Kは教習車バイクのモデル

１-私が当サイト上で、REV（クリックして参照f-honda.htm#rev）は切り替わりは9000rpmから変化するものだから、当然、9000なんて回さない教習車CBR400”K”にはＲＥＶの機構はついていないであろうと説明。（一生2バルブだろうと・・・）

2-あらいさんが、「普通免許をとりに教習所に行ってます。その教習所では、cb400sfやvfr400kにまじって、現役でcbr400kを使っています。実際ついているのかいないのかは、知りませんけど、シリンダー（カムカバー？）にはＲＥＶの３文字が誇らしげにかいてありました。 」と、投稿→テーマ化

3-CB1000さんより「私が中型免許（１９８６年当時）取ったとき、CBR400のREVは生きてました。卒検とかでCBR使うとREV効いたときにギクシャク（？）するのでCBX400を使ってましたけど。 ちなみに教習所は埼玉県和光市のレインボーモータースクール（ホンダ直営）です。 REVは地域によって生かしてたり止めてたりしたかもしれませんね。 」と、投稿。

んーREVついてるくさいぞ
4−あおちさんより 「ＣＢＲ４００Ｋの件ですが1984年型は REV作動→8500/rpmで1985年以降はREV作動→6000/rpmだったと思います。Ｋは1985 以降の型なので6000/rpmで作動するはずです。と、言うよりもヘッドに「REV」って刻印がある以上「REV」はあるはずです。」と投稿あり。なぞがほぼ解けた。
さらに、念を押すためHONDAの人に聞いたところ、「エンジンはみな同じ！！」との回答

結論!!　CBR400KにはREVはついて動作もしている！（ほとんど日の目は見ないが・・・）