第１次 Team B.O.R
1989/春 〜 1991/03
1988/04
長野の某高校の入学式で、タカオサイレンスとエアタカーシとクロオビが出会う。
1989/冬
クラスの中で、二輪免許ブームが起こる。
タカオサイレンスの愛車は、YAMAHA DT125。エアタカーシは、SUZUKI Hi-UP R。
1989/春
雑誌"バリバリマシン"に感化され、クラスでチームを結成。
留学生のマリアに名前を考えてもらった結果は、「バーナウトゥ」。
ここに、Team Burn Out Racing、略して B.O.R 誕生。
1989/夏〜秋
新潟、草津、白樺湖、菅平とツーリングに勤しむ。
一番右のシマシマがタカオサイレンス、
その隣のシマシマがエアタカーシ。
1990/冬
高校２年時の野沢温泉スキー場にて。
一番右がタカオサイレンス、その隣がエアタカーシ。
タカオサイレンスは、asics killy のウェアに"志賀高原"のグローブ、
エアタカーシは、"私をスキーに連れてって"の三上博史レプリカ。
一番左オースミヒトシクーンの、ドムみたいなウェア"ディオスーツ"は
当時かなりよく見かけた。
1990/夏
高校３年時の文化祭前夜祭にて、タッグを組みプロレスを披露する
タカオサイレンスとエアタカーシ。
最後は、エアタカーシのフィッシャーマンズスープレックスで勝利。
1991/03
高校卒業に伴い、Team B.O.R も自然消滅。
第２次 Team B.O.R
2000/02 〜 現在
1998/02
インフルエンザの療養中、長野オリンピックのモーグルをＴＶ観戦。この頃はまだモーグルに興味もなく、
知ってる選手は、里谷多英、上村愛子、モヒカン小林ぐらいだった。
1999/春
デザインが気に入って98-99パワーマンバを購入。これにつられてモーグルに興味を持ち始める。
2000/冬
エアタカーシもモーグルに興味を持ち始め、99-00パワーマンバを購入。
2000/02
キャンプ初参加の話が、いつの間にか大会初参戦に。申込用紙に「チーム名」欄があり、
タカオサイレンス：「チーム名どうする？」
エアタカーシ：「ビーオーアールでいいんじゃないの」
ここに、第２次 B.O.R 誕生。
2000/夏
2001/06
エアタカーシようやく就職が決まり、長野から杜の都仙台へ。
2001/08
2001/12
年末帰省の際、約10年ぶりにクロオビとスキー。これでクロオビもモーグルに目覚め、
クロオビとナースフライトがチームに加入。
2002/03
クロオビ、川場で大会デビュー。
2002/07
2003/03
タカオサイレンスのバイト仲間だったラムタケがチームに加入。
2003/05
日本ダービー当日、エアタカーシ、ポーランドに旅立つ。
2003/11
エアタカーシ無事帰国。タカオサイレンス宅で誕生日を迎える。３年連続。
2004/02
クロオビとナースフライトの間に初仔誕生。
2004/03
ラムタケ、シャトレーゼで大会デビュー。
2006/04
エアタカーシ、仙台から神戸へ。