２．愛知万博の何が問題なの？
ひとことで言うと「税金のムダ遣い」です。
●会場建設そのものがムダ
一過性のイベントのために信じられないほど巨額の税金
（会場建設費：1350億円）がつぎ込まれています。
入場者が少なかったり、グッズが売れなくて赤字の場合は運営費も税金から
支払われることになっています。私が予想するに最大300億円ぐらい。
あと、会場から出る下水の処理のために、長久手町の下水処理場はその人口と比べて過
剰な能力で作られています。これもムダ。
●リニア建設のムダ
会場へのアクセスの東部丘陵線（リニア）も相当の建設費がかかっています。なんといっても
国内初の技術ですから、どう工夫しても高くつくのです。もちろん閉幕後は利用者が少なくて
閑古鳥でしょう。経常赤字も垂れ流しになること必至です。
愛知県は桃花台の新交通（大赤字）の過ちをまた繰り返すのですね。
歴史からも経験からも学ばない大馬鹿者です。三英傑も草葉の陰で泣いています。
●高速道路建設のムダ
会場近くへの高速道路（名古屋瀬戸道路）も片側２車線で建設されていますが、長久手町内
で行き止まりの盲腸路線ゆえ、閉幕後の利用は見込まれません。
また、会場の東側を通る東海環状自動車道という道路も、万博に関連づけて猛スピードで建
設されています。先日の日経の記事によると豊田から岐阜県の美濃ジャンクションまで約
7500億円！
この道路、国道473号として国道扱いで建設しているので、道路公団民営化に伴う建設凍
結の対象には入っていないんですね。困ったモノです。閉幕後もそれなりに利用されるでしょ
うが、トンネルや橋だらけで建設費が高いので赤字路線となるでしょう。
●自然破壊も良くないぞ！
また、ヘンテコな箱モノ建設のために 緑豊かな青少年公園と里山をバリバリ破壊
しています。
開発という行為そのものは日本全国どこでもあるので、私は環境団体のように特別に問題
視はしませんが、テーマを自然の叡知とうたったり、環境万博と名乗るこの欺瞞
（ぎまん、要するにサギってことです）は許せません。
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