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TOYOTA RAV4 L 年式 1998年(H10) 形式 SXA15G エンジン形式 3S−FE(2000cc) カラー ダークブルー ミッション MT 5速
☆チューニング☆
★外装等★
・BOMEX ビックマウスバンパー ・BOMEX リアスポイラー ・C−ONE レ―シング フロントグリル ・VERIO スタビライザー ・VERIO V.S.D.Mマフラー ・TOM´S リアパフォーマンスタワーバー ・CUSCO フロントロアアームバー ・TRD スポーツサスペンション(前後) ・TRD 強化クラッチ ・エンドレス スポーツブレーキパット ・スカイライン タイプMアルミホイール ・YOKOHAMA S-drive タイヤ(225/55/16) ・スペーサー(フロント3mm・リア5mm) ・軽量 ホイールナット(オートバックスオリジナル) ・PIAA スポーツワイパー ・URAS ラジエータカバー ・キャリパー(レッド) ・ステッカーチューン
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★エンジンルーム★
・HKS パワーフロエアークリーナー ・サイクロン ・エアーダクト(自作オリジナル) ・CUSCO フロントタワーバー ・TRD ラジエータキャップ(1.3) ・TRDスホ゜ーツイリシ゛ウムスハ゜ークフ゜ラク゛ → スプリットファイア プラチナX・スパーク・プラグ ・ノロジー ホットワイヤー(アーシンク゛付きフ゜ラク゛コート゛) ・スピリット ファイアー アーシング ・トラスト ラジエーターホース連結栓 ・ダイレクト パワーシステム ・Voltex
type-R (トルク・パワー・電気系統・燃費向上)
・NEO―ZERO ・ワコーズ ミッションオイル ・スポーツ ラジエータ液 ・ZERO―NA 0−40w SL(BPエンジンオイル) ・モモ・コルセ スポーツオイルフィルター ・PIAA イエローバルブ(HB3・4) ・ヒューズチューニング(点火系・ライト系・シーガーソケット・オルタネーター等) |
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★室内★
・スポーツステアリング(TRDホーンボタン) ・TRD スポーツシフトノブ ・JURAN 真空バキューム計 ・ブリッツ 水温計 ・ブリッツ ターボタイマー ・レカロ スポーツセミバケットシート(運転席) ・日清紡テクノビークル リアタワーバー ・カロッツェリア HDDカーナビゲーション ・ツィーター ・ケンウッド ウーハ− ・セルスター アシュラ GPSレータ゛ー探知機 ・ネオ・ソケットHi grade(パワー・電気系統・燃費向上) ・TVアンテナ ブースター 20dB ・パナソニックETC
★コメント★
RAV4 3S−FEは、低領域のトルクが太く加速がとてもいいので、いじる時のポイントは、高回転領域のアプローチが効果的と思います。 今の状態としては、プラグの品番を一つ上げていて、プラグコード・アーシングのせいか、4000回転からグゥ〜とさらに加速しレッドラインまで、いい加速をします。(NAなのにターボがかかったみたいな感覚です。)今後は、メンテナンスを続けていきたいと思います。
・峠でのヒルクライムは、中々いい走りをしてくれます。
専属メカニックのtomoさんいつもありがとうございます。
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