まずは、バラバラにしたフレーム、スイングアーム、Ｆフォーク
タンクなど塗装をしてあるパーツをすべてサンドブラストで
きれいに剥がします。これは結構気合が入りました。

ブラストをかけたパーツはそのままにしておくと、錆びてしまうので
直ぐにプライマーを塗ります。

続いてサフェーサー処理です。
プライマーの上にペーパーをかけて、タンクのへこみなどを直しておきます。　
右のサイドカバー（キジマ製）と現行型のプラスチックの前後フェンダーは
相模湖ピクニックランドのフリーマーケットでＧＥＴ！
後のフェンダーは長すぎるので短くカットしました。
プラスチックのパーツはきれいにペーパーがけをしてサフェーサーを塗ります。

マフラーもへこんだり錆びたりで汚いので思い切って直して再塗装
しかしあまりきれいにはなりませんでした。

ハブ、ホイールはガンメタにペイント、ステップ＆スタンドは黒にペイントしました。

今度はエンジン！
丸ごと黒く塗ってあったのでシリンダー以外はすべてブラストをかけました。
ジェネレーターカバーはブラスト後にひたすらペーパーで磨いていきます、
最初は荒いのから段々細かく、１８０＃～２０００＃位までを、６～７段階で
磨きます。それからアルミ用のコンパンドをフェルトバフで仕上げます。
丁度この頃にＴＬシートとルーカステールをまたまたフリマでＧＥＴ！

さて、パーツも大分出来上がってきたのでいよいよ組み立てです。

日曜日に朝から弟と一緒に組み始めて、３時頃には何とか形に･･･
しかしクラッチの部品がチト足りずに、後日バイク屋さんに運んで
そこで最終仕上げとなりました。
エンジンも一発でかかり、弟君はかなり感激していました。

そんなこんなで取り合えず最初の計画は完成です！
遠心３速だったミッションもロータリーながらマニュアル４速に、
エンジンも７２ｃｃへバージョンＵＰ！　かなり速くなりました！

２５年前のモンキーがこんな感じで蘇りました
最初はきれいになってそこそこ走れば全然ＯＫのつもりだったはずが、
ハンドルとシートとマフラー以外はほとんどノーマル・・・
外見がきれいになると、あれも付けたいこれも付けたいと段々欲が・・・
この後見事にモンキーカスタマーへ道を突き進むのであります。

タンクなどの外装品は、この後マジョーラなどでペイントします。
カスタムペイントのコーナーで詳しく！