新人中年鉄ちゃんの写真館
西武鉄道車両写真館
秩父鉄道秩父本線で活躍する元西武鉄道車輌
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様々な場所で余生を送っている西武鉄道車輌。
黄色い西武鉄道車輌も好きだけど、個性的な装飾の譲渡車輌も素敵です。
秩父鉄道秩父本線
秩父鉄道秩父本線は東武伊勢崎線の羽生駅〜東日本旅客鉄道高崎線の熊谷駅〜東武東上線小川駅〜三峰口を結ぶ単線電化路線です。
現在使用している車輌は元西武・新101系の6000形の他に国鉄や地下鉄からの車輌もあります。
元西武新101系で、新101系4輌編成(クハ+モハ+モハ+クハ)のうち、片方のモハにクハの運転台をくっ付けて3輌編成化したようです。
正面形状は新101系から随分と改造してますが、3000形もそうですが随分と独特の意匠的感性
(デザインセンス)
にて改造されたようで。
でもこの独特の感じが結構好きです。
2005年から登場した秩父鉄道6000系、ようやく2008/03/30に撮影に行きました。
秩父鉄道6000形
6001編成
デハ6001+デハ6101+クハ6201
急行「さくら」の先頭記章
(ヘッドマーク)
を装備した秩父鉄道6000形6001編成
2008/04/27掲載
2008/03/30撮影
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三峰口駅にて撮影しました。
左の画像が羽生側先頭のデハ6001で、右の画像は三峰口側のクハ6201です。
前後で異なる先頭記章
(ヘッドマーク)
を装備してます。
デハ6101の室内
2008/04/27掲載
2008/03/30撮影
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座席は確か西武鉄道5000系の廃車派生品を使用しているとか。
箱状配置座席
(ボックスシート)
となってます。
秩父鉄道6000形
6002編成
デハ6002+デハ6102+クハ6202
急行「さくら」の先頭記章
(ヘッドマーク)
を装備した秩父鉄道6000形6002編成
2008/04/27掲載
2008/03/30撮影
【↑画像を搗つ
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と別窓にて大きい画像になります】
三峰口駅にて撮影しました。
左の画像が羽生側先頭のデハ6002で、右の画像は三峰口側のクハ6202です。
前後で異なる先頭記章
(ヘッドマーク)
を装備してます。
秩父鉄道6000形6002編成の全身
2008/04/27掲載
2008/03/30撮影
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と別窓にて大きい画像になります】
三峰口駅の外から撮影しました。
左の画像が羽生側先頭のデハ6002からで、右の画像は三峰口側のクハ6202からです。
元国鉄101系と元西武(新)101系同士の並びです。
秩父鉄道6000形6002編成の各部
2008/04/27掲載
2008/03/30撮影
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と別窓にて大きい画像になります】
左の画像は電動台車のFS372ですが、塗装は西武のときと同じのようです。
同じく元西武鉄道新101系である上信電鉄500形の台車は真っ黒に塗装されているのとは対照的ですね。
中央の画像は運転室内ですが新101系から殆ど変更がありません。但し、運転士車掌兼用運用
(ワンマン運用)
化改造されているので、細かいところでいろいろと改造されているはずです。
ぱっと見では受話器みたいやなつの位置が前面硝子
(ガラス)
窓脇から計器類脇に移動しています。
右の画像は運転室後ろの「がぶりつき席」です。
しかし、座ると運転室後部の窓位置が高くて前面風景が見れません。これは新101系でも同じですね。
秩父鉄道6000形6002編成の各部
2008/04/27掲載
2008/03/30撮影
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と別窓にて大きい画像になります】
左の二つの画像は新101系の側面の三扉の内中央のものを窓化したものです。
秩父鉄道6000形
6003編成
デハ6003+デハ6103+クハ6203
「芝桜急行」の先頭記章
(ヘッドマーク)
を装備した秩父鉄道6000形6003編成
2008/09/16掲載
2008/05/06撮影
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ようやく撮影できた6003編成です。たいした画像ではないけど。
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