくなり、
家庭が一番の生活に変わった。
幸いなのは、GT-Rを私の生きがいと理解してもらえたことである。
10年を間近にし、BCNR33の今後について真剣に考え始めた。
S-tuneを施すか、それともBNR34購入か。。。
実は、ずっと乗り続けるつもりで購入したBCNR33であったが、
NISMOのエアロを装備したBNR34に魅かれてもいたのだ。
特に、Z-tuneは憧れでもあった。
そんなこともあり、購入するなら、
カラーはシルバー、
エアロはNISMO、
グレードは…V-Spec�兇睫ノ呂世�、
長く乗ることを考えると大人の魅力を感じるM−Specかな・・・
もちろん、できるならNur
とは言え、予算からするとNurはちょっと…
若いころのように全てをクルマに投資することができれば別だが、
理解してくれているだけでもありがたい家族に、
これ以上、迷惑はかけられないのである。
予算が見えてくると、気持はBNR34購入へと傾いていった。
購入となると、信頼できるショップで購入したいもの。
すでに新車の販売は終了しているので、
毎日、ZELLさん、Best-Rさん、フリードさんなどのHPとにらめっこである。
そんなある日、ZELLさんのHPで目にとまった一台があった。
M-Spec、NISMOフルエアロ、スパークリングシルバー、
おまけにスポーツりセッティング、NE-１マフラー
「こ、これは・・・おれのために現れてくれたのか？」
完全に、妄想にとりつかれた私であった。
さっそく、妻に相談である。
すると、意外にあっさりと
「いいんじゃない。何とかなるよ。」…「へっ!？」
初めてじゃないこの感覚・・・
ある程度の反対も覚悟していたのであったが、
この返事で、またしても自問自答することに・・・
「いいのか？ほんとに大丈夫か？信頼してくれている妻を裏切れないぞ・・・」
と、いつものごとく悩む私であるが、衝動を抑えきれず。
まったく弱い人間ですよ、私は。
さっそく、ZELLさんと連絡をとり、いざ、横浜へ！
家族そろって横浜までの小旅行。
中華街で食事をし、妻たちは買い物へ。
私はそそくさとZELL横浜ショールームへ。
本当は他にも走行距離が短いものや、
程度が良いものなど候補があったのですが、
タイミングよく希望に合ったこの一台に何と無く運命を感じ、
めでたく契約となりました。
まだまだ、自分の体の一部のようにはなっていませんが、
これからまた、少しずつ手を入れ、
自分なりのRに育てていきたいと思っています。
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