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| 201系デビューの頃 すべては、ここから始まった！ |
先輩101系との並び | ||
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| 試作車の特別快速 | 101系から引き継いだ、特別快速ヘッドマーク。 | ||
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| 試作車、2両のみの製造に終わった、クモハ200形 | 一時期の特別快速は、ヘッドマークが無くなった。 | ||
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| 特別快速試作ヘッドマーク | 青梅特快の初期は、特別快速表示だった。 | ||
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| 差込式の特別快速ヘッドマーク | 特別快速から。青梅特快に表示も分離。 | ||
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| 新設された、通勤特快 | 101系から引き継いだ。『あきがわ号』ヘッドマーク | ||
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| 201系オリジナルヘッドマークに変わった。 | 電照式になった、ヘッドマーク。 | ||
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| 101系から引き継いだ、ヘッドマークの『みたけ号』 | 201系のオリジナルヘッドマークに変わった、『みたけ号』 | ||
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| 101系から引き継いだ、ヘッドマークの『おくたま号』 | 201系のオリジナルマークに変わった『おくたま号』 | ||
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| 差込式のヘッドマークに変わった『おくたま号』 | 電照式のヘッドマークに変わった『おくたま号』 | ||
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| 青梅線臨時列車。青梅マラソン応援号① | 青梅線臨時列車。青梅マラソン応援号② | ||
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| 青梅線臨時列車。青梅マラソン応援号② | 青梅線臨時列車。青梅マラソン応援号③ | ||
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| 青梅線臨時列車。ホリデー快速『観梅号』 | さよなら国鉄ヘッドマーク | ||
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| さよなら国鉄ヘッドマーク | JR発足記念ヘッドマーク | ||
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| 今は死語？ E電発足ヘッドマーク |
今は死語？ E電発足ヘッドマーク |
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| JR一周年記念ヘッドマーク | JR一周年記念ヘッドマーク | ||
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| 今は死語？ E電発足ヘッドマーク |
総武線に転属した、201系 | ||
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| 埼京線開業ヘッドマーク 中野電車区撮影会の１コマ |
高尾⇔大月間の臨時列車。 | ||
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| ダイヤ改正ヘッドマーク （総武線、この頃は、ダイヤ改正のPRをヘッドマークで表示していた。） |
青梅線の団体臨時列車。遠足列車 １０１系から引き継いだが、２年で165に代わった。 |
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| 青梅線臨時列車『レインボー号』 | ダイヤ改正ヘッドマーク（武蔵野線） | ||
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| ダイヤ改正ヘッドマーク （武蔵小金井電車区） |
ダイヤ改正ヘッドマーク（武蔵野線） | ||
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| ダイヤ改正ヘッドマーク （武蔵小金井電車区） |
ダイヤ改正ヘッドマーク | ||
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| ダイヤ改正ヘッドマーク | ダイヤ改正ヘッドマーク | ||
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| 差込式の通勤快速ヘッドマーク | 相模線直通海水浴臨時列車『かっぱ号』と並ぶ、試作車 | ||
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| コスモスの咲く五日市線を行く。201系 | 富士急行を行く、201系 （谷村町にて） |
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| 八高線を行く201系 （金子にて） |
四季彩号デビュー出発式 | ||
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| 四季彩号デビュー出発式 | 四季彩号デビューの頃 （装飾・ヘッドマーク無し） |
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| 四季彩号デビューの頃 （装飾・ヘッドマーク無し） |
四季彩号初期の塗装 （装飾・ヘッドマーク有り） |
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| 拝島駅。青梅線の並び | 四季彩号後期塗装 | ||
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| ホリデー快速の並び① | ホリデー快速の並び② | ||
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| 先に引退していった、１０３系との並び | 中野電車区公開の1コマ | ||
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| 大月の乗り入れを実現するために、試作パンタを搭載した、試運転 | 品川電車区の公開での１コマ | ||
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| 品川電車区の公開での１コマ | |||