1. まずは、ダッシュボードサイドにあるパネルを外すために、その脇のゴムシールを外す。
   手に持っている辺りを手前に引くと外れる。　赤線の範囲程度を外す。
   
2. 爪でも出来るが、内張りはがしを挿して広げるようにすると、パネルのフック（赤丸の４ヶ所）が順に外れる。
   
3. パネルを45度位まで広げ、手前に引くように外す。
   
4. 反対側のパネルも外す。
   

1. ダッシュボード横にある、赤丸２箇所のトルクスネジ（T-20）を外す。　反対側も同様。
   
2. ダッシュボードの中央付近を持ち上げるように、手前上方にずらしていく。
   ハンドル付近のちびメータに引っかかるので注意が必要。　ミッキーマウスメーターはさらに引っかかる？
   
3. 少々見難いが、これがダッシュボードの中。
   

　1.　ボタン・スイッチリング
　

1. パネル照明調整ボタンとハザードスイッチの各リングを指でつまんで、手前に引くようにして外す。
   

1. 右下を除く、赤丸３箇所のトルクスネジ（T-20）を外す。　なお上２つは、ラチェットタイプは使いにくい。
   
2. センタートリムは四隅に差し込み式のクリップ（緑丸のところ）があり、また上部（黄丸のところ）にぽっちが出ている。　さらにトリムの両サイドにひだがあり、そのひだの手前に両脇のトリムが被る構造になっている。
   
3. 写真の右２枚は、センタートリム下部にある凹みを写したものだが、片方づつ凹みに指を入れ手前に引き、まずは下のクリップを外す。
   かなり力を入れないと外れず、その時にバキッバキッと大きな音がするので、正直「やっちゃった」と思う。　また、勢いで上のクリップも外れる事がある。
   
4. 下のクリップ２箇所が外れたら、センタートリム下部を両手でゆっくり手前に引いていくと、両サイドのひだが徐々に顔を出しながら上のクリップも外れ、さらに上部のぼっちも外れる。
   

　3.　センターメーター
　

1. 赤丸４箇所のトルクスネジ（T-20）を外し、センターメーターを手前に引き出す。
   

　1.　カーステレオ
　

1. センターコンソールカバー上部の赤丸２箇所のトルクスネジ（T-40）を外し、センターコンソールカバー上部を手前に引き出した後、横にずらす。　反対側のセンターコンソールカバーも同様に行う。
   
2. カーステ四隅のプラスネジを外し、カーステを手前に引き出す。
   

　1.　センターコンソールカバー
　

1. ミラー調整パネルを、内張りはがしを使って上に抜く。　少しの力で、簡単に抜ける。
   
2. 赤丸４箇所のプラスネジを外し、シフトノブ（セレクターレバー）カバー全体を5cmほど浮かせる。
   丁寧に浮かせないと、シフトノブのブーツが外れてしまう事がある。
   
3. 赤楕円部分の発泡スチロール（思ったより長い）を下げ、センターコンソールカバーを前後にしごきながら上に抜く。
   

　1.　ゴムシール
　

1. ダッシュボードの時の要領でドア下全体にわたりゴムシールを外すと、車体金属部とドア下トリムの隙間が見えてくる。
   

1. 内張りはがしを使って、まずはヒューズボックス奥（赤丸部分）のロックピン引抜きタイプクリップを抜く。
   
2. ヒューズボックスの蓋を外し、そこに手を掛けて手前に引くと、赤丸部分裏のトリムクリップが外れる。
   
3. 車体金属部とドア下トリムの隙間を指で押し広げるようにすると、赤丸部分裏のトリムクリップが外れる。
   
4. 同様に、さらに左のクリップ２つを外す。　この時ドア下トリムがシートレールにあたる事があるので要注意。
   

　1.　座面
　　

1. ISOFIXチャイルドシート取付マウントカバー（緑丸部分）を、手で引っ張り外す。
   かなり力はいるが、４つとも外す。
   
2. 座面前部の右・左（赤丸部分）それぞれを持ち上げ固定フック（写真右参照）を外し、座面を引き出す。
   

1. 座面を外すと現れる赤丸２箇所のトルクスネジ（T-40）を外す。
   
2. 背もたれ背面下のラゲージルームマットをめくると現れる、背もたれ固定プレートの六角ネジ（10mm）（緑丸部分）とトルクスネジ（T-40）（赤丸部分）を外す。

1. 背もたれ背面にあるリリースレバーを引いて、背もたれのロックを解除する。※背もたれは立てままま。
   
2. 背もたれ背面側（ラゲージルーム側）から、背もたれ固定プレート部分を持って背もたれを少し浮かせながら片方の背もたれを30〜40度程度前方に倒すと、背もたれの横下部から出ている回転ピン？（赤丸部分）が外れる。
   ※背もたれの回転用に背もたれの横下部から出ている回転ピン？（写真左の赤丸部分）が、ボディー側の金具（写真右の赤楕円部分）に差し込まれている。
   
3. 反対側の背もたれも同様に外す。
   

　1.　リアエンドトリム
　　

1. リアエンドトリムから突き出ているラゲージネット用フック（緑丸部分）下のロックピン引抜きタイプクリップを抜く。
   
2. リアハッチ下のゴムシールをずらし、トリムに手を掛けて上げると、赤丸部分裏のトリムクリップが外れる。
   
3. リアエンドトリムのラゲージルーム側の面を、ラゲージネット用フックを避けるようにめくり、外側にずらしてトリムを外す。
   

1. リアサイドトリムの、ラゲージルームにある赤丸３箇所のトルクスネジ（T-20）を外す。
   注）右のリアサイドトリムのトルクスネジを外す時、ＣＤチェンジャー装備車は予めそれを外す必要がある。
   
2. 内張りはがしなどで、緑丸部分裏の金属クリップと赤丸部分裏のトリムクリップを外す。
   ※参考までにリアサイドトリムを外した写真（写真右）を掲載した。クォーターガラス下の緑丸部分に、金属製クリップがある。写真には写っていないが、写真左の中央上にもリアサイドトリムのトリムクリップが１つある。
   
3. リアシートベルトを引き出しながら、リアサイドトリムを外す。
   

　1.　Ｃピラーカバー
　　

1. 赤線４箇所に特殊なクリップがあり、まずはカバー下を引っ張りクリップを外し、続いてカバー上を引っ張りクリップを外す。
   ※少々見難いが、カバー裏から出ているプレート（赤楕円部分）が、ボディー側の金属クリップ（緑丸部分）に挟まれる構造で固定されている。幾度か外すうちに、金属クリップはバカになってくる。