私が普段感じている疑問を書いています。自分なりに色々調べましたが結局答えが出なかった事柄です。
もし分かる方いらっしゃいましたらご連絡下さい。答えを掲載させて頂きます。
また皆さんが感じている疑問あればご連絡下されば掲載させて頂きますのでご利用下さい。

	クラッチペダルが軽くなる	やな＠管理人
Ｑ	クラッチペダルが軽くなってしまう時があります。症状が出るのは強いブレーキを掛けた直後1回目のクラッチ操作です。例えばニュートラル状態で強めにブレーキを掛けて停止した後クラッチ踏んでみるとスコッと軽く切れてしまうんです。踏み直すと２回目以降は普通に戻ってます。ブレーキの強さに比例してクラッチが軽くなっていく様です。Ｄラーでも原因不明とのとの答えでした。
Ａ	ありません

	ハザードとリアデフォッガスイッチの電球が切れる	やな＠管理人
Ｑ	ハザードスイッチとリアデフォッガスイッチ（メーターパネルの左右についているスイッチ）ってスモール点けると点灯するはずなのに何も点きません。分解してみると中に凄く小さな電球が入ってました。Ｄラーで聞いた話ではこの電球だけ部品として取る事は出来ないそうで電球が切れたらスイッチごと交換するしかないそうです。しかもこの電球は大変小さい為衝撃に弱く脱着の際の衝撃で切れてしまう事がよくあるそうです。 デフォッガスイッチはまだいいにしてもハザードスイッチは夜間点灯していないと困ります。とはいえ切れる度にスイッチ丸ごと交換するのもどうかなぁと思います。この電球って何処かで買えないもんなんでしょうか？ （初めから点かない物だと思っている方が多い様ですよ。）
Ａ	某掲示板で面白い話を見つけました。鉄道模型などで同じ様な電球を使う事があるそうです。ソッチ系のお店にいけば電球が買えるかもしれません。 それともう一つ。私の型のインプレッサのスイッチの電球は単品では取れないみたいなんですが、違う型のインプレッサかレガシィのスイッチの電球は単品で取れるみたいなんです。もしかしたら流用可能かもしれません。

	フロント足回りの異音	やな＠管理人
Ｑ	左フロント辺りから異音がします。ギュッギュッって音です。５分位のブレーキの時に聞こえます。強くブレーキを踏むと音は出ません。タイヤの回転に合わせて鳴っています。以前ハブのセンターナットが緩んだ時に似た音が出てました。Ｄラーで見てもらいましたがはっきりした原因は不明。ローターのボルト穴内側に擦り傷が確認できた為原因はこれではと言われたのですがローターを交換してもおさまりません。ローター交換直後はおさまったんですがしばらくするとまた同じ様に音が出始めました。ハブのガタは無いとＤラーは言うのですが・・・。しのいの縁せきの仕業？
Ａ	結局原因はハブベアリングでした。センターナットを緩めたり、異音を発生させたりしていたのはコイツでした。更にはブレーキペダルが深いのもコイツの仕業かもしれません。治って帰ってくるのが楽しみです。→帰って来ましたがブレーキのストロークの変化はありませんでした。異音は完全になくなりました。

	高回転時のギア鳴り	やな＠管理人
Ｑ	４速にギアを入れる時にギア鳴りします。３→４でも５→４でも４速に入れる時に鳴ります。3000回転以下では問題がなく、3500回転になると少々引っ掛かりがあり4000回転以上になると完全に鳴きます。ミッションＯＨが解決方法だとは思うのですが・・・。まずは値段の安いものから順に色々試してみたいと思います
Ａ	まず手始めにミッションオイルを交換しました。今まで純正しか使った事がなかったので今回は社外品を選びました。スノコのウルトラギア75W-90です。鉱物油で純正オイル並みの金額なので効果はどうなんでしょうか。スノコという事で期待はしましたが・・・結果はほとんど変化なしです。少々引っ掛かりが柔らかくなった気がしますがギア鳴り事態は変化ありませんでした。 次にシフトリンゲージブッシュを試してみました。入れたのはレイル製の物です。ギア鳴り自体には何の効果もありませんでした。鳴った時の手に伝わる感触がやや柔らかくなった程度でした。 更にはＳＴｉの強化ミッションマウントを入れました。こちらも全く変化無しでした。 次にダメ元で添加剤を入れてみました。ＷＡＫＯ’Ｓのマジック５という物です。やや改善された感じがしましたがちょっと微妙です。 同じくＷＡＫＯ’ＳのスキルＧという添加剤も良さそうなのでミッションオイルをもっと良い物に交換してそれでもダメなら使ってみたいと思います。それでもダメならＯＨですかね。 ミッションオイルをちょっと高い物に変えてみました。REDLINEのMT-90です。高いといっても実はもらい物（汗） 完全な問題解消は無理でしょうが良いオイル+添加剤でどこまでごまかせるかやってみます。

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